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请问:64800元的柴油版,2.4排量,四驱的长城迪尔皮卡车如何啊?

排量的会有明显不同，品质会更好，油耗也不会高于2。4的，也并不是长城的2。4的皮卡不行，所有2。

就连二线自主品牌皮卡也纷纷放弃VM的柴油发动机，邦奇的AT变速箱也达不到很高的水平。长城炮皮卡柴油版只有手动变速箱，指导价48~188万，四驱版起步价178万。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机8TC，动力澎湃，节能环保。长城皮卡的价格是多少截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

迪尔900和950有啥区别呀?

1、我们这因为出现很多假的950所以购买迪尔的很少都怕买到假的。其次迪尔价格也有点让人不能接受。比普通1000，950，900 价格高出接近10000元。所以很多机手果断选择了雷沃，东方红 和很多二线产品。

2、外观和性能不同。迪尔5-800拖拉机的发动机功率为80马力，5-950拖拉机的发动机功率为95马力，后者的动力更强。迪尔5-800拖拉机采用机械转向，5-950拖拉机采用液压转向，后者的转向更加灵活。

3、约翰迪尔速度慢，东方红1000更具性价比。

及时用车和迪尔哪个好

1、滴滴相比于迪尔出行是要好一点的，滴滴的起步价是比迪尔出行要低的而且滴滴的性价比也是比较低的，现在在安全方面也是得到了提升的。

2、迪尔出行好。迪尔出行拥有大量的车辆，为客户提供好的体验服务，有很多优惠活动，迪尔出行是一家从事汽车共享和出租服务的公司，拥有众多客户，其服务覆盖北美和欧洲地区，提供安全、便捷、可靠的出行服务。

3、飞豹好。价格方面，飞豹平台的网约车价格便宜，价格是在10元。而迪尔网约车的起步价是12元。空间方面，飞豹平台的网约车内饰完美，空间很大，舒适度高。而迪尔网约车的内部空间较小，坐位硬，不舒服。

4、此外，车况和经验也会影响迪尔出行的运行。如果车辆状况良好，保养得当，那么对于司机来说，就可以更加安全和舒适地接送乘客。如果司机缺乏经验，那么可能会面临驾驶安全等方面的问题。

5、年来，迪尔公司通过与世界各地农民携手合作，不断成长壮大，由最初只有一个人的铁匠铺发展成为今天业务遍及全球并拥有50000 多名员工的企业。“John Deere” （约翰迪尔）已经成为驰名世界的品牌。

老款长城迪尔油耗百公里多少,柴油

百公里8-9升吧，一公里按现在6元每升的话就是5-6毛，或稍微再多点，相比之下江铃的会省点。

每千米小于8升。根据工信部发布的，长城柴油版皮卡百公里油耗均每千米小于8升，长城柴油两驱型皮卡相比柴油四驱型皮卡的油耗略低每千米0.3升。

每百公里油耗5-8升。0、0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。要计算。计算方式通常有几种，第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。

排量的会有明显不同，品质会更好，油耗也不会高于2。4的，也并不是长城的2。4的皮卡不行，所有2。

容易产生不完全燃烧碳烟。主要优势：如果是普通的日系自然吸气车型 ，百公里综合油耗大概为： 9-6L左右 。但如果是一些德系 美国车 ，且有涡轮增压系统 ，百公里油耗没有 11-12 个是完全下不来的 。

长城H5柴油平均油耗为7-10L/100km。从整体上来说耗油不算严重，但具体的油耗应以实际使用为准，同时影响油耗有很多因素，例如行驶道路，行驶习惯等。常见的因素有：冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。

迪尔1404对比国产车马力多少

性能不同 目前约翰迪尔在中国推出的5E、6B、7M和8R技术含量都很高，约翰迪尔的大马力拖拉机基本都是动力换挡。

约翰迪尔拖拉机1404的功率达到了140马力，油箱配置的是220升的容积，而且还采用电控高压共轨发动机，更加提供了精确的喷油和雾化效果，性能好。

凯斯1404拖拉机，发动机带涡轮增压和中冷，动力强劲，油耗低并带冷启动，而迪尔1404配套功率：140马力，动力不强。凯斯1404拖拉机，操作舒服，配备专为农业机械设计的菲亚特动力科技发动机，排放满足国三标准。

迪尔1404最大提升力2500公斤。发动机采用DOC+DPF后处理系统的组合，无需添加尿素，尾气处理系统可主动再生，让田间作业顺畅无阻，额定净功率110马力。后桥大传动比，减速增扭效果显著，动力传输平稳。