正文:了解车迪的周统原著
【了解车迪原厂产品】日前，我们从广汽阿亚恩经销商处拍摄到了2023款AION V PLUS的实车图。新车之前已经正式上市，官方指导价为18.76-26.98万元。共推出12款车型，根据配置不同续航里程分别为500、600、702公里。
作为一次小改款车型，新车在外观方面并没有太多调整，采用新能源车型常用的封闭式前脸布局。同时，新车也使用了当下流行的分体式大灯组，并全系标配LED大灯以及自动大灯等配置。车身侧面线条简洁，前低后高的车身腰线营造出向前俯冲的视觉效果。门板的下侧也是凹进去的，以增强侧面的立体感。根据配置不同，新车将提供235/55 R19和255/45 R20两种轮圈。尾部设计简约并没有太多看点，尾灯组向两侧延展的设计则为新车带来了较高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1720毫米，轴距2830毫米。内饰方面，新车依然采用悬浮式大屏和全液晶仪表的组合，并匹配旋钮式换挡机构。值得一提的是，部分车型将采用七座布局，并可支持前排放倒形成影院模式。但从车身尺寸来看，2830mm的轴距能否带来舒适的第三排乘坐体验，取决于乘员的身高和体型。动力方面，新车将采用前置单电机布局，低功率版最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米，高功率版最大功率为200千瓦，最大扭矩为350牛·米。电池方面，新车配备69.9千瓦时、72.1千瓦时、80千瓦时三种不同容量的三元锂电池组和71.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，其NEDC续航里程分别为500公里、600公里及702公里。写在最后:<
p>常规来说，紧凑型SUV第三排的表现一直差强人意，但有总比没有好。紧急情况下偶尔可以避免一些尴尬，但对于有7座刚需的朋友来说，更大的7座SUV可能是更好的选择。横向来看，新车将与小鹏G3、广汽三菱Atuke AIRTREK和红旗E-HS3竞争。
