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买了第一批三缸车的车主,现在后悔吗?
而该车当时宣传时也称油耗上很低，可实际从来没有低于过8升，所以这位车主很后悔自己购买了三缸机。
我想第一批车主是最有发言权的，综合部分车主的感受来说，如果你是比较看重驾驶感受的，我想你就需要斟酌了，毕竟我身边买三缸车的人都准备换车了。而如果你仅仅是看中三缸车的省油和代步功能，或许你会觉得没什么差别。
实际开起来，三缸机比四缸自吸唯一的优势就是起步时还算有力，到了中后段加速就会乏力。因为其实在中低速时涡轮就已经火力全开，到了后段只能靠转速硬撑，所以三缸的车更加适合在市区行驶，经常跑高速的话就不太适合了。
买三缸汽车的人都是什么心理呢?三缸会抖吗?
1、至少从目前的情况来看一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。
2、关于三缸机，还有个说法，就是时间越久越抖，这个是有科学依据的。因为用于隔绝发动机抖动的机角垫是由软性橡胶制成的，时间长会老化、发硬，遇到这种情况四缸机都会抖，更别提三缸机了。
3、三缸机使用后期抖动比较严重，这是因为三缸发动机从吸气到排气中同样具有四个冲程。在这一套工作流程循环中，由于三缸发动机少一个缸体，使得三缸发动机动力不顺畅，很容易导致动力中断，从而使三缸机产生抖动。
4、此外，三缸发动机的气缸、曲轴瞬间的受力相对会大一些，理论上磨损会比四缸发动机大，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。
为什么很多人不接受三缸汽车?三缸汽车的缺点有哪些?
第三，不稳定性。在行驶过程中，三缸车往往比四缸引擎的车不稳定。由于汽车的稳定性是由发动机的质量和扭矩产生的，三缸引擎的扭矩输出相对较低，因此在急速变道和紧急制动时可能会更容易失控。第四，维修成本。
三缸机优点是比较省油，然后同时也比较轻盈，但是它的缺点是发动机的功率不是很高，动能也不是很强劲，很多人不喜欢三缸机的原因，就是说三缸机的动能不强劲，没有很强的驾驶体验，这就是很多人不喜欢三缸机的原因。
三缸车不建议买的原因：三缸发动机比四缸发动机少了一个行程，在工作中容易出现抖动，声音也会更大一些。
拥堵的环境中，寿命都会大打折扣。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的点火间隔去到了260度。也就是说三缸发动机的曲轴每隔260度才有力去推动，作用力的间隔比较长所以就会产生比较明显抖动。
奇数缸发动机的致命缺陷首先是抖动。两个人坐轿子不如八个大轿子安全。活塞的运动产生往复惯性力，偶数缸正好中和这个往复惯性力，奇数缸不能，这就是奇数缸会抖动的原因。
第三就是三缸车没有保值率很多三缸车都停产了，卖的时候很容易赔钱，或者是有没有人买都是问题。本来很多老司机对三缸车就不是很看好，车身抖动，起速慢，噪音大，都会让司机比较敏感。