低排量车去了拉萨会怎么样(低排量车去了拉萨会怎么样吗)

2023-10-10 02:07:33

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如果是涡轮增压发动机，进西藏没什么问题。自然吸气的发动机会比较吃力，耗油量会比较大，对发动机没什么危害。因为高原地区缺氧，因此燃油的燃烧不充分，动力明显不足。

去西藏自驾是需要很多注意事项的，发动机肯定会受损，希望提前可以对车进行保养。无论遇见什么问题，都别忘了要自我学习和自我成长，您可以遵循下面的建议。

你的车子入藏肯定不会伤发动机，现在的电喷已经解决混合油气的比例控制。

1、现在自驾游西藏的一般家用汽车（轿车、SUV车）很多，仅极少部分开野越车。只要车况好，一般不必担心坏掉。如果开小排量的家用车，在一些高海拔的爬坡路段更会动力减弱，汽车很可能跑不起来。

2、其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

3、轿车可以去西藏自驾游。如果自驾去西藏是以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，也可以去到拉萨。自驾去西藏，普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。

4、一般可以理解为比较省油，去自驾游，西藏，会比较省油。由于高原空气稀薄，行车电脑也会根据空气稀薄程度控制喷油量。当许多徒步旅行者到达西藏进行公路旅行时，他们会遇到一个非常奇怪的问题。在青藏高原开车比平时耗油少。

5、这里可以明确负责地说，一般家庭的普通车辆都可以开到西藏，因为全线的路面都是硬化的水泥路或沥青路，通过率不存在问题。毕竟行程比较长，以下几个方面要做好车辆的准备。

6、普通轿车是可以去西藏旅游的，建议底盘相对高一点或正常离地高度的轿车，跑车类低底盘轿跑是不建议去西藏自驾游的，建议走318国道，相对路况稳定点。

1、排量自然吸气家用轿车是可以自驾游的，但是应该避免到高海拔的地区，因为海拔越高的地方，动力就会变得越差，如果是在一马平川的草原上行驶是没有问题的，可以在海拔比较低的城市中自驾游，这样的效果会更好一些。

2、折多山位于四川甘孜州境内，海拔4300米，是川藏线上的重要节点。根据部分资料，普通的5排量的轿车可以翻越折多山，但需要注意一些事项。

3、折多山位于中国四川省和云南省的交界处，是中国的一条著名山区公路，海拔较高，地势险峻。折多山路段具有较多的急转弯和陡峭的坡道，因此需要具备一定的驾驶技巧和经验。

4、就是高海拔爬坡慢点而已。不过什么车都一样，都跑不起来建议楼主可参考车友西藏自驾的实践经验，自然吸气相比较涡轮增压的发动机，在海拔相对较高地区的动力衰减幅度要更大。

1、L自然吸气的轿车可以自驾到西藏**，但需要注意以下几个方面：轮胎：西藏的道路基本上都实现了柏油化，但由于气候和地质的原因，仍然有一些碎石路、土路，这种路况对公路胎来说磨损比较厉害。

2、能。根据查询太平洋汽车网所发布的信息可得知，文星黑豹5排量能走西藏，5L自然吸气的房车自驾到西藏是没问题的，空气稀薄原因，会有一个功率下降的问题，这是正常，也仅仅是功率下降而已，不需要担心，完全可以通过。

3、可以**，桑塔纳5车型可以自驾到西藏。然而，跑川藏线不同于常规的自驾旅行，在出发前，需要做好相应的准备，包括以下几个方面：轮胎：检查轮胎的胎纹深度，如果胎纹太浅，建议更换新胎，以免途中出现意外。

位移越大，相对优势越大。一般来说，超过3公里以上所有大小排放量的车动力下降，但根据排量大小的不同，动力下降而已。同样排量的车，手动挡比自动挡有优势。

车上坐了多少人，有多少货物等等，当然排量和扭矩越大，翻山越岭，感觉更顺畅，这就是很多朋友选择SUV车型的原因了，不过现在汽车技术也很成熟了，一般6排量的或以上的车型，普通的道路或者高速路，翻山越岭应该没啥问题。

因为海拔越高空气含氧量越低发动机功率下降越大。当空气中含氧量下降30%以上时，许多发动机工作都不正常了。

空气中的氧气助燃，如果氧气不足，助燃效果就不理想，直观的感觉就是车子开起来很肉，提速比较困难，而且耗油；客观上，因为缺氧，气缸里无论电喷抑或缸喷，燃油燃烧就不充分，就有可能造成气门、燃烧室乃至进气管积碳。

在海拔5000米以上的地方空气稀薄，对于汽车发动机肯定会动力衰减一些，尤其是自然吸气的发动机的动力相较于废气涡轮增压发动机会减弱更多一些。

1、自己虽然没有开荣光2排量的去西藏旅游，但是自己就是开到这款荣光2排量的面包车，下面来谈谈自己对这款车的感受。

2、题主你好，你说的这款车肯定是可以跑长途的，但是个人不建议这款车跑长途，跑长途要多拉，这款车最多只能拉1000KG。

3、当然可以了，别小看面包车，一样可当SUV用。我们单位同事就一个人开面包往返西藏318国道的。