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打破常规,新能源时代“内卷王”!试驾广本e:NP1极湃1
1、e：NP1极湃1是基于全新纯电架构e：N Architecture F打造而来，全新的设计语言颠覆了大家对本田以往的认知，整体造型动感科幻。封闭式的进气格栅进行了哑光黑的涂装处理，配合着中间可以发光的本田Logo，营造出前卫的视觉观感。
2、广汽本田e：NP1极湃1为我们提供了一个新的答案。e：NP1极湃1作为广汽本田全新电动品牌e：NP的首弹车型，不仅标志着本田在中国正式启动电动化事业，同时，也意味着广汽本田电动化事业的全面提速。
3、去年4月12日，本田宣布在未来10年内将豪掷5万亿日元用于产品电动化和软件研发，目标在全球推出30款新电动车型。于是，基于纯电架构e：N Architecture打造而来的e：NP1极湃1应运而生。
广汽本田极湃1怎么样
1、还不错。极湃1前脸处的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组，颇具电动车气质，中央的本田LOGO可以点亮，车侧造型具有修长感，造型新颖的轮毂。
2、配置方面：本田极湃 1 顶配版本的配置相对较高，如果您对配置有较高要求，可以考虑极湃 1。而广汽丰田 bZ4X 入门版本的配置较低，但如果您更看重空间和实用性，可以接受配置方面的妥协。
3、简单来说，e：NP1极湃1就是从动力输出到舒适乘坐等方面，处处体现着广汽本田e：NP1极湃1对于驾乘者的关怀。第二个“稳”，则是广汽本田高品质所带来的安心、安稳。
4、本田极湃1是一款小型电动车，车身小巧灵活，适合在城市中通行。极湃1的动力系统采用电动机，没有传统燃油车的变速箱，起步加速灵活迅速。车内空间比较紧凑，适合小家庭或单身人士使用。
5、续航：从续航来看，极湃1最高续航也不过只有510Km，而广汽丰田bZ4X的最高续航为615Km，而且还配备了热泵空调，在冬季的续航表现也会更好。
手握20万预算买电动车,e:NP1极湃1是不是好选择?
广汽本田-e：NP1 极湃1 售价：15-28万元 极湃1诞生自全新开发的e：Architecture架构，并不是油改电，而是一台正儿八级的新能源纯电车。
这对于本田燃油车来说其实不是问题，毕竟是“买发动机送车”嘛，实用主义+本田LOGO加持，低配完全可以买。
很多电动车的加速性能出众，但过于迅猛的加速容易让乘客不适，并产生晕车现象。针对电动车乘客容易晕车的痛点，e：NP1极湃1力求极致，通过多种技术手段减少晕车现象的发生。