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轮胎高度怎么算
1、如规格为215/65 R16的轮胎，表示其横断面的最大宽度是215毫米，扁平比为65%，内径为16英寸。扁平比为65%，即轮胎横断面高度为215*65%=1375毫米。
2、通过轮胎规格计算轮胎的总高度以及其他尺寸的方法：轮胎高度=胎面宽X扁平比X2+轮辋直径。以规格为185／60R14的轮胎为例：轮辋直径：14英寸(356 mm)。胎侧高度：185×0.6＝111 mm。
3、轮胎高度=胎面宽X扁平比X2+轮辋直径。以规格为185／60R14的轮胎为例：轮辋直径：14英寸(356 mm)。胎侧高度：185×0.6＝111 mm。因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为111×2＝222mm。
4、斜线之后的65 表示高宽比。。“R”代表单词RADIAL表示子午轮胎。。15 是轮胎的内径，以英寸计。。
5、有些货车没有标注高/宽比，所有没有标注宽高比轮胎的都是80，那原车165/14就等于是165/80R14，轮胎高度=宽度165毫米*80%*2+14英寸*24毫米/英寸=616毫米。
加厚八层胎在轮胎侧面哪里识别
1、平时我们说轮胎厚度是胎面宽度x扁平比，实际这个值并不是我们直观看到的轮胎厚度，比如245/35R19的轮胎，理论厚度=245×35%=875毫米，是轮胎胎面到轮毂卡胎线的距离。
2、轮胎几层可以通过胎侧上的标识看出来，PR表示的就是胎层，它代表着轮胎的强度，层级越高表示轮胎承受负荷能力越强。
3、轮胎 层数可以在胎侧看到，一般以类似于16PR的形式标注，其中PR是层级数的英文缩写，而16就是层级数。轮胎层级是强度概念，它指的是胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
轮毂厚度计算公式
1、轮毂厚度计算公式：h=K+dk/6+0.01d。不管是18寸轮毂还是17寸轮毂，装上轮胎后车轮直径是相同的，并不会因为高配车用的大轮毂所以离地间隙就。因为不同尺寸的轮毂匹配的轮胎扁平比不同，装上后整体直径是相同的。
2、轮毂厚度计算公式，实心，h=K+d/6+0.01D2(分度圆直径D2)，腹板，h=5+d/6+0.01D2。链轮毂孔的直径应小于其最大许用直径dkmax。
3、轮胎厚度有计算公式的。轮胎厚度是胎面宽度x扁平比 245/50R20的轮胎，245是胎面宽度，也就是接触地面的轮胎宽度。50是扁平比。所以理论厚度=245x50%=125毫米，是轮胎胎面到轮毂卡胎线的距离。R20是指金属轮毂的半径。
小车轮胎如何区变厚度和尺寸速度和图纸
：代表轮胎的宽度为195 mm 55：代表轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55% R：代表该轮胎结构为子午胎 15：代表轮辋直径是15英寸 85：即负荷指数为85，说明最大承重达515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。
汽车轮胎的大小和尺寸可以从轮胎侧面的数据进行查看的。
简单来说，轮胎越宽，其与地面的接触面积也就越大，汽车行驶的质感和稳定性也就越好，但越宽的轮胎，其滚动助力也会越大，相应的车辆油耗也会升高；反之亦然。
轮胎是汽车的重要组成部分，是安装在金属轮辋上的环性橡胶制品。通常情况下，轮胎在行驶过程中承受着各种负荷和挤压，可以称得上是牺牲自己成全我们。
想要知道轮胎尺寸还是比较容易的，一般在轮胎的外侧面都会有尺寸和型号，我们可以从轮胎规格前三位数字判断出尺寸，国际上的轮胎规格都是按毫米为单位的。
轮胎厚度怎么看,轮胎规格怎么看
(mm)代表轮胎的宽度，轮胎的宽度决定了它的抓地力。宽度越大，轮胎越厚，行驶过程中抓地力越强，制动效果越好。家用车的宽度一般在185-245mm之间，而跑车的后轮宽度可以达到300 mm以上。
轮胎的主要规格参数为胎宽、扁平比、直径，在轮胎的侧面都有标注，你所述的厚度是扁平比，还是胎面或者胎侧结构层的厚度不太明确。
最基础的就是型号，比如225/55/R17，225代表着轮胎的宽度，只要记住数字越大，轮胎越宽。
扁平率越高，胎壁越厚。虽然有足够的缓冲厚度，但是对路面的感觉较差，尤其是转弯的时候，这种情况在一些以舒适著称的车型中比较常见。即越野车的扁平率普遍较高，主要是为了适应恶劣的路况。
轮胎的层数可以通过汽车轮胎的胎壁规格尺寸来查看。看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12PR，代表12层级。
耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。