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2011款奇骏2.5高配四驱质量怎么样

款日产奇骏5L四驱质量好。2011款日产奇骏5L四驱安全性能好，有效保护驾驶人地安全，动力够用，后力十足，拥有辅助上坡和陡坡缓降的功能，辅助上坡功能可以增加车辆稳定性，防止滑坡，陡坡缓降功能可以增加下坡的稳定性。

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款奇骏5高配二手车好。新车高配价格高，二手车价格落差大，入手划算。保值率较高。

奇骏54驱特点 这台车是非常不错的，内部空间很大，后备箱也非常的充足，做工细致，用料厚道一点，也不会偷工减料，而且外形上大气成熟，底盘高。

11年奇骏手动挡通病严重吗

日产奇骏的0发动机存在通病，主要是发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题。具体来说，这款发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题，给车主带来一定的麻烦。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关。

它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。日产奇骏的车窗升降按钮上未配备指示灯，只能摸黑去找摁键。

先说奇骏几个缺点，隔音不好，这个是奇骏的通病。0的排量动力只能说是够用，因为一两个人不觉得的肉，但是做四个人就肉的不行了，起步慢，超车也慢，高速满载5到8个油。机头倒没什么声音，高速只有风躁音。

相比之下奇骏前三年高于平均的标准值，所以从数据上来看奇骏这款车保值率相对较高的。奇骏是东风日产旗下的一款SUV车型，以近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别81%、70%、63%、55%、48%。

11年老款奇骏变速箱怎么样?

1、体验很不错同级最大的2：1超高速比，速比范围提升，可以承受更高扭矩，动力响应更直接，油耗表现也更加优秀。发动机静音效果比较好，故障率低，只要做好保养问题很少的。

2、可以购买。中国内二手车第一年平均保值率为70%，第三年保值率平均为60%，相比之下奇骏前三年高于平均的标准值，所以从数据上来看奇骏这款车保值率相对较高的。

3、日产奇骏的CVT变速箱挺好的，顿挫感小，耐用，但是CVT变速箱都有设计上的弊端，就是不能用得太狠。优点：提高传动比范围，CVT7达到了3，CVT8达到了0。

11年日产奇骏2.5手动挡发动机变速箱有什么毛病吗二手车可以购买吗车况良...

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很好。奇骏变速箱型号为JF010E，是由日本变速箱公司JACTO研发的一款CVT无级变速箱，具备模拟6速手动换挡功能，也曾搭载在天籁、雷诺科。

一样，值得买。根据汽车配置参数：11年奇骏2，5和18年发动机一样。2011款奇骏5高配二手车好。二手车价格落差大，入手划算。保值率较高。

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11款奇骏2.5四驱马达是什么功率

马力。东风日产在2011年11月18日发布11款奇骏5四驱该车，参数：发动机参数是137kW（5L自然吸气）型号为QR25，变速箱为7挡CVT，车身长4643mm、车宽为1820mm、车高为1724mm等。

奇骏5四驱是CVT模拟7速变速箱。5L CVT四驱 至尊领航版5座采用5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到239，匹配CVT无级变速变速箱。

动力上非常令人满意，0L的奇骏配备的MR20发动机，5L版四驱豪华版配备的QR25发动机，两者都是多年经历市场考验的发动机，和新一代XTRONIC CVT无级变速器二者配合，非常高效节能。

升自然吸气发动机最大功率133kW，最大扭矩239Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩转速为4，000rpm。该发动机配备多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的也是CVT变速器。

11年奇骏手动四驱2.0油耗

l奇骏100公里的油耗为9升。奇骏是日产旗下的紧凑型suv，该车轴距为2706mm，长度、宽度和高度分别为4675mm、1820mm和1722mm。奇骏使用了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。

奇骏有两种排量的发动机，分别是0升和5升。根据工信部综合油耗所示，0升版本奇骏的综合油耗为2L/100km，5升版本的奇骏综合油耗为7L/100km。

根据工信部综合油耗所示0升版本奇骏的综合油耗为2Lu002F100km5升版本的奇骏综合油耗为7Lu002F100km。

奇骏0真实油耗是0Lu002F百公里对于一款紧凑型SUV来说0Lu002F100km的油耗算是比较优秀的水平。

奇骏油耗是多少琦君有两种发动机，分别是0升和5升。根据工信部综合油耗，0升版琦君综合油耗为2L/100km，5升版琦君综合油耗为7L/100km。

老款奇骏油耗 2008款琦君的油耗为2L-7L作为一款紧凑型SUV，这款车的油耗表现还是很不错的，而且这款车的油耗也在同级别中占据了领先地位。