五菱凯捷电动车怎么样

2023-10-18 16:59:31

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1、关于五菱凯捷铂金混动版，有一点需要再次强调的是，“铂金”两字非常重要。

2、从五菱官方平台获悉，凯捷混动铂金版目前共推出3款车型，官方指导价为198万-198万。说实话，作为一款6座混动车，这样的价格，还是比较亲民的，但产品方面能否超出我们预期呢？这才是我们关注的重点。

3、五菱凯捷混动铂金版是一款注重空间的6座家用车，这款车的尺寸比较大，车身三围尺寸分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，在车内塞下6座布局之后，仍然能保证每一排都有比较宽敞的乘坐空间。

4、不不不，当五菱下场造混动后，这些需求如今是真的能一并满足了，五菱凯捷混动铂金版上市价格仅为198万-198万，普通家庭几乎都能承受得起。凯捷混动铂金版并不像我们想象中的那么呆板，而是带着轻奢典雅的独特气质。

5、今日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，新车搭载了0L混动系统，指导价为198-198万元。

6、最近，五菱凯捷混动铂金版正式上市了，以198万-198万的价格和我们见面。考虑到这款车是6座布局，并且拥有混动系统，这个价格其实并不算高。

1、第三排座椅可以根据需求进行收放，第二排是两个独立座椅，不仅可以自由前后、左右移动，还配备了72°开角的腿托。

2、月1日，五菱汽车官方宣布，旗下全新车型凯捷Victory正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载5T发动机的四款车型可选，售价58-168万元起。

3、具体来看，新车的第二排搭载560mm磁浮式四向滑轨座椅，其支持前后左右调节，这也使得消费者可以轻松进入到第三排；此外，第二排独立座椅可180°放平，配上72°独立腿托，带来头等舱般的舒适体验。

4、其中第三排座椅可进行收纳，可实现“4+X”座椅，非常灵活。并且第二排座椅还带腿托，还支持四向移动，完全是豪华级的享受，说它是“平民埃尔法”也不足为过，完全能满足家用的需求。

5、五菱神车的银标车型终于来了！11月1日，上汽通用五菱正式上市了全球首款银标车型—— 五菱凯捷（Victory），此次共上市四款车型，售价区间58-168万元。

6、空间是五菱凯捷的一大卖点，其采用了6座布局，第二排为2个独立座椅。高配车型不仅第二排座椅支持前后、左右移动以及靠背角度调节，还拥有腿托以及扶手，保证了很高的乘坐舒适性。

1、外观方面，五菱凯捷混动铂金版可谓是老少通吃。新车使用了更大尺寸的中网，大面积的镀铬格栅看上去更显豪华，底部还采用了横贯式的U形镀铬装饰，整个前脸看上去相当霸气，也很对年轻人的口味。

2、而从实际驾驶感受当中来说，五菱凯捷混动铂金版，只要你对动力有请求，踩下加速踏板，发动机与电动机同时工作，为你提供畅快且平顺的加速感受，强劲的动力输出优势在于，能够短时间完成超车动作，对于安全行驶有很大帮助。

3、首先，凯捷混动铂金版的长/宽/高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，比较给力。而且从林先生的实际乘坐体验来看，身高175cm的他，即便坐在第三排座位，也有不错的头部空间和腿部空间。

五菱凯捷电动车怎么样

焦作的这位车主之前给五菱凯捷的标准是10-11个油，毕竟这么大这么重的车，还是个6座，肯定不能和之前的五座家轿的油耗相比，但是目前开下来油耗8个多一点，可能算得不是太准，但是总体不会差太多，还是非常满意的。

五菱凯捷最让车主满意的就是充足的车内空间、舒适的座椅和出色的乘坐体验。同时换挡平顺，操作有力。性价比很高，虽然油耗比较低，但是发动机启动弱，漆面薄。五菱凯捷的这款紧凑型mpv采用了5门6座的结构布局。

五菱凯捷的座椅材质是真皮包裹，舒适感特别棒，有一种尊贵感，白色的比较干净一些。有时候出门谈业务也好谈，是对客户的一种尊重。五菱凯捷混动版开了一段时间，综合油耗百公里差不多8L。

这套动力组合的燃油经济性还是很不错的，尽管凯捷的车身重，但是油耗也不太高，目前我这台车的平均油耗基本稳定在8个左右，对比同级别的MPV，已经算是很省油的了。

五菱凯捷这款车总体性能都相当优秀。首先，凯捷的整个底盘的调整偏舒适，悬架对细碎的振动过滤干净，频率低。再加上第二排柔软、舒适的座椅，基本是不会对路面震动太大，舒适性能真的很好。

1、正是有了前面提到的多种驱动逻辑，凯捷混动铂金版在拥有超低油耗的同时，还能做到动力强劲起步快，行驶安静且平顺。

2、五菱凯捷混动铂金版，正是无需充电的油电混合动力。新车搭载的这套混动系统，拥有自主三电产业链生态，由0L混动专用发动机和混动专用DHT组成，动力性能更佳，油耗表现更理想。简而言之，购买和使用成本都相当“经济”。

3、五菱凯捷混动铂金版品质方面：国际一线品牌加持、全球品质驾乘体验，五菱凯捷用心对待车内每一位用户，倾力打造高品质出行生活。