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宝骏730整车质量怎么样?都有哪些优缺点?
1、宝骏730的发动机质量 宝骏730搭载的是最新的5L发动机，它采用了涡轮增压技术，发动机性能较高，更加经济省油，并能满足多种不同的驾驶需求。
2、优点：空间大，宝骏730的内部空间比一般的七座SUV更优秀，坐垫角度能稍微向后倾斜，对舒适性有很大的帮助，且中排后排放平可以躺着；动力足，涡轮介入比较早，提速快。
3、宝骏730这款车还是可以的，以下就是它的优缺点：优点：同级别车中配置高，外观漂亮，内饰设计也非常完美，商务车味道还是可以的；年轻时尚的外观是最吸引我的地方，犀利的大灯造型配合近光透镜显得非常漂亮。
4、塑料味重，车内做工不够细致。车主表示：这款车刚买回来的时候，有股新车塑料的味道。车主B表示：车里面做工方面不够细致，材料方面是很硬的。油耗有时偏高。
5、座椅设计不人性化：此外，宝骏730的座椅设计也让不少车主感到不爽。后排座椅固定，无法进行调整，并且座椅后仰角度过大，即使是短途旅行也容易让乘客感到疲劳不舒适。车身裂纹问题：还有不少车主反映宝骏730车身易出现裂纹问题。
宝骏E100怎么样?
宝骏E100内饰提升了视觉上的干净感，整体设计氛围营造还是比较年轻化的。该车方向盘造型设计十分清秀，采用塑料材质，两辐多功能式造型。两侧按键负责行车电脑和多媒体调节。
宝骏E200采用两座布局，造型小巧精致，内饰设计感、科技感俱佳。外观方面，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使产品整体呈现简洁风格。
外观上，长度只有2488mm的E100显得格外紧促，前脸的设计还是比较精致的，两侧大灯组的设计以及前中网的设计都比较细腻。
新宝骏E300内饰曝光,采用悬浮式液晶仪表,内饰整体很简洁
1、新宝骏E300是一款块头不大的车型，所以它的内饰设计得也比较简洁，它的方向盘采用了一个三幅式的造型，液晶采用了悬浮式的设计，仪表的前方还有一个小的储物格。
2、内饰方面，新车整体设计较为简洁，双幅式方向盘配合悬浮式液晶仪表，让整车内饰看起来非常简洁，同时又具有科技感。由于新车并没有配备中控屏，所以保留了空调实体按键。
3、日前，上汽通用五菱在其官方公众号发布了新宝骏旗下首款微型电动车新宝骏E300的内饰图片。新车采用双门四座布局，将于年内上市销售。
宝骏560中控台有声响
中控台异响是有多种原因的，其中最明显的就是在安装的时候出现移位导致车辆行驶的时候出现摩擦，或者是在后期改装的时候拆卸中控的装饰板，导致装饰板出现松动产生异响，需要仔细检查具体的异响的来源，在进行相关的维修。
然后车编辑会告诉朋友宝骏560中控台有声音，宝骏560仪表盘有声音。宝骏560中控台响的原因：(1)塑料模具偏压或安装有位移，凸起引起相互摩擦、挤压、提升的声音。找到噪音的位置，确认摩擦点。
没拆开中控台检查一下吗？应该是里面的线束在遇到颠簸路况时产生的碰撞或者共振，应该不难解决。让售后拆开以后用胶带固定一下线束应该就可以了，不过不建议你自己动手，别把卡子弄断了。
宝骏510座椅是什么材质
在配置方面，2021宝骏510提供25英寸大屏幕作为选装件，并升级了皮革方向盘和皮革座椅。
宝骏510手动舒适型是织物座椅，手动时尚型是皮/织物混搭座椅，手动豪华型是仿皮座椅，目前就只有这3个车型，没有真皮座椅的配置。
座椅表面包裹了仿皮质材质，低配车型则为软面织物，填充物还算厚实，但是包裹性一般。只有顶配车型的座椅可以进行电动调节，其它车型均为手动调节。
长安CS15和宝骏510都配备了真皮座椅，后者使用的黑棕配色应该更有档次。质感方面，CS15的座椅材质更软，而宝骏510会更硬，在舒适性方面CS15会表现更好。在两车空房间，CS15前排更好，而在空房间，宝骏510更有优势。
宝骏510后排座椅是织布的可以加装头枕。后排头枕无损加装方法很简单，只要将头枕杆插到靠背与车体的间隙之中，并将其插到底即可。汽车头枕是一种使驾驶舒适的配置用品也是汽车安全防护用品。