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8万公里的车算是老车了吗?

万公里的车不老。如果家用车一年跑2万公里，8万公里的车只用了4年，一点都不老。汽车的平均行驶里程并没有车友想象的那么低，大部分汽车都能行驶几十万公里。有的出租车甚至能跑一百多万公里。

一辆8万公里的车，真的不算太老。当然，计划每三到五年换一次车的朋友，在行驶了8万公里左右后，基本上会达到三到五年。如果他们太老了，他们可以换车。但是你还没有见过更老的车，它们仍然保持着这个吉尼斯世界纪录。

万公里的汽车不算老，按照正常家用轿车行驶标准，每年2万公里来算，8万公里的车基本需要4年才能达到，对比15年或60万公里才强制报废来说，根本不算老车。

万公里的汽车是不算老的，如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那8万公里的车才使用了4年而已，所以这样的车一点也不老。一般汽车的行驶里程并没有车友们想象的那么低，大多数汽车可以行驶几十万公里。

8万公里的车算老了吗

1、万公里的车不老。如果家用车一年跑2万公里，8万公里的车只用了4年，一点都不老。汽车的平均行驶里程并没有车友想象的那么低，大部分汽车都能行驶几十万公里。有的出租车甚至能跑一百多万公里。

2、一辆8万公里的车，真的不算太老。当然，计划每三到五年换一次车的朋友，在行驶了8万公里左右后，基本上会达到三到五年。如果他们太老了，他们可以换车。但是你还没有见过更老的车，它们仍然保持着这个吉尼斯世界纪录。

3、万公里的宝马3系车不算老。因为宝马3系车的寿命和是否算老了不仅取决于行驶里程（比如8万公里），还受到多个因素的影响。

4、万公里的汽车不算老，按照正常家用轿车行驶标准，每年2万公里来算，8万公里的车基本需要4年才能达到，对比15年或60万公里才强制报废来说，根本不算老车。

5、行驶8万公里的二手车只要车子车况没有问题，年限不是太老，手续齐全可以正常过户，价格合理的情况下当然可以购买，还有一点就是进行第三方二手车检测，比如通过查博士。

福特八年八万公里的车还可以买吗

值得购买 先看福特翼虎的外观，新款外观个人相当中意.就是中意。外观漂亮，这个仁者见仁智者见智，反正我是很中意，对照其他suv翼虎一定算帅到爆。透镜标配，灯泡卤素，一般亮。结果改款后形象大变，后后车灯也变得更漂亮了。

想买的话，肯定是可以买的，但是前提是对这辆车有做过很好的检测，确保没有出过大事故等，不然你买到手之后老去维修，也不合适。建议找师傅看车上的师傅去帮你做个检测吧，然后还能给你估个价，这样比较合适。

可以买。0翼虎除了具有运动气息的外观外，其动力表现也非常不错，车内功能丰富，对家庭日常使用足以。即使公里数达到八万公里，也不影响它的整体性能，所以是可以入手的。

二手价格也就是在7万左右吧这款车不是很保值，而且蒙迪欧这款车比较费油，这款车底盘很重。作为美系车，安全系数比较高，这款车新车最便宜的话，也就是16万落地，所以说没必要买二手车，二手车后期维护方面还是比较贵。

这个一定范围大概是在一年一万公里。假如你一年的车开了两万公里，可能会让车的残值在80%的基础上，再下调2-3%，如果一年就开了5万公里，那这车八成没人敢买，价格也会大打折扣。

二手车开了8万公里能买吗

定期保养，8万公里没问题，跟开新车没什么区别。问对方有没有换过同步带(如果没有用链条的话)，加一个水泵大概要1000左右。还有轮胎有没有换过，四个1500左右，还有电池。其他都很好。

可以买的，只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型，自吸的维护保养更便宜，而且寿命更长。一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。

一般来说，哈佛h6手动挡跑八万公里的二手车，如果保养良好，仍可以买到，只是价格会比新车下降很多。首先，由于跑八万公里，车辆的一些部件已经磨损，这需要更换，如果没有更换，就会有安全隐患，因此，价格会比新车低一些。

既然是二手车，开9万公里很正常。这时候就要看车的其他参数和价格来选择买不买了。第一，车的实际年龄。如果这辆车的车龄比较小，说明这辆车开的比较多。比如三年开这么多公里，比正常私家车一年一万多公里的价格还低。

万公里的二手车要结合使用年限来看，如果车辆五年不到，这个情况表示车辆日常使用强度还是比较大的，也就是说车子容易出现问题，这个情况要谨慎购买。