2015年桑塔纳是一款经典的中型SUV,来自梅赛德斯-奔驰旗下,其风格清新而优雅,动力也很强劲,性能表现出色。
在外观设计上,2015桑塔纳采用了梅赛德斯-奔驰经典的休旅车设计语言,同时还加入了一些时尚元素,整车看起来更加现代。
在内饰设计上,2015桑塔纳采用了高质量的材料,内饰质感极佳,加上完美的空间利用,使得整车内部显得更加宽敞舒适。
同时,2015桑塔纳在性价比方面也十分优秀,性价比非常高,是一款有性价比的车型。
1.2015桑塔纳的外观设计
2015桑塔纳的外观设计很有特点,采用了梅赛德斯-奔驰经典的休旅车设计语言,在细节处加入了一些时尚元素,使得整车看起来更加现代。
前脸设计采用了大灯和车标的设计,使得车辆的整体外观更加统一。
在后视镜的设计上,2015桑塔纳采用了独特的多层叠加式设计,使得车子看起来更加精致而迷人。
2.2015桑塔纳的内饰设计
2015桑塔纳的内饰设计也很出色,采用了高质量的材料,内饰质感极佳,加上完美的空间利用,使得整车内部显得更加宽敞舒适。
中控台设计简洁大方,仪表盘布局清晰,操控按钮键分布合理,操控起来更加轻松方便。
同时,2015桑塔纳的座椅也很柔软舒适,对驾驶者的身体也有很好的照顾,给人以全新的驾驶体验。
3.2015桑塔纳的动力性能
2015桑塔纳的动力性能也很出色,搭载了1.8T和2.2T发动机,最大功率可达到167马力,最大扭矩可达到310牛米,动力非常强劲,提供了良好的操控性能和越野性能。
同时,2015桑塔纳的变速箱也很出色,采用7速双离合变速箱,可以精准的控制车辆的动力传输,让车辆的动力更加源源不断,让驾驶者能够更加享受舒适的行驶体验。
4.2015桑塔纳的安全系统
2015桑塔纳的安全系统也很强大,搭载了全方位的安全系统,包括ABS、BA、ESC等,在车辆行驶过程中可以有效的检测车辆的各项数据,在出现危险时可以有效的调节车辆的动力输出,有效的提升车辆的安全性能。
同时,2015桑塔纳还搭载了许多先进的驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制系统、自动驾驶系统等,可以有效的提升驾驶者的驾驶安全性。
5.2015桑塔纳的性价比
2015桑塔纳的性价比也很高,其官方指导价为20.98万元,在车型的性能改进、设计改进和安全性能改进等方面做出了很大的努力,可以说是一款性价比很高的车型,可以满足消费者的不同需求。
桑塔纳怎么样
【太平洋汽车网】
性能好,动力也好,外观一般,中规中矩,空间大,省油,综合整体是一款不错的车。
其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款
车身侧面,整体设计较为简洁,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。
车尾的造型也比较协调,没有了
厚重的
空间方面,新桑塔纳前排座椅软硬适中,舒适度不错。
整体也是偏向于舒适性,对腰部的支撑以及包裹性不强,在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。
(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)
桑塔纳为何作为初学者的第一辆练习车?
桑塔纳作为大多数初学者的练习车原因有很多,这些车足够皮实耐用,保养简单费用低。
对于要被不同学员轮番“虐待”的教练车来说,这些老车结构简单,维修保养非常容易,甚至在废车场拆别的零件下来,改改就能用。
而且由于教练车的特殊性质,要改装副刹车之类的也是非常容易的事情。
其次,完全没有任何电子装置的老捷达桑塔纳,更容易培养学员对于汽车这种机械的理解和感觉。
并且教练都用惯车型尺寸卡位,入库时车门到哪个位置转方向,打几把方向,都是比较固定的教程,换别的尺寸车就要改教程,而且这种车的性价比超高,实用性强。
因此教练车用这些老车是合情合理的。
虽说越野车动力强悍,但越野车车内所能观察的视野非常狭窄,不利于新手通过考试项目。
对于教练来说,这种车天天被学员练车,很多时候都会因为学员的操作不当出现死火和出现碰撞等情况,它用一个月几乎等于家用车用半的磨损。
因此教练车的故障率和零配件更换率是很高的。
这就要求教练自己必须有处理突发意外的能力,相对来说,结构简单,配件到处都有(而且超级便宜)的捷达、桑塔纳、奇瑞,成为了教练车这种高强运作车的最佳选择。
虽说这些车型较老,但许多人对这款车都赞不绝口,他们有些人认为现在开着的车不习惯。
对于他们来说,职业生涯里面有很长一段时间都是驾驶这几种车型,对它们早已经非常熟悉了,甚至闭着眼睛都能知道哪里出了故障。
现在全部新车里都会各种电子装置,各类辅助系统,反而会让这些开习惯老车的司机们各种不适应。
综上所述,桑塔纳是一款非常适合初学者的一款车型,桑塔纳永远的神。
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