丰田RAV4可以说是丰田车企的看家车型。1994年在日本问世，2013年8月26日引入国内市场。截至目前，全球销量早已突破1000万。如今，RAV4作为第五代车型在中国销售。这种成绩和其他车型相比，不能只用崇拜来形容，完全是神一样的存在。
2021年大幅下降13.7%，给人一种英雄迟暮的感觉；想必丰田高层也充分意识到了问题的严重性，所以不久前提前发布了将于3月上市的2023款丰田RAV4房融，希望这次升级能带领丰田重回巅峰，但很多网友都抱着“廉颇老得吃不下饭了”的态度？那么新房融的具体实力如何呢？能否争夺今年的销量桂冠？我们一起来讨论一下：
前脸设计充满时尚与活力，中网两条熏黑装饰条相当给力。两侧大灯组很高，下方是贯穿式格栅，与两侧扁平的雾灯组相连。越野前盖提供了大探照灯，带来了非常强烈的视觉冲击，看起来非常酷。
侧面线条棱角分明，加入了大量硬派越野设计风格。搭配悬浮式车顶、熏黑行李架以及机甲风格的黑色轮眉和银色套件，看起来个性十足，在保持辨识度的同时，也保持了强烈的视觉冲击力。
长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，其轴距为2690 mm，车内空间较为规整。首次使用质感双色拼接座椅，提供后排座椅放倒功能。座椅没有明显凸起，内部填充物非常舒适，即使满载出行也能感受到舒适的乘坐环境。
分体Y型结构，银色装饰条将两侧尾灯连成一体，底部大面积黑色包围，再加上两侧双出排气管的造型，与车头部分相呼应，有硬派越野车的意味。
环保又厚道，大面积真皮覆盖，细节处采用银色镀铬装饰，非常精致，即使是新车也不会有严重的异味，让人感觉比较安心。中控台正面配备了由12.3英寸全液晶仪表和10.5英寸中控面板组成的双屏设计，在车内呈现出不一样的科技氛围。
360全景影像、车道偏离预警、主动防撞、防抱死制动(ABS)、车道居中、L2驾驶辅助、刹车辅助(EBA/BAS)等。)和制动力分配，以确保用户的安全。
新车将继续搭载2.0L自然吸气发动机或2.5L混动电系统，其中2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩207nm；2.5L混动车型综合最大功率输出163kW，E-Four四驱系统也是标配。对于这套动力系统来说，还是比较成熟可靠的，参数也很亮眼。无论是2.0L还是经典的2.5L混动，都能满足不同车主的需求。
新一代RAV4房融的整体性能越来越丰富，综合竞争力很强，对年轻一代的消费者更有吸引力。你认为升级后的房融是英雄迟暮还是能再次登上巅峰？欢迎留言讨论！