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自行车UT套件是什么

造型不同。自行车UT套件指的是Shimano的一种高级公路变速套件，自行车XT是SHIMANO变速器山地车系列的一个品牌，两个套件唯一的区别就是造型不同。XT是细长、UT是短粗。

通用。ut和xt的变速线因为是同款变速所以是通用的。ut是指Shimano的一种高级公路变速套件的意思，仅次于DURA，ACE自行车UT套件，UT套件的全称是ULTEGRA套件。

105和UT的主要区别：牙盘105为轻量化内侧淘空式铝腿，大盘普通铝材，中小盘钢。UT是中空式铝腿，更轻却更硬，而且三盘都是7075超硬铝材。 手变UT有瞬间释放，105没有。

缺点就是比105贵，不过105套件大概2000，新的r8000也就3200，而且新的r8000有很多上一代da9000套件才有的设计，因此，ut套件的性价比算是比较好的，如果你不差这一千出头的预算，建议买r8000套件。

一般自行车由车架、操控系统、传动系统、刹车系统、轮组等组成。目前市场的传动系统主要有三家：SHIMANO、SRAM、CP（campagnolo）。

新手骑公路车,入门用105套件好,还是ut好?

链条差不多，也就是精度问题，UT的是镀锌合金防锈更好一点。飞轮105是全钢齿盘+钢盖，UT是钢齿+铝支架+铝盖，又轻又硬。夹器估计就是UT的转点有涂层。

而且新的r8000有很多上一代da9000套件才有的设计，因此，ut套件的性价比算是比较好的，如果你不差这一千出头的预算，建议买r8000套件。

是全地球装车量最大的公路车套件，是11速飞轮，而Tiagra只有10速；Tiagra的曲柄组有双盘和三盘可选，而105只限双盘曲柄组。105 R7000身上继承了来自高端的Dura-Ace和Ultegra的大部分新技术，同时也比Tiagra轻。

同等级是其实都差不多，shimano是精确，但是经不起磕碰，稍稍有一点就会变速手感相差十万八千里。

两万的闪电公路自行车好吗

最后一次赢得环法比赛的铝合金公路车是在1998年，距今已经20多年过去了，碳纤维一直主宰着各类大型比赛。 这并不意味着基于合金的技术已经停滞不前。最近闪电推出了自家的一款铝合金公路车：Allez Sprint。

没法说哪个好，是定位、具体针对技术与骑乘特点有不同而已。

还可以，有以下几方面原因：品牌差距过大：闪电是来自美国的国际一线运动自行车品牌，创立于20世纪70年代，掌握着目前运动自行车领域中最尖端的技术，是该领域中的领军企业。

闪电自行车肯定好了，世界顶级品牌。闪电基本就代表了自行车里的超跑。价格很贵，性能很好。不过这种好，普通休闲骑手估计分辨不出来。

不只是闪电，很多高端品牌的自行车的性价比都不算很高，特别是宝马（不是山寨的，宝马4S店里买高端轿车的赠品）山地车，两万的价位使用的确实shimano tourney档次的变速和7速的飞轮，卖的就是个品牌价值。

闪电和捷安特山地车哪个好?同价位买闪电还是捷安特自行车?

闪电自行车（Specialized）比捷安特贵的原因可能与其品牌定位、产品配置和产地等因素有关。 品牌定位：闪电自行车是一个高端品牌，与捷安特相比，它的市场定位更加注重品质和科技感，因此价格相对较高。

闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧，卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工，就一个贴牌货而已，由于盲目追求销量，所以质量经常出题。

闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。

闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑之残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。

由于TREK崔克和GIANT捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比GIANT捷安特更好一些。

那个大闪电（行业中人称只有大SB才买的牌子），套路绝对的太深，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。

我公路车,ut套件骑了得1年半了几乎天天骑车30分钟左右,摔过5次吧...

1、减脂甩掉赘肉 经常有人误解，认为骑自行车不能锻炼到腹部，对减肚子效果不大。其实并不是如此，骑车时的姿势就好比在腰上系了一条腰带，随着蹬车的律动，腹部的脂肪也会随之燃烧。

2、骑车时车座的合适高度也很重要，矮了腿伸不直，身体难以运动开，而且容易消耗更多体力；车座过高也会导致你的韧带可能被拉伤，有过这样经验的人都知道那是什么滋味。 正确的骑行姿势非常重要。

3、我学会了骑自行车作文1 暑假的的一天，我看到邻居家的小孩在学骑自行车。我心里想：我也要学会骑自行车，不能让他们超过我。于是，我把前几天刚买的自行车推出去，又叫妈妈帮我扶自行车。

4、第一次懂得了担当，懂得了责任这个词的含义，懂得品味失败中的苦涩，丰富了自己的灵魂。我相信我长大了，我能够笑着迎接挫折，不谓得迎接以后的人生，哪怕路再长，天再黑，我都能勇敢地走下去，脱茧成蝶，一刻成长。