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10年生产的锐志开了18万公里还值得买吗
不可以。根据查询丰田锐志官网显示，虽然说丰田锐志这款车总体来说是一款不错的车，而且新车也没得挑，但是已经有17万公里了，再好的车超过17万公里，都需要进行大保养或大修。
年丰田锐志16万公里不能买。11年丰田锐志16万公里已经接近20万公里的使用里程了，车辆容易发生故障，有安全隐患，所以11年丰田锐志16万公里不能买。
开了19万公里的锐志是能开的，不在报废期内。
值得。车况方面，06款锐志19万公里不会对车况产生任何影响，车况好。价格方面，06款锐志19万公里价格只需要八万元，比新车便宜五万元。所以06款锐志19万公里值得买。
开了17万公里的日系车还能买吗?
1、只要没有出过重大交通事故，且价格合理就可以购买。不过后期可能会遇到车辆年审比较麻烦。因为年限比较长，尾气积碳过多导致尾气检测不合格等（积碳过多不影响驾驶。）。。
2、能日产的汽车的话如果开了20万公里以后，保养的当的话是可以要的，还是不错的。
3、可以买，15万公里的车并不算老。据统计，我国私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里，按照这一标准的话，一辆15万公里的车，其车龄大概率为10年左右。
4、可以买，但要谨慎选择。二手车的质量受到日常使用情况和维护保养情况的影响，因此，在购买二手车时，应当仔细检查车辆的外观和内部组件，以确保车辆的质量。
5、轩逸不到两年开了10万公里还能买。车辆行驶10万公里会有一定的磨损和老化，需要一定的保养和维修。
6、超过了10万公里对大部分二手车购买者甚至车主来说就像某种心理障碍，尽管如今保养良好的汽车可以很容易地以良好的状态超过这个里程数。
16年的缤智18万公里值多少钱
年的汽车，车龄是6年，本田缤智开了16万公里，新车也就是22万左右，变速器修过了，一般可以卖个10万左右吧，一般是这个价。
一位女士花13万买了一辆二手宾至，开了一段时间后发现车有12万的理赔记录。卖家说肯定是好车，那这车怎么了？ 花13万元买了一辆二手缤智现场递送风靡一时。很多人愿意相信主播的推荐，从而购买产品。
年本田缤智行驶17000公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体在九万左右，具体需要结合车子实际车况还有配置。
日本车18万公里后油耗增加吗?
1、锐志是一汽丰田旗下中型车，也就是我们常说的，定位B级车，长宽高分别为4735*1775*1450，4门五座，三厢车，工信部百公里油耗5L/100km，实际上数据统计一般是在12L/100km左右。
2、行驶20万公里后，会有异常噪音，油耗增加。严重的话就大修。总结：以上是日德美法车的优缺点和开20万公里后的区别。一般来说，日系车最耐用，其次是德系车，但两者各有优势，而美系车和法系车耐用性相对较差。
3、都说日本车省油，他还真有省油的时候，但说他省油吧，又对不起我百公里13升的时候了，所以说不管什么车，油耗和你的行驶路况还有你的驾驶习惯有关，不要太计较这个了。回答但愿能帮到你。
日系车真的开20万公里才刚过磨合期吗?
但是没有磨合期也不是说拿到新车后就可以肆无忌惮的行驶。新车上路，司机和车辆都会有个“蜜月期”，司机需要对于新车的功能按键，操作习惯都要有所适应，上路也会格外小心。通过这种适应基本就能度过所谓的磨合期了。
问题二：新汽车跑多少公里算磨合期 汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。 磨合期分为3个阶段。即：初期100公里，初磨合200公里，磨合形成氧化膜一般在3000公里。
可能有朋友听过上高速磨快的说法，所以一上高速就疯了。但这种说法并不完全正确。在磨合期，车速最好限制在2000-3000rpm之间。同时，磨合期间，车速不宜超过120/小时。
磨合期间，车辆不应开得太快。当然，上高速没有问题。不要把油门踩得太猛。照顾好它。事实上，即使在磨合期结束后，也应该注意这些事项。
十万公里，对很多车型来说是各种小毛病开始的一个“年龄门槛”，但是在汽车销售行业就流传着，“十万公里也只不过是日系车们刚过磨合期的时间而已”。虽然这个说法稍显夸张，但日系车型故障率低是行业内众所周知的事。
正常讲车是开不坏的，因为我是做二手车的，任何车子没有发生碰撞什么的是没什么事的，日系车相对讲车身较轻省油，主要是发动机好，开个十年八年发动机不会渗油，德系美系车身稳时间长了会有渗油现象。