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捷达的底盘怎么样
1、捷达VS5选用的是单面冲压模具厚钢板前防撞梁，在防撞梁上还附带路人维护泡沫塑料，在防撞梁下边有一道避免 路人卷进底盘的防护栏，整一组前防撞梁构造一样也是MQB平台的典型性风格。
2、捷达车用了十年，底盘一般不会锈裂。但是如果出过事故就不好说了，咱们国内事故车修复都用的是氧焊，氧焊一烧过，钢材里面的防锈涂层就被高温破坏了，生锈开裂是必然。
3、年捷达底盘和伊兰特底盘区别是悬挂系统不同、车身结构不同。悬挂系统不同：09年捷达采用的是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂系统结构简单，可靠性高，且便于维护。它的优点是车身稳定性好，能够提供较为舒适的驾驶感受。
丰田的底盘怎么样
1、丰田不烂底。正常使用不会出现腐蚀的。丰田的底盘防锈是很好的。地区雨水大可以在喷点装甲胶。
2、亚洲龙的底盘表现出色，它采用了丰田的TNGA平台（丰田全球新一代架构），具有较高的刚性和稳定性。亚洲龙的底盘调校更注重舒适性，悬挂系统经过精心设计，能够提供较好的悬挂平稳性和减震效果。
3、第四，丰田，世界上销量最多的汽车，底盘调校因车而已，可以匹配不同程度的软硬底盘，城市里开车非常舒服，这就需要丰富与扎实的底盘调校能力。
4、普拉多汽车底盘总体概述 前双叉臂式独立悬挂 后四连杆式非独立悬架 做为一台硬派的SUV，非承载式车身构造是必需的。
5、丰田的车子质量都很好，故障率很低，底盘也是一样。虽然丰田花冠没有使用独立悬挂系统，但是通过调教车内感觉非常舒适，日常驾驶也能满足要求。
宝马底盘怎么样
1、宝马底盘的舒适性是出色的，它可以提供良好的驾驶体验。宝马底盘的重心放置低，车身稳定性更强，使得车辆在驾驶过程中更加平稳。
2、宝马G底盘和F底盘有显著的区别，主要表现在材质、轴距和样式等方面：材质：宝马F底盘采用的都是市面上顶尖的材质，而G底盘采用的材质相对粗糙。轴距：宝马G底盘的轴距较长，而F底盘的轴距较短。
3、Li 。325Li目前轮圈最入门的都是18英寸，耀夜运动版用的是更是19英寸前225后255的鸳鸯胎搭配，底盘功底强大，所以宝马3系底盘最好的是325Li。