标题:新车|售价43.98万元,对标宝马iX3,实拍捷尼赛思纯电GV70旗舰版

正文:了解车迪的张凯原著

【知乎车弟原创产品】近日,知乎车弟拍摄到了杰尼斯赛斯的纯电动GV70旗舰版。纯电动GV70定位为中型纯电动SUV,售价43.98万元。纯电动GV70终极版搭载双电机和全时四驱系统。0-100 km/h加速时间为4.4秒,CLTC续航里程为511 km。纯电动GV70旗舰版相比低配车型贵了5.4万元,主要区别在于增加了纳帕真皮座椅、前排座椅按摩/加热/通风、Lescan 14扬声器音响、三区空调、360度全景影像、20英寸轮圈等配置。


标题:新车|售价43.98万元,对标宝马iX3,实拍捷尼赛思纯电GV70旗舰版

新车特点

珍妮丝纯电动GV70旗舰版

大灯造型简单

封闭式进气格栅

带存储空间的前机舱

纯电动GV70的外观沿袭了Janice品牌最新的家族设计语言。前格栅采用大面积菱形格子结构,内部封闭。同时,前格栅的左上方还设有快速加注口。细节方面,杰尼思称之为“灵感之翼”的LED灯有一定的辨识度。此外,前发动机舱盖内还有一个储物空间。

长度和轴距比特斯拉Model Y略短。

轮胎尺寸265/45 R20

车身侧面,斜腰线从车头一直延伸到两侧尾灯。明亮的车顶行李架和个性化的轮辋增强了纯电动GV70的时尚感。车身尺寸方面,纯电动GV70的长宽高分别为4715/1910/1642 mm,轴距为2875 mm。相比同级宝马iX3(4746/1891/1683/2864 mm),纯电动GV70的宽度和轴距都有一定优势。

双LED灯带尾灯与前大灯相呼应。

来到车尾,宽大简洁的尾部造型结合无排气管的设计,现代感十足。双LED条形尾灯与大灯相呼应,增加了层次感。而纯电动GV70的车尾并没有代表新能源车身份的标识。

内饰配色很少见。

三辐方向盘

空调控制区域

GV70的内饰设计以驾驶者为中心,实拍车型搭配绿色和白色,整体更具个性。值得一提的是,纯电动GV70内饰也采用了一系列天然可回收材料,包括羊毛编织座椅和环保尼龙地毯,还提供了白蓝双色拼接内饰选择。

方向盘后面有一个动能回收档位调节拨片。

电动可调方向盘

旋钮移动

纳帕真皮座椅

可开启全景天窗

Lescan 14扬声器声音

全车双层隔音玻璃

纯电动GV70终极版比入门级贵5.4万元。主要区别在于配置升级,包括纳帕真皮座椅、前排座椅按摩/加热/通风、Lescan 14扬声器音响、三区空调、360度全景影像、后窗侧遮阳帘、主动降噪、抬头显示系统、遥控移动车辆、20英寸轮圈。

动力信息

快充口位于前格栅左侧。

动力方面,GV70纯电动车全系搭载双电机四驱系统,电机总输出功率360 kW,总扭矩700 Nm。在Boost模式下,0-100 km/h官方加速时间为4.4秒。在CLTC条件下,纯电动GV70旗舰版的续航里程为511km。

写在最后

宝马iX3

特斯拉Y型

在纯电动中型SUV市场,杰尼斯赛斯纯电动GV70的对手是特斯拉Model Y(28.89万-39.79万元)和宝马IX3(39.99万-43.99万元)。相比之下,特斯拉Model Y在最新的10月份售出了14,391辆汽车,而宝马iX3同期售出了2592辆汽车。你觉得纯电动GV70有实力和这两款车抗衡吗?欢迎留言讨论。


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