本文目录一览：

日系车为何大多用自吸?是日系涡轮技术不行吗?

这是因为它的进气装置多了一个涡轮，如果油质太差或者气缸工作不正常就有很大机会失速，而像自吸发动机基本不会失速。众所周知，日系车的故障率很低，基本上不会出现大问题。

这是因为它的进气装置多了一个涡轮。如果油质太差或者气缸工作不正常，熄火的几率很大，而一台自吸发动机几乎不会熄火。众所周知，日系车的故障率很低，基本上不会出现大问题。

不过不用我解释很多朋友也知道，K-car是为了节能减排，增强动力才用上涡轮。而日本车到了2L以上的排量，动力就足够了。而且涡轮增压是一个额外的部件，不仅会抬高车价，还会多一个容易坏的高温部件。

涡轮增压到处跑。为什么日系车还坚持自吸发动机？首先，本田并没有扔掉VTEC，放弃自吸。涡轮只是中国的特供。其次，本田使用涡轮的历史悠久。不玩涡轮不是因为技术差，是国情使然。新思域的涡轮也是专为中国调校的。

日系车在国内一直都是以结实耐用著称的，但最近本田却因为5T发动机，机油乳化、增多等问题麻烦缠身。

本田1.8发动机怎么样

【太平洋汽车网】本田8L自然吸气发动机是多年前的技术，即使放到现在依然表现优越。该车型的发动机无论是动力表现，油耗表现，排放标准，稳定性，甚至声浪表现上都是非常好的。

本田8L自然吸气发动机是十年前的技术，即使到现在依然表现不错。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等)。)，外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，电动机等。

发动机账面数据不错，但实际效果一般。因为是根据国外油品调整的，不适合国内油品，实际参数下降(要想充分利用账面数据，要长期添加95号油或燃油添加剂)。

还不错。这款本田8L的发动机非常不错，具有动力强油耗低的特点，其动力输出强大，磁力链发生地球梦发动机，它的特点是一是20耐造，三是经开4小毛病特别少我觉得008年思域83吸气发动机这一款轿车发动机是非常不错的。

日系车发动机特点

1、日系车发动机特点：1。省油。力量相对较弱。发动机更耐用，使用寿命更长，以后使用更省心。注：我上面说的只是针对市面上最常见的家用车，不包括一些性能车。由于日本的国情，日本发动机更省油。

2、日本汽车发动机的特点：1。省油。与去年同期相比，动力不是很强。发动机更耐用，使用寿命更长，后期使用更省心。注：以上仅针对市场上经常遇到的绝大多数家用车，不包括部分性能车。

3、日产发动机最大的特点就是平顺性和安静性，堪称“羽毛级的平顺性”。它的动态参数可能不是最强的，但一定是噪声最低的。有人测试过同级别车型，比如轩逸VS卡罗拉，奇骏VSCRV，天籁VS凯美瑞等等，可见日产的发动机噪音更低。

4、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

5、日系车发动机特点1省油2力量相对较弱3发动机更耐用，使用寿命更长，以后使用更省心注我上面说的只是针对市面上最常见的家用车，不包括一些性能车由于日本的国情，日本发动机更省油日本是一个岛国，国内土地。

6、日本汽车虽然也是仿制美国德国起步，但现在已经形成自有特点：外形时尚，内饰时髦，在制造经济型轿车发动机有突出特点，省油。但正因为要省油，牺牲了汽车空间与安全性，乘坐空间普遍比较狭窄，安全程度与欧美车差一个数量级。

日系发动机和德系发动机哪个好?它们之间的差距有多大?

日系发动机和德系发动机相比，日系发动机会更好，他们之间的差别大有以下：其实日系车的发动机，比德系车要强很多。

日系发动机更稳定，德系发动机更强劲 日系发动致和德系发动机无法做出准确的对比，因为他们的优势各不相同，日系发动机的一些小细节处理的特别好，做工很精致，它的零部件的契合度很高，具有很好的稳定性。

发动机和德系发动机相比较的话，不一定说哪一种好，只是从各种角度来说的话，他们有好有坏，他们的差距来说还是很大的，相对来说的德系发动机比自日系发动机更先进一点。

涡轮增压遍地跑了,为啥日系车还坚持用自吸发动机?

目前，所有涡轮增压发动机都有失速的风险。这是因为它的进气装置多了一个涡轮，如果油质太差或者气缸工作不正常就有很大机会失速，而像自吸发动机基本不会失速。众所周知，日系车的故障率很低，基本上不会出现大问题。

所以涡轮增压发动机的进气量要比自然吸气发动机好很多。德系车更多使用涡轮增压发动机是有原因的。欧盟对车辆的碳排放有严格的要求，所以只能使用小排量涡轮增压车型，这也导致了大众VR6和宝马直列六缸的没落。

日系车的自然吸气发动机技术自然已是非常成熟，且动力输出平稳，再加上优异的变速箱调校，随随便便就将车型的燃油经济性提起来了。

为什么日系车总用CVT变速箱?

1、因为cvt变速箱的体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，日系车是比较追求燃油经济性的。并且日系车大部分都比较便宜，cvt变速箱的制造成本也是比较低的，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。

2、因为cvt变速箱体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的车一般都比较省油，而日系车比较省油而且大部分日系车都比较便宜，而且cvt变速箱的制造成本也比较低，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。日系车不追求任何运动和操控。

3、日系车喜欢使用CVT变速箱，其原因可以总结为三点：首先，CVT变速箱相较于AT变速箱而言，结构更加简单，制造成本更低，这是使用CVT变速箱的主要原因之一。其次，CVT变速箱比AT变速箱的油耗更低，符合车辆节油的要求。

4、这是因为日系的汽车，它的cvt的变速箱的故障率是比较低的，而且换挡平顺，对于燃油经济性的控制也比较好。

5、这几点就是日系品牌汽车喜欢利用CVT变速箱的主要原因。 CVT变速箱的优缺点。对于CVT变速箱传动系统来说，它的优点和缺点都比较明显。

6、现在很多的日系车都会使用CVT变速箱，这主要是因为日本是资源匮乏的一个国家，而且CVT变速箱的技术也比较成熟，在驾驶的过程中能够给驾驶者带来平顺的感觉，而且动力也比较强劲，无论是换挡还是加速，都非常的顺畅。