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12年路虎神行者2性价比怎样
1、安全：此车除了后排侧安全气囊，基本上比比皆是。只有你说不出，没有你想不出。而且车身刚性非常良好。对车内人士保护非常好。这点，非常赞一个。
2、至于噪音控制方面，神行者2代做得很不错的，怠速时候，我坐在车内很难察觉到发动机已经在工作，然后高速行驶时，大排量自然吸气发动机的低转速特征也让神行者2代保持了良好的乘坐环境。
3、不值得。12年的车年限太久，后期审车泰国麻烦，所以12年的路虎神行二手车不值得买，路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
4、年路虎神行者好。12年路虎独特的设计语言与最新路虎外形特征，全新神行者2代给人以焕然一新之感。继承上一代路虎神行者的精华，如蚌式引擎盖，前保险杠下部城堡型设计，线条清晰，外观踏实厚重，运动感十足。
5、款路虎神行者2汽油版很好路虎神行者2汽油版性能更均衡，新车尾灯依然是重叠式双圆形设计，相比老款更加立体，镀铬边缘更加精致，还改为了LED光源，路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合，配备了全新的全时智能四轮驱动。
12款路虎揽胜运动柴油版怎么样
年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。
挺好的。通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
亲，您好！喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。
款揽胜运动版柴油值得买。根据查询相关公开信息显示12年柴油路虎揽胜运动能买，路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。
这款揽胜Sport 2012 0 TDV6 HSE柴油版于2012年3月获得许可。目前已行驶8万公里，满足欧四排放标准，部分要求国五排放标准的地区无法迁入。2012款揽胜运动版的外观相当经典。
12款路虎揽胜运动柴油版二手车值得入手吗
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揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右：2012年款路虎揽胜运动版，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。有富未来锐动魅力的外观设计，焕然一新的华丽气质内饰，先进强劲的发动机。
2012路虎揽胜运动版5.0测评
1、外观设计精致大气，线条简约硬朗，个性风格非常明确，内部装饰非常精致豪华，各部分手感出色，空间充足，座椅宽大乘坐舒适，动力足够充沛，油门响应直接，操控极为方便，乘坐非常舒适，该车型价格较为昂贵，性价比不高。
2、好了，路虎揽胜的历史到此为止。下面介绍一下这款揽胜运动2012款0 TDV6 HSE柴油版，主要分为车型介绍和车况介绍。步骤1：车型介绍 这款揽胜Sport 2012 0 TDV6 HSE柴油版于2012年3月获得许可。
3、初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。
4、优质的发动机 路虎揽胜运动版的发动机采用最新的技术，性能卓越，拥有385匹马力的最大功率和560牛米的最大扭矩，可以轻松实现0-100公里/小时的加速，满足用户的高速需求。
5、首先给大家带来的是路虎揽胜运动版的测评，在正式开始挑战之前，会经过一段砂石路和幅度不大的坑洼，这些算是小的热身，只要将底盘升至最高，几乎没有压力。
6、作为一款顶级的豪华SUV，路虎揽胜运动版无疑是许多车迷的梦想之一。它不仅具有漂亮的外观和舒适的内饰，而且还有强大的性能和优秀的操控性能。本文将为您详细介绍这款SUV的各项配置和驾驭体验。
路虎揽运2012款15万公里能入手吗
二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的，如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。
可以买，15万公里的车并不算老。据统计，我国私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里，按照这一标准的话，一辆15万公里的车，其车龄大概率为10年左右。
从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成，其中，行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高，达到252%，侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。