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东北4.2蓝牌冷藏车活咋样?
1、首先没有固定业务，建议不要买车，车多货少，运价低，生意难做，即使你要买，也不能买蓝牌车，四米二蓝牌冷藏车空车都超载了，拉绿通好多省份都不免费，一台冷藏车代价可不小。
2、现在什么车型都不好干，4米2的蓝牌冷藏车更难干，因为拉绿通不免过路费。
3、米冷藏车属于蓝牌冷藏车，一般跑货运运价在5块左右每公里，通过物流固定线路，手机APP，相互介绍物流，必须付出百分之80的努力。
4、如果有关系有稳定的冷链货源还是可以的，运价也比普货高。回程没有冷链货源的话也可以配点普货回来，就是价格略低。
现在冷藏车行情咋样?想入手个4.2米冷藏车,9有没搞头?
还有一个问题，有部分车型2米可以上黄牌，上黄牌吨位稍微大一点，总质量大概在8吨左右，这样的话你也就最多拉不到四吨货，因为2米冷藏车自重应该在4吨以上。另外上黄牌进入市区有限制，其他费用也比蓝牌车高。
从以上分析来看，我国冷链需求持续存在，冷藏车的保有量将持续上升。在行业加速发展的同时，行业的监管势必也将进一步加强，市场将会朝着标准化和规范化发展。从车型变化来看，预计未来会出现较多的轻、微和中型冷藏车。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。
哈哈，这个看你干啥了，要入手，可要考虑清楚！看你在哪个省份，沿海一带需求大！偏北市场，季节明显！闲着肯定不赚钱。如果是搞运输，这个车就比较有局限性。东西买来了，运用得好，肯定会很赚钱的。
冷藏车运输行业目前总体来看，市场还是不错的。像蔬菜、水果、肉类、奶制品、雪糕、海鲜等等都需要冷藏车来运输保鲜。由于您刚开始做考虑到货源也不稳定，建议买个小点的车型。
想买一辆4米2高栏，以前没跑过车，新手可以，能赚钱。
4米2冷藏车能拉几吨货
米冷藏车核载1吨，实际可拉5~8吨货。现在交通查超载比较严重，特别出现大吨小标的情况后，不同地区的城市查车情况不一样，有些地区查得非常严，还有就是黄牌车不准进市区。
米冷藏车，总质量是4495KG，车自重为2吨，拉货1吨不超重，实际上2米可拉5~7吨货，单桥高速限载18吨总质量。
【太平洋汽车网】核载在2吨以内，至于最多能拉多少不管核载不核载，那得看发动机动力大小，从80马力到140马力的车都有。
米冷藏车属于轻卡，整车底盘性能一般，同时发动机动力一般在130马力以下，因此在不伤车的情况下，最大载货大约在8吨-10吨之间。 重汽豪沃 蓝牌 4米冷藏车 总结，2米冷藏车能装几吨货，取决于你用车的实际情况。
4米2冷藏车和6米8冷藏车哪个好挣钱
这是肯定的呀，但前提是货物也要符合车辆标准相应的吨位，多出这两米的距离，全可以多装两个吨位的货物，运费上肯定要高于4m2的货车，燃油经济上也会上升，但不会太多，这取决于你自身开车的技术及保养。
米冷藏车属于黄牌车型，最多可拉5吨，一般市场运输都能满足，路费贵点。2米冷藏车属于蓝牌车型，最多能拉8吨，大部分地区不让跑绿通了，路费低点，相对来说还行。
相对来说2的货车好干一点，但是赚钱速度总起来却不是最多的。
首先你是A2本，蓝牌4米2车型就不用考虑了，因为现在超重查的严格。和别人合伙做冷藏，刚起步建议单桥6米8，要就是一步到位整个9米6的。做什么生意都是有利有弊的。想要工作范围广，通风槽肉钩轨道少不了。
4.2冷藏车生意怎么样?
首先没有固定业务，建议不要买车，车多货少，运价低，生意难做，即使你要买，也不能买蓝牌车，四米二蓝牌冷藏车空车都超载了，拉绿通好多省份都不免费，一台冷藏车代价可不小。
冷藏车的发展前景非常广阔，它在食品、饮料、农产品、医药、日用品等行业的应用都很广泛，是一个发展前景比较好的行业。许多企业和个人都认为，冷藏车是一种非常稳定的投资项目，可以获得良好的收益。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。
所以是赚钱的。4米2冷藏车是近年来最热销的车型，销售量呈翻倍增长的趋势，市场需求非常大。由于生鲜电商的迅速发展，以及目前4米2冷藏车市场保有量还是偏低，冷藏车运输生意非常好，货源供不应求。