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拉力摩托车是什么意思?拉力车和街车的区别
拉力赛车和有轨电车有什么区别？其实街车就是我们常见的跨骑摩托车。这种车的设计以实用为主，在保证驾驶者舒适性的同时有一定的载重量。
街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多但是车把手却很低。具体介绍如下：舒适度：从舒适度来讲拉力摩托专为旅行所设计所以会更加舒适。
拉力摩托车意思是：指场地长时间运动的摩托车，要求长时间行驶无故障，即越野摩托车。目前市面上能见到的拉力车大致分为两种，一种是拉力车，一种是运动型拉力车。
街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别，拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。具体介绍如下：舒适度：从舒适度来讲，拉力摩托专为旅行所设计，所以会更加舒适。
而且拉摩托要求长时间无故障行驶，所以在质量和做工上比普通汽车要好。而且拉杆箱还配有适合长途行驶的悬挂系统，可以有效保证长时间使用。舒适度：拉力自行车是专门为旅行设计的，所以比有轨电车更舒适。
拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上。由于其排量比较大，动力性能足，所以在人口密集的中国境内是受到上路限制的。
可代步可摩旅,颜值最高的国产拉力摩托车非它莫属
宗申赛科龙小鸟就是这款车的别称，而在前段时间这款车也是进行了全面的升级，售价方面也是提高到了14280元。外观方面得到了不错的改善，颜值更加出众。
贝纳利TRK51这款车从总体上来看，虽然它被定位为一款中量级的拉力摩托车，但是它在性能表现方面特别适合于日常通勤和长途的公路摩旅，对于非铺装路面的越野骑行不适合，不过这款车的驾驶比较简单亲和，特别适合新车手。
豪爵铃木DL250。这是一款集稳定性和可靠性于一身的摩旅车子，在业界口碑非常棒，以致于这款车子属于理财产品类型，即使在二手车市场保值率非常高，足以看出它是多么出色。
适合摩旅的踏板车有：本田、雅马哈等。如需购买摩托车，推荐摩托范。
今天介绍一款既能代步也能摩旅的摩托车DL250，属于豪爵铃木旗下的一款拉力车，也是同级别综合能力最强的车，在操控和工艺上都很不错，售价32680元，一共分为4个版本，接下来介绍的是带有ABS和三箱的版本。
除此之外，在续航方面这款车也是配备了一个20升的大油箱，即便这款车的油耗高达5升，而最小续航里程也可以轻松地达到400km左右，完全可以满足日常代步和长途摩旅。
摩旅用旅行车好还是拉力车好?
【太平洋汽车网】通常情况下拉力车比较适合这类路况下的骑行，因为这类车型具备续航里程长，通过性能好，动力充足的特点，最主要的一点这类车型的坐姿具有一定的抗疲劳作用，所以拉力车将会成为这种需求下的首选车型。
从舒适度来讲，旅行摩托是专为旅行所设计的，所以会更加舒适。从速度来讲，拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都是按照竞技来设计的。
所以题主的第一个问题更多是一种认知上的偏差或者小范围内的表现，因此也就不存在摩旅需求下只推荐拉力车，不推荐巡航车的说法。这主要还是看我们个人的使用需求和所属的圈子。
两者最大的区别就是，运动型拉力车在一些方面进行了一定优化，而且外形更加运动。正因如此，是很多喜欢自驾摩托车旅游爱好者的最爱。
如果楼主不介意外形的话强烈推荐飞致250，因为这车除了外形设计大部分人觉得老气以外几乎没什么缺点。长途摩旅对于车的要求无非就那么几点：续航 皮实 重量轻 通过性。
可能相比较来说太子车的舒适度要好于踏板车，毕竟太子车的车把还挺高。拉力车是底盘高，座位设计的也比较符合人体舒适度，在旅途中也可以极大的缓解人体疲劳，要是能再加宽一下脚踏板就更好了。