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8.99起万的柯米克,一公里不到4毛,比捷达漂亮,家用很合适

而柯米克与一汽大众捷达的两辆SUV也有竞争关系，个人认为柯米克起码在颜值上胜出了，斯柯达的家族设计长得要比捷达更漂亮。

与大众汽车不同的是它的售价更加亲民，性价比相对来说也会更高点，以这次体验的斯柯达柯米克2021款5L手动标准版为例，它的指导价仅为99万元，相比起同为合资小型车的缤智/XR-V来说要亲民挺多。

斯柯达柯米克的尾部比较厚重饱满，牌照上方有着斯柯达的字母标识，底部配备了黑色包围以及双边两出式排气镀铬装饰，而GT版本的尾灯要比普通版更有立体感一些，鲜红色的LED光带点亮后很漂亮。

月22日，斯柯达全系车型建议零售价焕新调整。柯米克的最新建议零售价99万元起。作为一款德系品质合资SUV，柯米克的综合性价比进一步凸显。6月30日前，消费者还可享受1-3年0利率购车。

斯柯达柯米克是斯柯达汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车进入国内市场以来的表现还是比较不错的，斯柯达汽车还在4月份正式上市2020款斯柯达柯米克来提升竞争力，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。

德系家用SUV,好开更省心,同价位标杆产品,解读柯米克

1、动力方面，柯米克全系搭载了5L发动机，最大马力为112匹，最大功率为82kW，最大扭矩为145Nm，匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。

2、作为大众家族下的一员，斯柯达乘用车品牌一向以质量和实用性闻名，而斯柯达柯米克（KAMIQ）继Karomik之后，成为大众斯柯达旗下的又一款SUV。作为该品牌的代表车型之一，它在欧洲市场上的销售表现十分不错。

3、如果你是以一台合资品牌入门级SUV的要求来评价柯米克这款车，其实它在外观、空间、甚至是配置上都超出预期，可以说是最有诚意的德系SUV了。

4、柯米克GT挺不错。在车身尺寸方面，斯柯达柯米克GT长宽高为4409mm、1781mm、1606mm，轴距达到2610mm，拥有宽敞的驾乘空间。

奔跑中,感谢与你相遇,分享一下柯米克GT用车感受

先简单看一下外观：柯米克GT整体外形有斯柯达家族的特色，六边型直瀑式立体中网更有线条感，大灯由细变宽，视觉效果不错。最美45度，这个金色我觉得非常好看，漆水非常亮，做工真好。全LED大灯，前雾灯和大灯总成在一起。

GT的前后排空间还是不错的。在小型SUV中空间不算小。

柯米克GT的空间利用率比较高，乘坐空间还有储物空间都大，反正我个人体型微胖，坐在驾驶室感觉舒服自然，坐后排头部还有不少距离。运动式的座椅也是这个GT的一大亮点。柯米克GT前瞻性的探索美学外观设计，成功的俘获了我的目光。

柯米克GT延续了海外斯柯达车型的设计语言，同时也借鉴了Vision GT概念车的部分元素，前脸的变化非常明显，全新造型的进气格栅，大灯造型，以及前保险杠，构成了全新家族化脸谱。

我对SUV的外形还是比较喜欢的，看着比起轿车来说更霸气一些，最后看上了斯柯达柯米克这款车。

为什么如今很多人选择柯米克GT汽车呢?

毫无疑问，相比普通版车型，有上汽斯柯达设计团队主导设计的柯米克GT在外观上更加符合中国消费者的审美。新车加入了很多VISION GT概念车的元素，更加时尚运动，也多了几分力量感。

其实包括5L+6AT的车型在内，柯米克GT的售价区间也还是非常接近，所以这种情况买配置越高的车型就越划算，因为贵不了多少。所以圈哥认为如果要选择GT版的柯米克，那顶配绝对是不二之选，否则买柯米克就行了。

有着“年轻之名”的柯米克GT车型，除去外形、内饰方面的“GT”属性外，在配置和动力方面也做到了年轻化的体现。

第三，柯米克GT开起来是一款非常爽快的车型，小巧灵活的车身，恰到好处的动力系统和德味悬挂让我欲罢不能。最后，柯米克GT价格全系焕新，现在只需119-159万就能够拿下一台柯米克GT。

想要吸引年轻人,柯米克GT有这份魅力吗?

说了这么多，这台柯米克GT究竟能否吸引到年轻人，我给出的答案很简单：能。

作为上汽斯柯达SUV家族的最新成员，柯米克GT拥有更加年轻亮眼的颜值、运动时尚的内饰，加上配置合理、动力够用、价格较低，让它在能够吸引原有家庭用户的基础上，拥有了吸引新一代年轻消费者的能力。

进入车内，柯米克GT仍然有许多运动化元素设计。最醒目的就是中控台那条横贯装饰条两端的GT标识和黑红点缀。座椅也采用了一体化的运动座椅，材质则是带红色缝线的皮革和织物混搭，并且中间还有红白相间的印花。

柯米克GT后排配有点烟器接口，装上车载手机充电器，方便后排乘客手机充电需求。

柯米克gt字母加上它其实不仅仅代表了一个车型，更加代表的是当下一种更加年轻化精神。在外观方面，他明显比经典版要显得年轻的更多，运动感提升了很多。