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开荣威汽车是怎样的体验?
1、走在路上，驾驶荣威950的感觉则更加丝滑和舒适。悬挂的调校和底盘、座椅的舒适性等因素都让这款车在行驶过程中彰显出豪华的气息。
2、荣威车车内配备了多功能方向盘、高级音响系统、多功能中控台、多功能座椅、自动空调系统等，让消费者在荣威车内享受尊贵的体验。
3、安全系统 荣威汽车拥有完善的安全系统，最新的技术支持，例如：主动刹车系统，车辆稳定系统，车距控制系统，车道偏离预警系统等，这些系统都可以有效防止司机在驾驶过程中出现严重错误，从而大大提升驾驶安全性。
荣威汽车怎么样
荣威汽车质量还是挺不错的荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一，其生产线和机械工艺标准较高。
我觉得荣威车质量还是很不错的。虽然前几年国产车的质量饱受争议，但是现在国产车的技术已经相当成熟，而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌，在质量方面已经有了很大的提升，已经不输同级别的合资车型了。
荣威汽车质量可靠 荣威汽车采用严格的质量控制体系，让每一台车都能够达到最高的质量标准。
荣威汽车发动机质量是比较不错的，动力充沛这款发动机是英国罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制，所以不能只说是自己生产的，毕竟在技术方面用的还是人家的，而且荣威的车性有很多的发动机荣威360有2款。
荣威汽车的外观设计也是非常时尚的，它采用了简约的设计，搭配上精致的灯光，使得车辆更具有时尚感，而且车身线条流畅，整体看起来很漂亮。
荣威车是长城汽车旗下的一款汽车品牌，它既具有性价比高的优势，又贴心提供舒适、安全的乘坐体验，让消费者受益非浅。
荣威三六零车子怎么样
荣威汽车标配选用后胎鼓刹，这个是车主们十分不满意的一点。从构造上而言，刹车鼓坐落于车毂_部，排热难题一直受人诟病，热衰减系数很显著。
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威350吧荣威350在同级别车中质量表现都是较好的，而且搭载15LVTi高效能发动机，燃油经济性较高油耗合理，这一点受到众多网友好评动力整体表现不错，配备的发动机比较。
不好，外形中规中矩，比较平庸总的来说，是上汽自己试水的作品，不成熟，主机厂交学费，知道市场要的是什么车主也交了学费，因为小毛病不断残值低，保值率不高荣威350的全球首发盛典是我在第11届北京车展媒体日。
荣威汽车发动机质量是比较不错的，动力充沛这款发动机是英国罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制，所以不能只说是自己生产的，毕竟在技术方面用的还是人家的，而且荣威的车性有很多的发动机荣威360有2款。
油耗一直是荣威360的卖点，平均油耗在5L左右，在紧凑型车中成绩相当不错。
从个人使用角度出发，我认为荣威的车子质量相当不错。我自己的荣威车型已经行驶了数万公里，但车身依旧坚固，没有出现任何故障。驾驶起来非常稳定，加速顺畅，刹车灵敏，给我带来了很好的驾驶体验。
有荣威i5车主吗?大家都来说说你们的用车感受?
我家i5即使在灯光昏暗的停车场看起来都是那么耀眼。LED灯源的大灯，看起来是不是很犀利，再加上透镜聚光，照明效果非常给力。方向盘的操控不错，低速轻盈，高速沉稳有力，一点也不会飘，方向盘上的按键比较紧凑，用着顺手。
上汽荣威i5让我满意的地方；1）空间上面还是可以，这款车长有6米，所以车内空间还是挺宽敞，无论是前排还是后排座椅，乘坐上去都有活动的空间，满载5人也不会感到拥挤，并且后备箱也宽敞，能放比较多的东西。
坐进车子，首先可以明显的感受到荣威i5就是主打内饰的。在这10万出头的价位上，荣威i5的内饰可以称的上豪华了，车门门板内采用大量厚实的吸音棉，所以在高速上，我基本上听不到什么胎噪，风噪。
荣威i5的颜值，空间，动力都比较适合我。最重要的还是它这个精致准确的定位，也是我最喜欢的车型，加上合适的价格，才让我注意到它。 没想到我和荣威i5是一见钟情，看过它之后，就真的看其他的车都没啥味道了。
荣威i5的操控怎么样?跑高速飘吗?
1、操控：操控性能感觉挺一般的，方向盘不算重但开起来确实不是特别的顺手，没有随叫随到的感觉。油耗：开得温柔就省，暴力就费油，看个人 舒适：座椅挺舒服的，底盘够高，视野很好，比轿车好，噪音不大，避震也不错。
2、荣威i5的车身重量也偏大，这会对车辆的操控性能产生不小的影响。它的就地起步能力比较差，尤其是空载起步时，需要踩油门较深才能达到正常行驶的速度。加之车身的重心偏高，高速稳定性也不够出色。
3、操控：悬挂有点软，过弯支撑不足 油耗：最不关心油耗的，但是也不是很高，在可承受的地方，可以接受 舒适：这个价位的车，我感觉舒适性已经不错，座椅的包裹性很好。