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雅马哈弯梁摩托110后、轮前进吋异响怎么回事啊?
在加速和减速时，链条会有抖动，这时有一点声响是比较正常的，行驶中不响一般就没事。链条不能太松，也不能太紧，否则都可能会出现声响。另外，检查链盒是否变形或松动，链轮是否磨损，链条是否抻的过长与链轮啮合不好等。
你的车是杂牌车.不是合资雅马哈。所以发动机的质量上会有很大的差异。凸轮轴和拍子磨损就会发出这样的声音。先调气门间隙。
雅马哈110摩托车如果只有车速在40-60迈之间才有异响，低于或高于这个速度段都没有那种声音，那应该就不是故障，而是由车体件与发动机之间的共震，或者是震动引起的。
想问一下银豹7a,钻豹125k、k-2、雅马哈f8、c8、铃木赛驰110
1、银豹与钻豹不是一个档次的车，银豹的价格低，采用顶杆机，震动较大，款式与钻豹基本相同，质量在同类国产车中属上乘，但性能与钻豹没法比，用于普通代步足够。
2、F8的价格在5000元左右，C8的价格在5400左右。
3、相对来说，雅马哈的E8排量稍小，油耗略低（相差很少，基本没有什么意义），动力也稍弱，C8和i8的动力强一些，与赛驰差不多。
4、时尚一些。银豹的价格在5000左右，F的价格在4500左右，钻豹K2的价格在6200左右。不过这些型号都是欧二版的，现在都停产了，改款升级的欧三车型在外型及性能上与它们差不多，只是尾气排放更清洁些，价格要上涨500－1000元。
5、以欧二版弯梁为例，雅马哈的产品主要有F8和C8，五羊本田主要有锋驰和锋影，铃木是赛驰。
铃木赛驰qs110与雅马哈弯梁110的性能对比
1、买110不外乎就三种。第一是雅马哈JYM110，一个 是本田威胜100，一个是铃木赛驰110，这三款车各有特色。雅马哈110，（建设出品。但是品牌是纯雅马哈）优点发动机噪音小。发动机振动小省油变速比设计合理。低速有劲高速省油。
2、雅马哈的弯梁只有F8和C8，其中F8是建雅生产的，C8是林雅生产的。与赛驰相比，F8的动力要弱些，驾驶舒适性要稍差，但它的噪音和震动要小于赛驰，冷起动性能也要好于赛驰。
3、只是国三的改成了精控的真空化油器，比之前的柱塞式化油器雾化效果好，冷车启动性能更好了。赛驰的动力还是比较强的，动力和提速基本不会比国产品牌的125车差什么，他的操控性能也是国内弯梁车中数一数二的。
4、铃木弯梁没有100，只有110，赛驰110优点是动力充沛，驾驶舒适，高速稳定，皮实耐用，缺点是冷车起动预热时间长，油耗稍大。大阳110车型众多，价格覆盖范围广，省油耐用，配置丰富，作工精细。