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这几种行为根本不伤车
有的人说发动机在高转速的情况下会对车辆造成损伤，其实不是的。发动机在高转速的情况下，并不会伤害到车身，因为车辆的发动机在制造初期，都是采用了精密的技术进行制造，并且发动机经过了很多次调试之后才确定能够使用。
停车不能直接挂P挡 不知道大家有没有听过这种说法，停车时直接挂P挡、松刹车、拉手刹、熄火会给你的变速箱带来致命的损害。因此很多司机在停车时不会直接挂入P挡，而是要先进行一系列复杂的操作。
新车需要磨合 在买车的时候因为是新车，很多人都会将车给会开车的朋友，然后磨合一下。跑跑高速或者干什么，总之就是磨合。总觉得这样开起来会更加顺手。
怎么样开车上马路牙子不伤车呢?
1、如果不能够太准确的掌控油门力道，可以考虑用点踩的方式，一点一点的来给油，会更加安全一点，防止一下给猛导致车子往前冲的太过分。
2、使用手刹或电子驻车：如果车辆配备了手刹或电子驻车功能，应将手刹或电子驻车拉起，以增加车辆的稳定性。
3、另外大家在靠近马路牙子停车的时候，要注意轮胎不要蹭到马路牙子，因为整个轮胎的胎壁是最薄最脆弱的，如果长时间蹭着，会造成轮胎鼓包。
4、这种方法对轮胎和减振器的伤害仅次于冲击时的伤害。如果开不好的话，我建议你找两块砖头垫起来。这样可以减轻对车辆的伤害。另外，如果车上有很多人，建议先把车上的人员放下来。这样，车辆自重减轻，车辆的下床间隙上升。
开手动挡汽车时为了避免伤车应该注意哪些方面?
只需要尽量将自己的车辆靠着道路中线行驶就可以了。我们左边雨刮器的节点对应道路上的部位，大致就是轮胎要行驶过的地方，将这个点对准道路中线直行就可以有足够的位置避让路边的电动车了。
经常用的挡位磨损就比较严重，所以不管是在升档还是降档都要尽量逐级换挡。我个人习惯升档的时候逐级，降档的时候要看情况，如果减速过快也是要跳档降档的。
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片，车辆起步前，千万不要忘记松手制动，带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
不要过于频繁的踩离合器，开手动挡车，有的人，特别是新手，习惯有事没事就踩离合器，比如一刹车就踩离合器，这样不好，容易加速离合器磨损的。应该根据车速变化，换挡时候再踩离合器。
●令喷水嘴强行工作 当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
手动挡汽车的养护注意事项 开手动挡的车对驾驶者的驾驶技术要求比较高，所以只要驾驶不当，就会对爱车造成损坏。 悬挂系统 过沟过坎时需要提前减速，不要直接冲过去，不然会影响乘坐的舒适性，而且也会对减震器、弹簧、悬挂造成损害。
怎样开车不伤车
发动机熄火时打开空收音机：大部分人开车时基本听FM或音乐，天气忽冷忽热时打开空。但是有一个坏习惯，就是到达目的地后会直接关掉发动机。空收音机基本不会关。这会对汽车造成很大的伤害。
在避让路边的电动车的时候根本不需要大张旗鼓地躲到对向车道去也能安全避让。只需要尽量将自己的车辆靠着道路中线行驶就可以了。
新手怎么开车才不会伤车定期更换机油和机滤一般情况下，行驶里程超过6000公里或车辆行驶时间超过半年以上，就要更换一次机油和机滤。
转弯的时候不要踩离合 在转弯的时候，一般都会习惯性的把离合踩下去，另一只脚踩刹车控制转弯速度，这样也是不对的，这样也会加剧离合器磨损。如果过弯的时候速度满了就要降低挡位，离合器不要踩着很伤车子。
新手上路开车如何能做到既安全又不毁车 先刹后离所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合。
各行其道很重要 新手行车上路，要“各行其道”。新手一般开车速度比较慢，可以走慢车道，不要长期占用快车道。