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朝鲜平壤为什么很少堵车

因为车比较少。朝鲜普通民众是无权、也没有财力购买私家车的，平壤街头能见到的车辆，要么是各机关、单位、使领馆、外资机构的公车，要么是各交通事业所的公交电、汽车，要么就是功勋人员自有（一般是领袖赠送）的车辆。

导游的回答是，因为马路宽是现代化的象征，平壤是朝鲜的首都，也是一座现代化的城市。所以马路都很宽。至于马路上的 汽车 为什么很少。我们导游的回答是，因为平壤的空气质量很好， 汽车 多了会影响空气质量。

因为路宽车少，所以就算是上下班高峰期，朝鲜人都没有堵车的烦恼。虽然在朝鲜没有堵车的烦恼，但是也有道路颠簸的烦恼。从平壤到妙香山，来回要六个多小时，车辆颠簸得非常厉害。

在平壤街头，随着都能见到穿着军装的军人，军人在朝鲜的出镜率非常高。因为电力比较紧张，到了晚上平壤除了个别标志性的建筑以外，其他地方灯光都很暗淡，或者没有灯光，一片漆黑。

平壤街头不堵车，主要原因是马路宽，车辆少。平壤街头人车分流，马路上基本只有 汽车 ，电动车和摩托车都非常少，因为这些原因，平壤街头几乎不会堵车。牛仔裤是很多人喜欢的服装，世界各地都能见到穿牛仔裤的人。

坐着绿皮火车去平壤,朝鲜的火车是什么样,和中国的有何不同?

1、每天往返于新义州和平壤的直达列车只有一趟，一般都是早上从平壤出发，将游客送到新义州。中午再从新义州返回，将新一批游客送往平壤。

2、朝鲜的火车以绿皮火车为主，给人一种怀旧的感觉。朝鲜的火车大多是上个世纪七八十年代的产物，所以在朝鲜乘坐火车，会有一种特别的情愫。朝鲜不但客运列车老旧，货运列车更老旧。

3、首先谈谈列车的环境，列车车厢比较旧，但是车厢里面很干净。外国游客和当地百姓被安排在不同的车厢，所以在列车上我们无法接触到当地乘客。

4、我们乘坐的是绿皮火车，有种怀旧的味道。不过内部环境还算干净，我到车厢连接处抽烟，看到这些车厢的生产地，居然写着南京。

走进朝鲜,网友眼中真实的平壤街景

1、到朝鲜 旅游 是冬天，平壤的天空很蓝，阳光很温暖。白天气温五六度，但到了晚上零下五六度。冬日的平壤街头，路人都穿着暗色的羽绒服，老人们很多裹着头巾，戴着手套，把自己包裹得严严实实。

2、从外观上来看，朝鲜平壤还是非常不错的。笔直宽敞的街道，街道两旁都是高耸的大楼。百姓的穿着也很整洁。绿化也非常的好，不过街上的公交车却还是我国七八十年代的型号。有时候，你会看到破旧的公交车和崭新的奔驰并列行驶。

3、朝鲜的马路宽敞笔直，首都平壤的马路很平整，未来科学家大街都是泊油路。而像开城、南浦这样的城市，很多马路都坑洼不平了。而乡镇地区根本没有马路。朝鲜也有高速公路，只是高速公路上的车辆很少。

4、首先，平壤的绿化非常好，而且非常干净。走在平壤的很多街道上，绿树成荫，见不到任何垃圾。朝鲜百姓的素质也非常高，不但不会随手扔垃圾，还会经常参加义务劳动，打扫卫生。

5、到朝鲜 旅游 时，是朝鲜 体育 旅行社接待。就个人感觉而言，性价比很高。到平壤后住的特级酒店，吃的是特色团餐。导游也漂亮，在平壤第二天晚上，我就和朋友出了酒店，逛平壤夜市。离开的酒店时，并没遇到什么阻拦。

朝鲜有自己的汽车品牌吗

国内的车企把汽车送到朝鲜，然后再由朝鲜那边的品牌进行组装或者其他改动，最后只要车标一换，一辆崭新的朝鲜车就出现了。不过真要说造车技术的话，朝鲜那边的品牌确实不用出什么力，可见工业基础确实不太好。

朝鲜汽车品牌有胜利和和平。胜利汽车工厂的前身是东京汽车工厂，目前主要生产胜利系列卡车和多功能拖拉机，品质相当优秀。和平汽车工主要生产和平牌商务用车、口哨跑车和布谷鸟越野车。

问题二：朝鲜这国家能生产小汽车吗？ 有如：朝鲜汽车品牌Pyeonghwa 以下是图例：朝鲜汽车品牌Pyeonghwa 问题三：朝鲜有哪些汽车品牌 中国除了红旗有点名气，其它更不要说了。朝鲜目前汽车都无法自己制造，所以没有品牌了。

很多中国车，也有自己产的。大的主要是和平汽车、胜利汽车、平壤汽车、青津商用车和金正泰机车。民用车发展也是如此，目前朝鲜的轿车主要是和平厂和胜利厂生产的。