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2021年日本销售排行榜(2021日本汽车中国销量排行)

1、轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。

2、按公司营收排名。第十名，现代汽车集团。现代汽车集团，也叫现代起亚汽车集团，是韩国最大的车企。现代汽车集团2021年营收886亿美元，总营业世界排名第十名。2021年总销量为635万台，总销量世界排名第四位。

3、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞。

4、NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。

5、本田雅阁，2本田思域，3本田飞度东风本田的人气在国内也是不错的，据悉，它在九月售出了65432辆，在今年的总销量达到了597409辆。

6、根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆，位居第一，较去年同期下降331%。本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降268%，本年累计销量达1074650辆。

日系车并没有变弱,但是为什么没那么好卖了?

1、而归根结底，日系车市场份额下滑明显的原因，或与在电动化愈发明显的当下燃油车优势逐渐减少，而其新能源汽车的市场表现不突出有关。

2、除此以外它还有一个非常大的缺点，就是变速箱问题比较严重。在投诉网站上我们也能看到，这款车变速箱漏油，挂不上档故障等问题非常常见，尤其是在换挡的时候能感觉到明显的顿挫感，这也是很多人不买天籁的原因。

3、本田的问题其实和丰田差不多，都是没能跟上新能源的时代潮流，虽然本田有大名鼎鼎的i-MMD，但因为不能上绿牌而且价格高出同级别自主品牌车型数万元，所以卖的并不好。

4、新能源化时代，车企的发展之路充满变数，强如日系车企，也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此，依然有个别车企干出了亮眼的成绩。

日系三强销量均同比下滑,靠旗下纯电动车还能逆袭吗?

1、而日产方面，唯一一款纯电车型艾睿雅4月销量仅有495辆，1-4月仅卖出955辆，也基本上可以宣告电动化转型失败。面对新能源的大潮，如果目前还是依靠燃油车的话，底子还算厚实的日系车企或许还可以支撑一短时间。

2、再看全球市场：2021年全球新能源销量650万，中国市场320万，日本车型几乎看不到身影。

3、再来看看日产中国。今年一季度，日产中国销量为12万辆，同比下降38%。其中3月份销量仅为44万辆，同比减少23%。要知道，这可是包含了乘用车、轻型商用车及进口车。

4、显而易见，这些车型均没能获得较好的市场反响。而除了马自达之外，广汽三菱2023年第一季度累计销量也只有3969辆。

销量全部大跌,日系车崩塌了吗?

1、先看大局，一眼扫过去都是负数，6月单月销量都大跌个百分之十几二十几，这个比例还是挺吓人的。再看体量，丰田还是“大王”，而马自达真的只剩下“三瓜两枣”了。

2、一是缺芯和新冠的影响，处理芯片紧缺加上新冠疫情所带来的停工停产，确实给各大货车系都增添了一定的影响，在其中当然也包括日系各大汽车品牌，只不过是，日系品牌汽车的销售量下降，不仅仅是缺芯和新冠疫情能够慨括的。

3、本田中国的销量持续下滑也是日系车在华持续低迷的缩影，以南北丰田为代表的丰田中国同样下滑明显，甚至连以往加价提车的雷克萨斯，通过终端优惠都未能止住下滑颓势。

4、乘联会数据显示，今年1~6月日系车在全国乘用车市场中的市场份额为16%，同比下滑13%，是除法系车以外下滑最明显的车系。由于法系汽车品牌已悉数掉出主流阵营，因此日系车市场份额下滑明显备受市场关注。

2021日系车销售大数据排行榜(2021年11月日系车企销量表)

1、丰田中国公布的销量数据显示，其11月共售出新车177万辆，同比增幅达到17%，表现可谓强势。丰田旗下轿车领域的卡罗拉、雷凌、凯美瑞，以及SUV家族的 RAV4荣放等车型持续热销，是品牌斩获不错销量的关键因素。

2、另外，别克SUV家族11月共销售27678辆，同比增长79%；轿车产品线中，君越11月销售5575辆，同比增长53%；君威销量为13219辆，英朗凭借2021款英朗典范及轻混动车型销量迅猛攀升，11月共销售40440辆，实现同比翻番。

3、日产，全称“日产汽车”。是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。

4、轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。

5、轩逸日系轿车销量最高的车型，当属于日产的这款轩逸了，从上市至今销量一直保持上万辆，本月也售出了34111辆的好成绩，截至本月，2021年共售368217辆。

日系车跌下神坛?本田2月销量跌幅30%,6连跌后降价自救

1、不仅是日产，丰田本田等日系车在国内同样不好过。以本田为例，虽然它也在国内一直都是神车的存在，但如今的本田早已不能独善其身，在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼：日系车真不好卖了。

2、日系车真的就已走下神坛了？据Honda中国最新发布，2023年1-2月在中国的终端汽车销量为138，332辆，同比下滑42%，其中1月同比下滑52%至64，193辆，2月同比下滑30.1%至74，142辆。

3、本田是最惨的？这两天日产的数据出来了，日产才是最惨的，日系车三强，这几年在国内也逐渐拉开了距离，现在老大哥丰田降价，直接倒霉的就是本田和日产。有网友竟然神评论：赚了这么多年，你也有今天。

4、日前，随着丰田中国等车企先后公布其2月份在国内市场的销量情况，头部日系品牌的排名也随之出炉：丰田第一，本田、日产分别为位居第三位。值得一提的是，仅丰田销量同比微增，本田、日产跌幅均在20%以上。

5、本田中国的销量持续下滑也是日系车在华持续低迷的缩影，以南北丰田为代表的丰田中国同样下滑明显，甚至连以往加价提车的雷克萨斯，通过终端优惠都未能止住下滑颓势。

6、本田公布的销量数据显示，东风本田2023年1～2月终端销量仅62219辆，相伴去年同期的121575辆下跌48%。乘联会公布的数据显示，CR-V今年前2个月总销量仅为21690辆，同比下跌46%。