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柴油货车买国五还是国六的车

国6。柴油国6可以有效的减少发动机的积碳、对车辆和机械的损害大大的降低，汽车技术和零配件要求高。国5对发动机的积碳减少的效果并不明显，并且对汽车技术和零配件的要求相对较低。

不过还是建议买第六版的车，因为排放标准在不断更新，新的标准/政策可能很快就要变了。买国五的柴油车挺好的。比较便宜：国五和刘国最大的区别是刘国采用了性能更好的三元催化转化器，使发动机的尾气排放达到刘国标准。

国六柴油更耐烧，尾气排放好的车，油耗指标就越低，也更加环保，更优的低排放指标会让汽车更省油。但这个结果有一个前提，柴油在同汽车品牌，同排量的车型使用。

综合来看，货车国六相对于国五更加优秀。虽然购买成本和维护保养成本较高，但是能够更好地保护环境和人民健康，同时也能够提高运营效率和节省成本。

单排座小货车缺点

1、缺点：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。

2、气瓶需要年审。根据查询相关资料信息地区不同费用从200多到600多不等，优点是节约钱，燃气每公里油耗只相当于燃油的三分之一不到。

3、在目前来看而经常运货是柴油车好，而柴油车力气大，不过他的缺点声音大，而汽油车声音小力气也不如柴油车。(而经常载重还是买柴油车)。

4、汽油车的油耗叱柴油车的油耗高，如果拉的货不重，每年跑的路程也不多，选择汽油小货车就比较经济实惠。

5、第四，由于采用了钢板悬挂，而且整车货厢靠后，整体重心后移，载货的时候车灯照到天上，起步的时候容易翘头，转向也不好使，行驶起来跳动过大，开着非常累。

6、长安跨越新豹t3质量较好，因为是小油门类型的i汽车，因此油耗不算太大。长安跨越新豹t3的相关介绍具体如下：长安跨越新豹t3的引擎较好：长安跨越新豹t3开发了6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。

大师们,现在买小货车,买国四好,还是国五好

现在买货车当然是买国五好啊，国五至少可以多用三年，而且到时卖出去时，价格比国四高，也好卖，用几年后，限国四的时候，你买的国五的货车还可以通行，年检。

问题十：想买柴油货车，不知道该买国四还是国五的好？ 国五的好，一步到位，国四的随时黄标，不靠谱，国五动力要比国四的更强劲，还省油，政策上国五是趋势，迟早要强制实施的，技术上国五全面升级。

日前，有比较多的网友问小编关于“国四国五什么意思买那个好点？”现在小编来为大家讲解。国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。

轻卡车个人认为还是国五排放标准的要比国四排放好一些，毕竟现在对于车子的尾气排放要求越来越严格，国五排放标准的轻卡将来在车子淘汰方面会更有优势。

肯定买国五好啊，国四要少开三年，不想开了，当二手的卖出去，国五的都比国四的好卖，而且价格都高一点。