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请问,怎么将国内的电动自行车,带到印尼去?

一种是按重量，另一种是按体积，电动车属大件加重件，快递单位是不收寄，可以用安能物流收费在250到300元。安能物流在国内大部分地区（省外）物流收费：首重12元/公斤；续重4元/公斤。

电动车可以托运，公路专线运输可以整车托运，不需要拆分，而铁路运输托运需要分为两部分，一个是净车身，一个是电池。因为在快递及物流或者是火车上托运电动车，是不允许带电池的，所以两者要分开。

托运：如果家里没有车或者不方便开车，可以选择将电动车托运到家。可以找一家物流公司进行运输，他们会提供相应的服务。 骑行：如果距离不远且时间充裕，可以考虑直接骑电动车回家。但是要注意安全，避免疲劳驾驶等问题。

三百辆中企电动车服务G20,印尼官员们对此是如何评价的?

1、泰国促进投资委员会(BOI)的电动汽车投资计划涵盖了两轮、三轮和四轮车，以及轮船、零部件产业链和充电桩等，提供包括企业所得税减免、进出口关税减免，同时为消费者提供最高15万泰铢的购置补贴。

2、性能优越、驾驶舒适也赢得了当地的称赞。因为五菱集团对于这些车子的定位和性价比，要求性能的优越和驾驶舒适也赢得了当地人的称赞和与会人员的认可评价。

印尼计划在2023年推出电动汽车购置补贴,背后有哪些深意?

1、意大利：意大利政府为了促进电动汽车的发展，从2023年起，对收入低于3万欧元的个人补贴增加至4500/3000欧元；对于报废车辆及收入超过3万欧元人群，购买纯电/插混将分别获得5000/4000欧元补贴。

2、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

3、印尼政府的补贴旨在到2030年将当地电动汽车的销量提高三倍，同时引入电动汽车制造商在当地投资，实现建立一条本土端到端的电动汽车供应链的愿景。

4、政府补贴 2023年补贴标准自1月1日起正式实施，无过渡期。也就是说，2023年1月1日0时起购置的新能源汽车补贴按照2023年政策执行。

5、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

6、目前国内在售的电动汽车，除了可以享受其补贴外，还能享受免征购置税的优惠政策。国家对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，也就是在2023年开始新能源补贴取消了。

特斯拉拟在印尼建设电池工厂,或签订超大订单

1、此外，印尼还在探索一项变革性的国家发展计划，包括建设一个新首都，同时转向高附加值产业，建立一个特斯拉地区电动汽车电池生产中心。

2、而特斯拉一直以来在电池方面的投入也是非常多的，这次选择与LG化学和宁德时代共同在印尼建厂，也是想要利用印尼的镍矿资源来生产属于自己的电池，至于这其中和LG化学以及宁德时代技术上有没有合作，也是值得深究的一个问题。

3、盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉得州超级工厂正在快速建设中，建筑工人正实行每周七天、一天24小时三班倒制度。

4、易车讯 据悉，特斯拉接近达成在印尼建厂的初步协议，希望利用印尼关键电池金属的丰富储量。特斯拉印尼工厂每年将生产多达100万辆汽车，符合特斯拉让其全球所有工厂最终都达到这一产能的雄心。

5、作为最强大的竞争对手——宁德时代公布将为新一代特斯拉Model 3供应磷酸铁锂电池，而其欧洲布局也将在2021年投产。同时，东南亚市场方面，其规划将抢先在印尼建立工厂。