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本田CB400和川崎ZZR400哪个好一些?

CB400在任何年代都优于ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。

可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉；但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。

与忍者400相比，Z400的街道车辆设置可能会提出更多的消费者。毕竟，街道汽车的设置比跑车更广泛，更重要的是相同的电力平台，Z400售价比忍者400便宜得多。基本2019 Kawasaki Z400是一个从整个流盖中取出的忍者400。

各有各的优势。首先纠正一点，250是小排量摩托车，400是入手的入门级摩托车（人家日本考摩托车驾驶证的教练车是CB400）。本田车的震动小，比较平稳，维护比较简单。

cc的好车蛮多的，就都老了，本田CBR400RR-NC29，RVF400-NC35，川崎ZXR400和旅行跑车ZZR400 纯跑车在九十年代末（RVF400在02年）全部停产，生产线让位给600cc级别中量级跑车。

好，具体如下：cb400可以算是国内保有量最大的街车了，很多人为他着迷是因为它皮实耐用，性能非常的稳定，而且声音动听，驾驶也灵活轻盈，就算新手也是很容易上手，CB400也是少数让然在生产的传统街车。

一辆车况比较好的92年的川崎zzr400能玩飘逸、烧胎、翘头吗?请了解此车...

可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉；但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。

理论上讲，这两台车没法比，根本不是同一类车。ZZR400是运动旅行车，VFR400是跑车，而且ZZR是直四引擎，VFR是V四引擎，类别、用途都不一样。

另外一点就是春风NK250，在操控性比较容易上手。特别是对于新手来说不交友好。春风NK250配备的是单缸水冷四气门242cc发动机，动力上肯定没有什么问题。新手熟练以后烧胎翘头玩玩小动作也是可以的。

zzr轴距更长，更适合跑高速，且后座为平座，带人更舒服更安全。

川崎ZZR400和本田CBR400对比?

可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉；但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。

两车的设计目的不同，CBR400为早期比较著名的跑车，其对手是川崎的ZXR400，而ZZR400为民用巡航跑车，配上边箱去旅行更适合一些，而对于驾驶者的要求也不同，CBR400适合人群为身高165-175之间的，而ZZR为175-190之间的。

一般口碑不错的车型，不外乎本田的CBR400RR和川崎的ZZR400，年代近车况好的一般价钱都在18000左右，如CBR400RR 29期，23期。

HONDA CBR400RR 优点：各方面表现平均，实用价值高。缺点：缺乏特点，前悬挂和后制动配置较低 主要用途：在公路上作运动型驾驶，同时兼顾赛道使用。改进建议：配置应有所增强。

相比目前本田CBR500R国内售价69800元，CBR400R引进的话，最终售价有望在5万出头，这几乎与日本的售价持平。对川崎Ninja400将会形成致命的威胁。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跑车，本田CBR400RR和川崎的ZZR400为代表。前者轴距短，提速快，操控好，98年停产，最新的是29期，一般卖到18000-20000。后者过了近几年仍有新款面市，08款的ZZR400听说也用到了6卡钳前刹泵，安全系数大大提高。

请高手指点:对比川崎ZZR400对比VFR本田400

1、在功能上，川崎ZZR400的引擎型是、4行程、DOHC双凸轮4气门、并列4汽缸；本田CBR400发动机形式直列四缸、、四冲程、DOHC四气阀车架。本田CBR400更好些。在速度上，川崎ZZR400最大扭力，马力打；本田CBR400的最大马力消。

2、可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉；但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。

3、CB400在任何年代都优于ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。

4、cc的好车蛮多的，就都老了，本田CBR400RR-NC29，RVF400-NC35，川崎ZXR400和旅行跑车ZZR400 纯跑车在九十年代末（RVF400在02年）全部停产，生产线让位给600cc级别中量级跑车。

5、zzr轴距更长，更适合跑高速，且后座为平座，带人更舒服更安全。

ZZR250这车好么?

1、其次ZZR250没什么特色的车，口碑也不怎么样，川崎的车要买就买大排量，小排量的车不行，川崎重工精髓都在大车上，尤其川崎的老车250跟400的小毛病太多，看看同时代的本田跟同时代的川崎价格差距就知道了。

2、ZXR250是最小排量的川崎公路跑车，九十年代末早已停产，现在川崎生产最小排量的公路跑车是ZX-6R。ZZR250是是小排量的公路巡航跑车，至少现在还能见到008年的水货，停没停产未知，反正香港4S店上见到到牌价。

3、因为它是油老虎。考虑油耗，代步，装逼，耍帅为前提，省油为目标。不考虑帅，买什么仿赛。然后限速问题，我一辈子也不会开到130。开80我特么都觉得有人突然出来，我就要死了。我们整个市没有山，全是一马平川。

4、国产250摩托春风V3不错价格在15000元左右。性能好起步快，马力大好。

5、全国基本上都是国外运过来的二手车然后在国内翻新的。而且是年代越近价格越高。你应该给个价格底线才是。就你给的条件建议你选择本田小黄蜂250吧！！车子不错。

川崎ZZR400性能怎么样?有什么优缺点?

1、优缺点上，CBR400RR优点各方面表现平均，实用价值高。但前悬挂和后制动配置较低川崎ZZR400运动能力突出，但初段和尾段动力有所欠缺。

2、可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉；但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。

3、盗匪车况好可以飚到200， 75A不要考虑了，太老了，而且不是长寿命的车，95%是药车。Zzr400 的车极速210左右。 ZZR是川崎最失败的一款，不建议购买。