本文目录一览：
公路赛自行车真的比一般自行车骑着要轻松要快吗?
公路自行车骑起来又轻又快。公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。
比速度的话，要看在什么路况上骑行，如果在比赛专用公路上或者是高等级公路上，公路自行车要占明显优势，比山地自行车要省力而且速度也要快很多；如果是在普通的公路上或者在路况复杂的道路上骑行，山地自行车要明显占优。
是的，公路自行车比普通自行车快。这是因为公路自行车的车架结构轻巧，轮胎窄，摩擦力小，同时具备先进的的设计和材料，使得它在平坦的路面上行驶更快。关于变速，它真的能够改变自行车齿轮的大小。
骑公路自行车好骑吗?有什么好处?
优点：骑着相比山地车要快很多，也比较省劲。缺点：车把低，长时间不太弯腰的人，腰椎受不了。由于轮子太窄，压强交大，容易扎胎。对路面要求较高。其他没啥。
公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。
骑公路自行车的好处。开发大脑、改善体质。自行车运动是异侧支配运动，可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，自行车运动也可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。
公路车骑山地怎么样?
1、你描述的山地比较模糊。如果是越野路线，比如尖石，上下坡度比较大会产生颠簸都不适合公路车骑行。如果是普通的坑洼，石子，气压足够是可以公路骑行的。
2、山地车可以在公路骑的，但是公路车不适合在山地上骑。山地车和公路车区别如下：两者的外形不同 山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
3、你可以骑山地和高速公路几乎一样。公路赛自行车用的材料都很好，材料很轻速度快，普通的自行车车架是铁的，会比较重，各方面的零件都没有专业的好。所以速度肯定没那么快，骑起来的感觉也没有专业自行车爽。
4、但是山地车也有一个很显著的缺陷，便是它的效率比较慢，并且骑上去十分的费力。假如说是组队一起去不明的地区度假旅游得话，他人都骑得迅速，那自身要想紧跟她们的速率，就必须费较大的气力。次之说一下公路车。
5、山地车的姿势比较舒服，操控性也好，但是不适合长时间骑行，轮胎阻力比较大，前叉会泻力。公路车是为了长距离骑行设计的，但是操控性不好，通过能力不好，开始接触会不适应。
6、公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。
骑公路自行车是什么体验?
1、不过经常骑山地车的人，偶尔改行骑骑公路车应该也是不错的一个体验，毕竟公路车可以带给人一种速度和轻快的感觉。
2、路况：公路自行车通常用于公路骑行，如果路况不好，例如有很多颠簸、坡道等，骑行起来可能会更加吃力。
3、是真的，山地车与普通自行车公路车速度的比较，公路车确实更快，看一个人的体能，骑行需要铁屁股和钢铁手。
4、这两次长途骑行都是和山地车结伴。感受是在平坦路段和下坡路段速度优势明显，爬山劣势(最轻的档相当于山地的前二后三)，对风向敏感(尤其是在台湾)，以及最严重的：所有负重只能背在身上。
5、在平坦的路上，骑公路自行车舒服；在比较难走的路上，骑山地车舒服。