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丰田埃尔法被“疯狂改装”,全部都是低音炮,这是“蹦迪选手”?_百度...

1、最近日本的一条街道上就出现了这样一辆 丰田埃尔法，这款车本该成熟稳重，商务气息浓厚，但在车主的一番“神操作”下，却成了“蹦迪选手”。

2、整个车身的后半部分，没有任何的座椅，因为所有空间都布满了音箱，要知道埃尔法的以空间大著称，这么大的空间居然没有坐人的地方，看来这位改装车主已经沉迷到低音炮的海洋中不可自拔了。

3、“升级了阿尔派前中后音响，阿尔派低音套装包含一个10寸低音喇叭和600w功放，前门喇叭套装含升降高音，中门喇叭一对中音+高音，以及阿尔派低音配的专用功放和低音喇叭。

4、底盘作为姿态改装中之至关重要的一个部分，所以该悬架结合了2个品牌，这辆埃尔法改装了Airlift气动避震以及完美搭配了Air sus管理控制系统，高度控制使汽车即使在道路上有负载且高度不同时也能保持平坦。

5、对于丰田埃尔法这个爆款车型，WALD当然也不会放过，他们早在新款埃尔法上市不久就推出了改装套件，而在上段时间，WALD又为埃尔法带来了全新设计的雷霆版中网。

6、埃尔法极简系列地板套件，是尚饰丽雅专为丰田埃尔法Alphard打造的顶级改装方案。在这个系列中，我们汇集了精心挑选的材质和独特设计，为埃尔法车型带来卓越的品质与舒适。首先，我们引以为傲的是尚饰丽雅航空铝系列。

法拉利改装有多暴利?400万的车改装后值2000万,外观却差强人意

1、现在，这个改装团队决定下一步要做的是做一款法拉利488GTS最新最棒的碳纤维发动机盖。改装清单上增加了一些甜蜜的灯光件套，并有助于表现优雅和超级性感的外观。

2、法拉利365 ／512 BB被装上了更加合适的330KW(450HP)？发动机以及相应的外观套件，既适合日常进行使用，也可以参加各类赛事活动。KOENIG SPECIALS几乎为从512 BBi之后所有的法拉利12缸车型打造了高性能双涡轮增压发动机。

3、B14王子的这台拉法颜色特别，全球仅1台，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色。

4、比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。

5、但是法拉利也有最便宜的跑步。比如现在要介绍的这一款。Portofino，这是一辆以意大利一个地名所命名的车。它是法拉利旗下最为低端的一款车。

明星老板最爱的埃尔法,如此豪车绝不能存在一丁点的瑕疵改装案例

1、外观低调：不难发现，在明星出席各种活动时出场率最高的就是丰田埃尔法。虽说外观比不上跑车拉风的外形，但埃尔法的低调是其他车比不了的。舒适性好：埃尔法被冠以“保姆车”称号，舒适度自然不用提。

2、另外它中央扶手箱设计位置比较高，倚靠更轻松，配置包括支持恒温调节的11L车载冰箱，以及数个USB充电口。进入车内，内饰别出心裁，Nappa皮质软包搭配典雅的岑木，手指所触之处都令人舒适。

3、丰田埃尔法 和风系列 越是豪车？越喜欢改装，丰田埃尔法作为国内的明星宠儿，在商务车改装界自然也大有作为。不过众多改装方案虽容易让人眼前一亮，但多半相互借鉴缺乏新意。

4、埃尔法这一类车在港澳地区叫保姆车，因为价格相对不高(据澳门的朋友说，一台埃尔法50万左右)，空间大、底盘低，买来日常家用还能兼顾商用。

两天一套贴膜,三天一套排气,土豪的改装简直壕无人性

于是我们这位豪哥毅然决然的换上了一套capristo的排气。

整体造型更年轻，细节之处很用心其实第一眼看到瑞虎8PLUS之后，我可以感受到全新瑞虎7的精致，同时也能感受到瑞虎8家族作为旗舰车型的厚重感。

因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响，当然会有一点提升。

《DNF》我见过哪些壕无人性的时刻，就是黄金猛龙斗士肩甲。

就有一位土豪玩家为了自己独具一格，所以穿上全身智慧产物装备，简直壕无人性，要知道一件智慧产物巨剑都上亿了，如果全套高改造，那么花费几十亿不是没可能。

至于其它方面，新车还采用了双边共两出的真排气布局，而且再往下看，可以发现备胎其实放在底盘下方，这样带来的好处就是提升后备箱的空间。

宝马改装有必要吗?

宝马5系mtrack没必要改装。没必要改，改到最后，你还是会改回去的。如果是玩改装的，就使劲改。改一下刹车轮毂轮胎。

改装只是爱好，没有必须不必须的，想改肯定是能改的，没改不了的。但m3是款很平衡的车，改装意义不是太大，已经很强悍了。

没必要。根据查询太平洋汽车得知，宝马新三系本身底盘低，加速快，外观霸气，改装短簧会降低汽车适应的路面，因此没必要改装短簧。

劳恩斯酷派改装案例详解

1、发动机舱盖改成带有散热口的款式，为的是辅助发动机舱散热，视觉效果也更加运动。通过气动降低车身后的劳恩斯酷派尤其迷人，这点归功于Air Lift performance struts 3p management的完美控制。

2、主要改进项目有：水冷，进排气，制动，轮毂轮胎，悬挂，平衡杆，LSD后桥限滑差速器。换大尺寸水箱，这点没什么可说的。优化进气排气系统，空滤改装冬菇头，排气需考虑发动机型号，是增压款还是直喷的。

3、进口的原装位的顶级产品是LSD的，万元左右。。既然是劳恩斯酷派的话，推荐你一个最醒目的改装配件，把原车的内泄式泄压阀改成外泄式的，这样泄压阀排压的的时候会有很悦耳的泄气声音，推荐HKS的。。

4、你好，这是特斯拉品牌的汽车LOGO。特斯拉是美国著名的新能源汽车品牌，创始人是大名鼎鼎的物理天才马斯克。

5、HKS是一个知名的改装品品牌，而不是一种单独的物品。 全段排气：就是全车的排气管改装 进气：就是进气系统的改装，这里可能是加装涡轮增压系统的改装。 延时：是为了保护涡轮增压系统的正常润滑而生产的东西。

6、虽然劳恩斯Couepe在性能和操控性上都强于酷派，但作为一款较为廉价的跑车，想要和那些怪兽级超跑比拼性能显然是不现实的，而怎么样使得外形尽可能更酷，这才改装的重点。