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迪卡侬xc50和捷安特xtc800DB那个好?

1、迪卡侬和giant在你所说的那个价位的车子实际上是没多大分别的，毕竟只是一些民用车，不过我推荐你买giant，因为giant的店分布比较广，所以维修起来比较方便。

2、综上所述，捷安特 XTC800 是一款非常优秀的山地自行车，适合追求高性能、高品质的骑行者选择。

3、它比迪卡侬的XC50真正强在车架技术，进一步优化了的2020款ALUXX SLR铝架（仅仅用于2020款XTC SLR 25的3），刚性比过往款ALUXX SLR更好（但很多菜鸟包括玩家未必能在踩踏发力中感受出来SLR铝架的刚性）。

4、迪卡侬重归硬核山地车派后推出的“XC”系列，入门级XC50最值得推荐，但是3K够不够买你自己查一下吧 似乎不够。

5、捷安特XTC800非常好，比捷安特XTC750好。捷安特XTC800与捷安特XTC750最大的区别是轮径，800的轮径是25，750的轮径是26寸，小轮径操控性好，大轮径的通过性好，你可以自己考虑。

6、高档。捷安特xtc800传承捷安特品牌一贯的高水准，xtc800在配置上更是做到了万元级山地车的性价比之王。xtc800使用了轻量化高端材料，提高了车身的稳定性和刚性。

五千块左右的山地自行车有哪些值得推荐?

1、第一，可以考虑XTC elite（台湾原产，2012年首发，质量相当好）原价4798，现在肯定有折扣。买入后，强烈建议把原车牙盘换成Shimano Deore老款一体牙盘（即M590）；刹车建议换成BB7，理由同上。我有一台，很值。

2、山地自行车捷安特、美利达、迪卡侬等。山地车顾名思义，是为崎岖不平的山地林道而生，对追求刺激和热爱极限运动者来讲，拥有一辆“合格的”山地车是越野的基本条件之一。适用场景为通勤、运动、越野、竞赛、短途游行、长途旅行。

3、闪电ROCKHOPPER COMP、喜德盛侠客800pro、崔克ds迪卡侬Xc50、捷安特xtc8永久TI80。

galaxy是什么山地车

galaxy山地车就是格莱仕山地车业。格莱仕（GALAXY）XC50山地车的车架是全铝合金打造，各处的焊口都经过平滑处理过，看起来很顺眼。再加上涂装线条的补足，整体感觉做工不错。

格莱仕山地车 格莱士山地车是2012年进入中国，是一款中外合资的山地车。格莱士山地车会给人以越野的兴奋感。整车做工还是比较成熟的，而且价格便宜，比较平民。配置适中，性价比非常不错，特别适合入门车友选购。

此外，值得一提的是，Galaxy自行车在研发方面也下足了功夫。

迪卡侬xc50和捷安特SLR4哪个好一点?

谈不上谁好，是两种不同类型的山地车，好比越野吉普和城市轿车，都是”小汽车“，但实际有很多不同。1，设计定位：XC50是面对全球市场，越野用途。XTC是面对国内市场，山马用途。

刹车：SLR3Tektro Gemini 油压碟刹，SLR4是Shimano M395。

中端级，也是捷安特的性价比好，比如6千的XTC SLR4（捷安特中端的主力系列，XTC SLR系列的入门型号，俗称“四公主”），对比崔克同价位的X-caliber几个型号，XTC SLR4的重量轻一些，变速套件和前叉的等级也高一些。。