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广本inspire碰撞测试怎么样

从现场的碰撞图片也可以看出，inspire在正面偏置碰撞时出现了A柱明显的弯折和形变，对于驾驶舱有一定侵入，碰撞测试结果并不理想。作为对比，同门师兄雅阁的表现无疑要好得多。

在耐撞性与维修经济性方面，INSPIRE获得了差评，其中结构追尾碰撞获得3分（满分30），尾部维修经济性得分为0。这个主要是模拟日常生活中的追尾情况，从测试结果可以看出，即便是低速碰撞，也会产生较高的维修费用。

在耐撞性及维修经济性指数方面获得较差（P）评价。

在正面25%偏置碰撞测试过程中，INSPIRE的车身没有几乎没有横向滑移，直直怼上了刚性壁障，而后翼子板内部的副梁没能完全吸能，加之车身强度不足，从而导致A柱完成了严重的弯折。

此外还有两个大项，行人保护和主动安全配置的测试。这两个项目合资品牌普遍成绩都不错，INSPIRE也和兄弟车型雅阁一样都拿到“G”优秀的评价。

这个结果虽然看似还行——五星，但在参与碰撞测试的同一批车型中排名并不理想。

广本inspire电混试驾如何

1、驾驶层面上，这次试驾的是插电式混合动力版本车型，配置功能丰富，搭载了BOSE音响，必然是高配车型。

2、除了Honda SENSING，INSPIRE锐·混动还有很多辅助功能，老田也一一做了介绍。

3、提速方面 正如参数所言，INSPIRE混动有了电机的加持，瞬间迸发的能量会让你觉得你开的不是一部0排量的轿车，好几个有豪车的朋友开过INSPIRE后都赞赏有加，电子设备、提速和油耗让他们觉得这车不止这个价位区间。

4、首先，INSPIRE混动的动力总成由一套阿特金森循环发动机+i-MMD双电机混合动力系统组成，提供EV模式、HV混合动力模式以及ENG发动机直连模式，将在不同路况下提供最适合的驱动模式。

5、深踩油门，车辆利用电动机的高扭矩特性，可以在加速过程中获得轻快有力的加速感受，发动机动力即便是在后段也不会显得匮乏。

本田inspire是什么车

INSPIRE是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田“英诗派”。

本田inspire是本田的旗舰轿车。INSPIRE是东风Honda打造的中级旗舰轿车，也是东风Honda品牌升级后的首款新车型。东风本田INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整体外部评价中，东风本田INSPIRE的表现符合预期。

本田Inspire是一款由日本汽车巨头本田生产的豪华轿车。该车系于1989年首次亮相，并在1990年正式发布。在过去的三十年中，本田Inspire一直是本田汽车公司在豪华车市场上的代表车型之一。

东本inspire中文名叫思铂睿，这款汽车是东风本田旗下的中型车，在北美汽车市场和其他的汽车市场都被看作是高性能版的本田雅阁车型，并且与本田雅阁一同进入中国汽车市场。

东风本田INSPIRE是东风本田旗下2018年10月上市的旗舰轿车。

这是东风本田旗下的一款中型轿车，这款车的名字就叫inspire没有中文名字。这款车的外观很像第十代本田雅阁，但是定位要比本田雅阁高端，价格也比本田雅阁贵一点。

INSPIRE车质量怎样?INSPIRE车友真实点评

提速方面 正如参数所言，INSPIRE混动有了电机的加持，瞬间迸发的能量会让你觉得你开的不是一部0排量的轿车，好几个有豪车的朋友开过INSPIRE后都赞赏有加，电子设备、提速和油耗让他们觉得这车不止这个价位区间。

最满意 混动嘛，行驶品质是汽油车无法比的不仅仅是省那么一点有损下跑加油站的次数还有时间，如果单纯卫生就建议别买空间，当然是本田的专长，mm设计理念。

东风本田inspire各方面都还不错。优点是外观炫酷时尚还有车座椅舒适。缺点就是噪音比较大还有发动机性能不是太强大。

空段，身材一般的司机或乘客都可以对INSPIRE的空段赞不绝口，绝对不会让人觉得拘束，后排中央凸起也不明显，明显提升了整车的实用性。后备箱略显不规则，难以放置大量大件物品。

东风本田inspire混动版口碑如何

本田inspire混动版有着不错的口碑、参数；东风本田INSPIRE定位为东风本田的旗舰车。2018年10月，东风本田全新旗舰轿车INSPIRE正式上市。

最大的优点是：外观好看，内饰舒适。缺点是：有噪音，动力不大。INSPIRE会比雅阁更运动一些。

东风本田inspire混动版配置怎么样？东风本田inspire混动版配置挺好的：在排放法规和政策标准日益严苛的当下，小排量化、新能源化成为了汽车产品的大势所趋。

（下面简称混动版和燃油版）。我们咨询了成都、重庆、杭州和深圳的部分东风本田经销商，发现inspire的优惠确实大。混动车型的优惠在6万-2万元之间，燃油版优惠在8万-2万元之间。