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三缸别克英朗怎么样口碑

1、选三缸别克英朗的人，估计一般都是看上它的外观了，运动中又带着一些大气。毕竟看脸的社会，既然买了车，就要考虑开出去要有面子。

2、三缸发动机虽然省油，动力也不是很弱，但是就目前的市场来看。接受度还是比较低的，这也成为了别克英朗销量不好的主要原因。除了三缸发动机抖动严重，别克英朗的动力和内饰也饱受诟病。

3、别克三缸车可以。别克的三缸机是当前市面上最好的三缸发动机，而且它装机量最大。

4、选择别克英朗三缸版，目前实际情况是优惠幅度较大。同时，在发动机参数性能方面，三缸发动机无论是参数性能还是实际行驶动力感受都明显优于软5升自吸发动机，因为是涡轮增压。

5、别克英朗三缸发动机有许多优点，例如它可以提高汽车的燃油经济性和降低生产成本，非常值得选择。然而，三缸发动机一直存在争议。通常情况下，人们对三缸发动机的印象并不好，比如噪音、抖动、不规则等等。

别克新英朗如何质量好不好

新别克英朗质量一般，不是特别好，但也不差：1。除了三缸发动机抖动严重，别克英朗的动力和内饰也饱受诟病。

新型别克的质量还可以。外观方面，凹凸不平的设计风格很吸引眼球，前灯的色调和背光灯形状十分独特。与大众朗朗相比，别克英朗在外观装修材料和工作上还需提高，中控面板下方按钮易误触，仪表和方向盘设计简单。

关于质量，新别克英朗一般，不是特别好，但也不差：三缸发动机抖动严重，别克英朗的动力和内饰也饱受诟病。

款别克全新英朗不错，价格实惠，质量好，性价比高。具体介绍：1。

内饰方面：整体内饰采用家族飞翼式设计语言，配置方面，该车将全系标配全新一代mylink+智能车载互联系统和onstar安吉星智能车联系统。

别克新英朗这款车的质量挺好的：全新英朗不仅延续了别克最新的外观造型，同时在局部还借鉴了RIVIERAII概念车的设计元素。

别克英朗三缸用车须知

1、目前全新的别克英朗，采用了0t的发动机和3t的发动机，并且采用的是三缸发动机，油耗相较于老款确实下降非常多。但是被人吐槽的三缸机的抖动问题，也确实影响了别克英朗的汽车销量，厂家只有不断降价来拉升销量。

2、因为英朗的48V电机只在车辆启动、怠速、初段加速、滑行以及刹车状态下才会介入工作。所以日常驾驶过程中，这套48V轻混系统的存在感很低，贡献的动力难以察觉。

3、三缸发动机还是有省油的优势，只是发动机抖动比四缸明显一些。

4、此外，这位朋友选车更在意的是油耗，而这方面是三缸车的优势。这款三缸英朗，搭载的是0T涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。

5、除此之外，英朗还有一点就是在同级车中空间较大，头部和腿部空间宽敞，座椅支撑也不错。别克英朗是典型的死而复生的车型，众所周知，英朗在18年全系换成0和3三缸发动机后名声一落千丈，销量真的是一天不如一天。

别克英朗的优缺点

优点：乘坐空间后备箱空间宽大，售价亲民，内饰做工也表现正常。缺点：悬挂偏硬.外观：外观的确还是很漂亮的，给满分。内饰：内饰有料和做工方面还可以。

新型别克英朗的优缺点如下：外观设计独创，展现现代前沿审美感。大灯和侧裙处理精细，给人以犀利动感的感觉。侧面苗条，呈现出凌厉和跃动感，但轮毂风格稍有欠缺。

别克英朗最满意的地方是外观、性价比和空间。价格虽然便宜，但外观豪华大气很有档次，基础配置相对全面，性价比高。虽然定位紧凑，但空间利用率高，储物空间宽敞，即动力性能一般，油耗低。

起步比较笨重，1-5档有点顿挫的感觉，但也差不太多可以接受。和CVT相比就感觉有点落后了，每换个档都会感觉车子一抖，会让人感到不稳定。