标题:被捧上天的艾瑞泽8真的那么好吗?这三个缺点不容忽视

近期燃油车市,艾瑞泽8的呼声很高。相比同价位同车型,可以说是重拳出击了不少国产车,碾压了不少合资车。不得不说,艾瑞泽8无论是动力表现还是外观设计都深得人心。然而,再好的车也有缺点,艾瑞泽8也不例外。今天我就带大家聊聊艾瑞泽8的优缺点。

首先说一下这款艾瑞泽8的综合产品力。4780*1843*1469mm的车身尺寸与b级车非常接近,所以毫无疑问,即使坐上五个200多斤的胖子也不会太拥挤。另外在动力方面,1.6T 7DCT的动力组合已经得到了市场的验证。无论是扭矩还是马力,都算是一线梯队。作为一款主打舒适家用的机型,能做到7.5S左右的突破,确实不错。


标题:被捧上天的艾瑞泽8真的那么好吗?这三个缺点不容忽视

外观和内饰方面,纺锤形前脸搭配溜背造型,再加上贯穿式日间行车灯和尾灯,艾瑞泽8的颜值可以算是奇瑞轿车的天花板了。内饰方面,白蓝配色设计,加上真皮电动座椅和双屏设计,在内饰方面,艾瑞泽8不输同级别的其他车型。

当然,在主流的三大件和外观内饰上,艾瑞泽8并没有什么瑕疵,只是在细节上还是有些小问题。首先,艾瑞泽8有一个明显的缺点就是整车高速行驶时风噪会比较大,尤其是a柱的位置,甚至有车主反馈高速行驶时a柱和门板之间会有漏风现象。这样整车的行驶品质就会打折扣。

还有一点就是艾瑞泽8的车问题。远程控制和语音唤醒有些小问题。在远程控制中,连接经常失败。当然,再尝试两次就可以连接上了。当然这个问题可能和车辆的位置有关。但是在声控唤醒中,经常会出现非正常唤醒的情况。车内有人正常说话时,会偶尔弹出语音控制。

最后一个问题还是a柱。奇瑞的艾瑞泽车型普遍存在较大的a柱盲区,但在艾瑞泽8上依然没有太大的提升。但作为一款配置还算不错的车型,转弯时可以配合360全景影像,解决a柱盲区相对容易。但是艾瑞泽8的两个低价版本都没有360全景影像,所以买车一定要注意配置问题。

其实对于任何一款车来说,都不可能做到100%的完美,有瑕疵就有优化的空间。对于艾瑞泽8这款车来说,外观内饰动力底盘油耗很不错。相对于一些细节,买过车的朋友可以慢慢适应,没买过这款车的朋友可以等他优化后的新车型。好了,今天的内容就到这里,喜欢的朋友喜欢。(稳图来自网络。如有侵权,删除。)


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