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途观l混动版电池耐用吗?

1、途观l新能源电池寿命两到三年，参数：从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。

2、大众途观L的蓄电池寿命一般为3-5年，也有车主反映使用时间可以到6年。这个时间可能会因具体使用情况和环境等因素而有所变化。如果蓄电池老化或电量不足，可能会导致发动机启动困难、行车电器故障等问题。

3、大众途观l混动电池能用多久大众 途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）混动电池能用多久 大众途观l混动版电池质保是8年15万公里：新车在外观方面与之前曝光的GTE高度相似。

4、插电混动汽车是可以使用外部电源给电池充电的，一般的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的。

5、纯电模式下途观L PHEV最高能够达到130km/h的速度，前提是电池电量足够；在混合动力模式下，发动机将与电机相互配合，兼顾燃油经济性与动力性能，但整体动力响应与峰值性能都不及GTE模式。

【车主点评:城市新能源途观l用车感受】

不错的推背感都俘虏了我的心，不过那个时候我已经开始看途观L了，两者都是比较喜欢的，伦外形上其实途观L更得人心一些，锐界呢虽然设计的抵走心，但是外形少许的有点别扭了。

体型很大也够肌肉的，造型设计很大众，也很耐看，我就是看不上这个轮毂，因为对途观L比较了解，喜欢那个高配的19寸大拖鞋，这个价位也30W了不给配上有点说不过去。

外观上，途观L PHEV整体看起来精致大气，前脸上采用了大众家族设计语言，以硬朗规整的风格为基调。三条幅式镀铬中网与左右LED大灯组相接，视觉效果流畅协调，中网上加入PHEV标识表明新能源身份。

然后它的悬架整体的扎实度比较高，通过一些坑坑洼洼的路段的时候也不会有很强的颠簸感，可以说途观L新能源是一款很良心的产品，用来代步相当合适。 去年5月份入手了这款车，开到现在觉得还算满意。

所以没考虑普通途观L。 这款车搭载4T涡轮增压发动机，百公里加速也很可观，油电混合更加节省。外观和普通途观L差不多，整体看着很大，空间方面也足够，后备箱更是没话说。

途观l新能源车怎么样?划算么?值得买么?

1、性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高，但仍然有不少消费者选择燃油车，改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。

2、因此，相比途观的8T和0T，途观L的同排量功率略有提升，马力有所增加，总体来看，只能做到匹配，却没有办法形成质的变化。

3、途观l新能源汽车动力系统：途观LPHEV动力足油耗低真心不错。

4、总体上来说，途观L是一辆综合表现很优秀的车型，尤其是大众引以为傲的调校功夫，能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来，再加上出色的车内空间与外形设计，让途观L在同级别中竞争力十足。

5、途观l新能源值得购买，参数：外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。

6、因此各大汽车品牌所推出新能源版或是最合适的选择。

谈一谈我的爱车途观L新能源的用车感受分享!

我身高一米八，我的座椅已经调的比较高了，头部还有一拳的距离，后排中间突起比较高，让后排乘坐空间又缩小了许多。家人乘坐后也评价说还是比较宽敞的，家用还是OK的。

选车理由 我选择这辆车主要就是因为新能源的车非常省油，我之前的那一辆车油耗太高了，所以就想要体验一下新能源的车，而且我个人感觉大众这个牌子比别的牌子更让我有信任感。

途观L是我入手的第一辆车，为什么会选择途观L 。首先外观特别符合我的胃口，看起来有张力有冲劲儿，整个造型设计是我最喜欢的点。之前还特意去看过本田的冠道，试驾过，动力可以，内饰我不太喜欢。

主要是因为两点：一是原厂胎用的小牌子胎噪有点大，二是SUV悬架比较硬加上底盘高导致。

选车理由 因为它是绿牌呀，这样我就不用担心我摇不到车牌了。

【车主点评:新能源途观L用车感受】

1、要知道途观L新能源属于中型SUV，能够将续航里程做到这一水平，足以见得上汽大众的实力。

2、选车理由 一直都想买一款新能源的车子，也是考虑了很长的时间，落地30万左右的预算我选择了这一款途观L新能源，感觉还是挺不错的，外观非常的漂亮，时尚前卫的感觉，平时开车出去也感觉特别有面子。

3、优点：在深圳多年，一直在摇号。可惜一直摇不到号。我通常经常旅行。新能源车看了半年，终于咬咬牙买了途观L新能源车；主要是考虑到限流的问题，每次遇到限流都很头疼，所以一定要能上绿车。

大众途观l新能源跑长途怎么样?

途观和迈腾在高速上的表现都比较出色，但从整体来看，途观更适合高速巡航。因此，途观比迈腾更适合在高速公路上行驶。

也可以为出行减少更多的成本。至于综合超过800km的续航表现完全可以应付长途自驾出行，碰上天气不错的周末，带上家人来一场自驾游也非常合适，而途观L新能源继承上汽大众的出色操控表现，自然不会令人失望。

【空间】途观L车内的空间在我和家人自驾游时发现还会空出很多的地方，良好的空间表现增加了这辆车的实用性。

还有腰部支撑，长途开车的话也不会很累。车子的空调也挺给力的。前脸特别帅气，整体的线条很流畅，做工也比较精细。内饰的设计还是比较喜欢的，方向盘的设计比较时尚，布局也很合理，按键使用起来很方便。

途观L的内饰没有太多亮点，MQB平台的车型都是同一套，即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙，节省成本是事实，没有变化也是事实，但好在功能齐全、操作便利，途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。