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物业以600元私自出售业主停放5年的三轮车,你怎么看?

首先，车子是业主的的。业主对车子有明确的所有权，而所有权是绝对权力，是不允许任何人占有的。物业在没有经过业主的同意下，就私自将车子卖给收废品的人，就侵犯了业主的所有权。

物业在没有和业主打招呼和沟通的情况下，私自将业主的私人财产处理，已经侵犯了业主的利益，业主完全是可以追究物业的法律责任。

没有权利处理业主的私人物品，但是物业在处理之前肯定已经发文通知的。

物业公司限制一种三轮车回家，当然是不合理的行为，作为业主如果是你的三轮车，当然有权进入小区，你可以跟物业公司协商处理，协商不成的话去住建局的物业科投诉。

三轮车放小区被物业占用的话，那么可以跟物业交涉，如果他不归还的话，可以用法律武器来维护自己的利益。

你是小区的业主，三轮车放在楼下，被物业占用了，而且不归还。物业，这样做是不对的，你可以去住建局的物业科投诉物业。投诉物业，这样去做。

在小区看见过好几台第十代雅阁了,这车为什么卖得这么好啊?

1、一方面，中国人喜欢从众，和多数人选择一样准没错。而且这也意味着保值。另一方面，日本车确实耐用。卡罗拉，凯美瑞，雅阁都很多。。

2、第八代：这一代的雅阁最有旗舰车型的气势，外观稳重，内饰质感更佳，动力上还搭载了一台5L V6发动机，这也是雅阁有史以来搭载的最大的发动机。

3、一路清晰的车型定位让雅阁深入人心，即便是变化极大、追求年轻化的十代雅阁，也不过是在原本家用车的基础上，继续放大它了的运动属性，让它成为当下一款兼顾家用实力和操控魅力的准完美级中型车。

4、雅阁销量高于凯美瑞，并不是雅阁就多优秀，也并不是好于凯美瑞，只是雅阁在换代后降低了发动机排量等各个部位降低成本，也就促成了它的售价，售价优势明显所以市场销量就高于其它同级别车型。

一台10万的小车出售,二手车贩会留多少利润?

1、万块的车，车价利润维持在3000左右。如果收车价格远低于市场，卖的时候再以市场行情价格出售，车价上就能赚一笔可观的，如果买家需要按揭，贷款返点也是利润来源。

2、二手车10万可选择就多了20000-50000不等。

3、W以内的车，利润空间差不多在5000-15000；10W到30W的车，利润空间差不多在15000-30000。当然具体还是要根据车况来说，但是大家记住关键的一点，收车的价格越高利润也越大。

4、二手车贩20000元的车能赚3000元。5至10万二手车能赚2到4万元。另外介绍熟人买二手车还能提成500元到2万元不等。只要介绍人就能有回扣。不管成不成交。所以二手车市场都是车贩。

5、汽车本身的价值是多少？网上搜一下就能找到，不包括成本和车辆整饰的投入。利润3000到5000！所以很多车商会劝说购车者分期购车。(这个我下面会详细说。)当然，我指的是正常交易。不排除遇到不懂车市的人来买车。

河南郑州一小区物业600元卖掉业主停放5年的车,物业为何这么做?_百度...

1、物业的这种做法不合法。因为这台电动车是属于王女士的私人物品，王女士将车辆停放在这里几年也没有挪动过，王女士的这种行为确实影响了他人。但是作为服务业主的物业公司，应该要保障业主的利益，而不是侵犯业主的利益。

2、首先，车子是业主的的。业主对车子有明确的所有权，而所有权是绝对权力，是不允许任何人占有的。物业在没有经过业主的同意下，就私自将车子卖给收废品的人，就侵犯了业主的所有权。

3、而业主方面也需要反思一下自己的行为，为什么要把这个车放在这儿五六年不动，这个其实就是在占用公共资源。