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冬天不热车就走,对车有伤害吗
冬天不热车就上路，会对汽车发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损，导致寿命缩短；增加发动机燃油量，使发动机内部容易形成积碳。
冬天开车，不暖车对发动机会造成不小的损害。因为在冷车状态，发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。
有，但是影响并没有想象得那么大。冬季的温度比其他季节低得多，发动机的温度也会比其他季节慢。启动车辆后，发动机和汽车的所有部件都会产生摩擦。如果这些部件突然进入高速运行状态，长远来看会造成损坏。所以热车是非常必要的。
使用汽车,需要热车才能打着吗,和季节有关吗?
1、一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。第三，有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。
2、一年四季都要热，至少先热车15秒，再慢行滑出。不仅要热，而且要等水温表到达正常后才能开空调。
3、汽车启动时，底部加压后机油才会逐渐发挥作用，大概需要30秒左右发动机才能将机油压到大部分地方。
汽车热车时,把怠速下降作为可以行车的标准,这种说法合理吗?
地热车很长一段时间，这不是燃烧更多的油的问题。由于怠速状态下的发动机转速较低，产生的热量也较小。如果你想通过怠速快速提高发动机温度，最好开得更快。同时，发动机长期怠速，燃烧不完全，但也容易产生碳积累。
简而言之，目前的发动机是智能控制的，在热车时尽量不要让发动机承受大负荷，怠速慢行驶是可以的。速度下降并不重要。如果有紧急情况，不要等到发动机速度下降，也不是不可能。
怠速运行时，变速箱无负载，基本达不到热车的效果。最重要的是发动机怠速运行时间长，尤其是北方冬季，零下几十度热车时，往往需要五六分钟才能达到工作温度。事实上，这不利于减少发动机磨损。
冷启动的转速升高是为了快速热机，同时保证发动机的正常怠速，是内燃机运行特点(缺点)决定的必然结果，但是无需担心。 01 判断题 保有量超3亿台的汽车中，所有汽车用户都会原地热车等待转速回落。