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...越野好、防滑、抓地好(山地车的)的外胎?帮我推荐几种,多长时间换一...

捷安特不产外胎，最多就是建大生产的外胎打上捷安特与建大的双商标而已。捷安特山地主要用建大，正新，玛吉斯个别强款车会用米其林。我偏爱26X95的外胎，虽然有人觉得这种胎胎阻实在是太大了。

邓禄普、马牌。根据查询买购网显示，邓禄普是山地车外胎中最好的品牌之一，可以非常适合山地野外地形骑行。马牌轮胎采用先进的技术，具有很好的抓地力和越野性能，耐用性好。

马牌轮胎。Continental马牌轮胎是山地车外胎中比较好的品牌之一，以高质量的橡胶材料和先进的技术而闻名。马牌轮胎不仅在国内市场有广泛的应用，且主打中低端市场。

在选择世文、闪电、维多利亚和马吉斯的山地车外胎时，可以考虑以下几点： 类型：不同的外胎类型适用于不同的骑行需求。

山地车1.75的轮胎好还是1.5的轮胎好?

好。口感。寻味大叔鲜扎啤酒怡人口感，酒质温和，泡沫丰富细腻所以好。材料。寻味大叔鲜扎啤选用优质麦芽、进口啤酒花、酵母为原料所以好。

山地车5英寸宽度的轮胎适合在干燥平坦的公路上骑行，特点是与地面的摩擦力小噪声低。山地车75英寸宽度的轮胎适合在松软湿滑的恶劣路况骑行，特点是抓地力强，与地面摩擦的噪声大。

如果路况较好，没有松软湿滑的地面，推荐使用5英寸宽度的轮胎。这种轮胎在干燥平坦的公路上骑行时具有较好的摩擦力和较低的噪声。 如果路况较差，有松软湿滑的地面，建议使用75英寸宽度的轮胎。

雪天骑自行车,车胎应该:

雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。

能骑但尽量不要骑。雪天路面会有积雪结冰现象，自行车车胎表面较光滑，抓地力不强，作用面积小，容易发生打滑现象，故不建议雪天骑车。

车胎气不要太足 在雪天骑电动自行车时，出门前要先检查车闸是否失灵；骑车时保持注意力高度集中，车体不要携带过多、过重的物品，车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2/3为好。

一般情况下即使是冬天，路面也不滑。除非路上有水结了冰，或者雨雪之后路面结冰。不过在大城市中，会有清洁车和清洁工处理路面。作为骑自行车的人，在路滑的地段要多加小心，慢慢骑，别赶时间。

山地车轮子好粗的有什么好处?

粗轮胎的好处，通过性较好，对于路面的要求没有那么高，适应性也是特别不错的，骑行姿势相比较而言会更舒服。当然车胎也有宽窄区别，5的0的3的其道理和我说的相通，建议试骑感受。

山地车轮粗、花纹深的，摩擦力较大，不容易打滑，适合越野、应对恶劣的路况 轮子细、花纹浅的，比如光头胎，适合城市骑行，阻力小速度快。

专业点说：粗胎也叫全地形胎，速度相对细胎慢，摩擦力的问题~规格0 ，在山地碎石路面、软、湿地和泥地中有良好的表现，抓地力优秀，滚动阻力较大。

后细减低阻力增加速度，前粗增加操控性抓地力。估计在起伏较多下坡略多，路况还行没有差到容易陷胎的越野地形上使用。

公路自行车胎噪大吗

那叫胎噪，外胎越大，颗粒物越多，速度越快，外胎与地面摩擦力增强就会产生胎噪。公路车外胎一般25c23c所以胎噪声音非常小，山地外胎则相反。

应该是胎噪，你可以把车子架空转动轮胎仔细听听，进行对比。

任何车都有胎噪，至于想让声音小，你只能换外胎，要不上光头胎。

山地自行车零件选择及使用误区

1、车圈：山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实，更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为：刀圈和工型圈。

2、市场上那么多的车架，低于400元的根本看都不用看，基本上就是一堆废铝，选择车架，起码要从ATX7这个档次开始。

3、山地车的配件重要性依次是 前叉变速套件牙盘车架轮组刹车 刹车喜欢碟刹最低BB5低于BB5的处于生命安全的考虑，别买为好。

4、山地车组装车架这个部件最重要。一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。车架大致分为两种：硬尾车架、全避震车架（软尾车架）。