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转新能源是玩老爷车的出路?电动捷豹E-Type鉴赏

捷豹E型：内饰 车内基本延续了老款的设计，但仪表盘采用全液晶设计，平台上还增加了一块大液晶屏。保留了机械手刹，但旋钮换挡是捷豹，但对于这款老爷车来说不伦不类。

因此，捷豹也向广大车主号召，如果想把自己的E-Type改成纯电动的，可以联系他们。至于价格和工期，捷豹方面并没有公布。

捷豹计划从2020年开始生产和销售经典的电动版E- type，不过尚未透露电动车的价格。因为它超乎想象的受欢迎，捷豹官方也不排除未来会有复活更多经典的老爷车的计划。

捷豹E-Type怎么样

年 3 月 15 日，捷豹E-Type在日内瓦车展上首发亮相。作为当时速度最快的量产跑车，E-Type以堪称后世汽车美学典范的设计而广受赞誉。

捷豹E-TYPEZERO由捷豹经典车系打造。它采用了1961年捷豹E-TYPE(系列I)车型的经典车型。整体线条圆润、流畅、动感，具有经典英伦跑车的魅力。镀铬保险杠和辐条轮圈是锦上添花。

动力方面，沿用原装8升直列六缸发动机265马力，零百时间7秒，最高时速240里/小时，及对冷却及点火系统进行升级以提升耐用度。

捷豹最开始是制造摩托车 ，获得巨大成功后进入汽车产业因其优异的跑车产品而出名。捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，纯正的英伦风格给人印象优雅而低调。

5×1984×1649mm。捷豹e-type车身外形尺寸为4395×1984×1649mm，这样显得更加小巧紧凑。英捷豹国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉里昂斯爵士。

捷豹E-TYPE绝对是一台可以令该品牌忠实车迷们为之疯狂的一台车，这台捷豹历史上最经典的车型即将迎来12辆重制版，而这几台珍贵的重制版车型也是为了纪念E-TYPE跑车即将正式推出60周年。

在收藏方面,为什么那么多人喜欢收藏古董的老爷车?

老爷车、古董车，年代久远，用新排放标准去卡他们，肯定一辆也过不了。但这些老爷车保有量很少，随着时间流逝，会越来越少，最后都进博物馆拉倒，而且这些车主收藏这些车，一般也不做日常通勤用，何必去碰这些车主的利益。

老爷车是经典的，所以美国人喜欢经典的老爷车。在美国老爷车作为时代的一个象征，象征着美国汽车工业曾经的无比辉煌。老东西虽然老了但是有着永恒经典的东西，而不是老掉牙的东西。

同时一些老爷车也有车很多改装的乐趣，拿006年左右的高尔夫来说，圈内流传一句话“不改不如推下海”诸如此类的说法。很多人都会将高尔夫改装成自己喜欢的动力配色、复古的方向盘、轮毂的喷漆、低趴的造型。

其实老爷车与古董收藏品是有异曲同工之秒的，都代表了其所处年代的艺术风格，甚至还代表当时工艺及科技水平的特点，代表一个历史层面。就是这种背景，造就老爷车成了一个商品，那么收藏，买卖老爷车就不足为奇了。

3年老爷车“定名”后不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。

全球十款价值连城的古董老爷车,你知道几个?

1、例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。

2、除了因天气恶劣原因被取消几次之外，从1950年起至今该车展都准时在每年8月份正式开幕，展会时长会维持一周左右，参展车型都是价值连城的古董老爷车及未来的概念车。

3、名车收藏价值：老爷车收藏 说到经典汽车，喜欢汽车、汽车文化和汽车历史的车迷听起来可能像是宾利、奔驰、捷豹、劳斯莱斯和保时捷等经典品牌。然后有人会问，早期生产的汽车能被称为经典汽车吗？事实并非如此。

4、售价130万美元，马力是980马力（这个马力对于普通人来说太可怕了）。http：//image.baidu.com/i？tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%B2%BC%BC%D3%B5%CF%CD%FE%C1%FA&t=3 还有一款全球唯一的车型。

5、有意思的是，目前的汽车文化体系里，针对“老爷车”和“Vintage car”并没有明确的定义。大家都知道用这个词儿，却都不知道怎 么准确的解释这个词儿。