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纳智捷是什么档次的车?

中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产豪华轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。

中端。纳智捷属于中端档次的车型，其主要销量在中国台湾；纳智捷旗下代表车型有：轿车：纳锐3车型SUV：U5EV、U5SUV、纳智捷URX、优6SUV、大7SUV。

纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。

纳智捷属于什么档次的车

1、中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产豪华轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。

2、纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。

3、中端。纳智捷属于中端档次的车型，其主要销量在中国台湾；纳智捷旗下代表车型有：轿车：纳锐3车型SUV：U5EV、U5SUV、纳智捷URX、优6SUV、大7SUV。

4、纳智捷是中国台湾与中国大陆两地的汽车企业所合资成立的，属于中档汽车。

5、中低端。根据车主指南相关资料显示，纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

6、属于中低档。根据查询纳智捷车型显示，该汽车U5SUV和锐3的价格在6万到10万左右，从价位上看属于是中低档次。

东风纳智捷怎么样

1、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

2、对比自主品牌，纳智捷大7SUV压根_有其他优点，价钱上高于真是太多，我觉得纳智捷觉得自身或是一个合资，但是顾客并不会接纳说白了合资企业，具体是海峡两岸协作的知名品牌。

3、纳智捷U6长得很时尚比较符合年轻人的审美，外观方面很巧妙的将家族式特征融入其中，借鉴了纳智捷大7的设计SUV风格，一眼过去就会知道这是纳智捷的车。前脸运用了大量的装饰镀铬，并加入了大量线条设计，使整车视觉上十分动感。

4、”纳智捷官方的回应很直白，纳智捷没有破产。乘联会数据显示，2020年1-9月，东风裕隆共销售77辆。销量如此惨淡，很多消费者也知道，就算现在纳智捷没有破产，也只是在苟延残喘。

5、只能说纳智捷这个发动机不配称为2T。而大家之所以认为纳智捷车子费油，我认为主要原因是，这个不仅费油，而且动力很弱。我们知道一些跑车也很费油，但我们从没有吐槽吧，因为跑车的动力很强。

6、纳智捷s5很好。纳智捷S5是一款新车，纳智捷S5将搭载8T发动机和0T发动机，其中8T发动机最大输出功率为110KW最大扭矩为230Nm，而0T发动机的最大功率为125KW，最大扭矩为256Nm。

纳智捷是什么档次的车

1、中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产豪华轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。

2、中低端。根据车主指南相关资料显示，纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

3、中端。纳智捷属于中端档次的车型，其主要销量在中国台湾；纳智捷旗下代表车型有：轿车：纳锐3车型SUV：U5EV、U5SUV、纳智捷URX、优6SUV、大7SUV。

4、纳智捷是中国台湾与中国大陆两地的汽车企业所合资成立的，属于中档汽车。

5、属于中低档。根据查询纳智捷车型显示，该汽车U5SUV和锐3的价格在6万到10万左右，从价位上看属于是中低档次。

6、纳智捷在台湾，归属于中低档品牌汽车，与大家是同一等级，在大陆的情形也是这般，全部商品的价格范围在6-四十万元中间。

纳智捷大7怎么样

1、除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬、噪音大、电子件故障等。

2、大7的舒适度一般。一方面是座椅设计还不够合理，另一方面是底盘是最简单的扭力梁悬挂。如果不清楚什么是扭力梁的话，这个悬挂有个外号，叫板车悬挂。

3、T发动机的账面参数看起来不错，但驱动力感觉一般。看来它的发动机调校技术还有待提高。7大侧显示屏7大内饰Seven的内饰个人看起来很低。简直配不上它20万左右定价的地位。看起来太简单了，一点奢华感都没有。