白菜豪车怎么样

2023-10-19 21:29:51

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1、根据目前从经销商得到的数据，可以发现新款Q2L的价格已经跌至17万元出头起售，相比官方指导价降低约4万元。

2、而在两年前才推出的国产奥迪Q2L，在今年已经实现了年度改款，由此可见同级市场的竞争非常激烈。新车才上市一个月，价格降到17万，看来普通家庭也能买豪华品牌了，也让很多年轻消费者触手可及。

3、定价方面，奥迪Q2L的官方指导价为：288-285万元，目前在终端市场上有着不小的优惠幅度，部分地区入门版车型的价格甚至跌入了17万元区间，对于一款一线豪华品牌SUV来说，到了降无可降的地步，性价比还是很高的。

4、作为一款入门级的好车来说，奥迪Q2L拥有着超高水准的整体表现，完全不是普通品牌可以比拟的，此次降价之后，不到17万就可以买到一台一线豪车，对于很多车主朋友来说不失为一个好消息。

产品无硬伤，定位出问题实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。

CT6这么已定位就彻底把自己推向了尴尬的境界，自降身价，凯迪拉克的品牌形象就更难撑起来。当然，产品本身实力还是非常厉害的，毕竟身材到了全尺寸级别，比5系、A6L都大一圈儿，气势上的差异大家还是能看出来。

空间利用率很神奇，CT6总车长最长，轴距也最大，但是后排空间却是最小的，这是我很不理解的。低速时候有时1，2档切换不是那么平顺。听说19款的10AT没这个问题，没试驾过不好评价。

第二点，车身比例不协调这款车的外观设计很漂亮，造型时尚潮流，但是车身的长度有点太长了，特别是车的尾部，看起来显得这款车的整体性缺失，协调感不足。

和这些比，CT6产品力方面优势不少，喜欢大车、有商务需求又追求性价比，买这车很合适。

1、这样从头看下来凯迪拉克XT5应该是一个性价比不错的选择，以前都说美系车做工不好，但这辆车的用料、配置、价格各方面都比较强势。不指望它销量能超过一线的德系大佬，比之前好卖是肯定的了。喜欢的朋友不妨考虑一下。

2、凯迪拉克xt5凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv，凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕，车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音，动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。

3、根据我们了解到的情况，目前凯迪拉克XT5优惠达到了5万。就拿次低配（2020款 28T 四驱技术型）来说吧，其官方指导价为397万，优惠5万后价格为297万。

4、从动力、品质、配置、内饰用料等诸多方面讲，如果20万价位选购一款豪华配置的中型SUV，很难找到拒绝红旗HS5的理由。

豪华车的4S店，建店成本通常都是上亿元人民币的投入，另外中国物流成本比发达国家平均高出30%，高昂的物流建店成本，使得经销商不得不加价销售，从而助推了进口车的高价格。

需要打税。从国外进口的东西都是需要付出很高的税款。而且中国人物以稀为贵，将豪车的价格炒得很高。

之所以会出现这样的情况，是因为国内的大部分车，都是进口，那么从海关运到国内，可能会要缴纳一些税费。所以价格自然就会翻好几倍。美国的技术，相对成熟。制造汽车的成本，还是比较低的。

我们都知道物以稀为贵，如果这个东西很少，那么它的价格自然就会很贵。他之所以能够在中国卖出这么高的价格，一方面是他的确打出了口碑，质量方面是非常好的。

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新车上市的时候指导价为188万元，而如今在很多地区裸车都降到了188万元，可以说是很厚道的一款入门级豪华车了。

宝马1系目前的新车起步价跌到了190万元，已经与中高配置的速腾持平了。

传动方面，全系均匹配7速双离合变速箱。油耗方面，中低配车型百公里为4L，高配为8L，有着不错的经济性。

不过由于之前宝马1系的价格稍微有些高，带的还是三缸机，所以导致很多喜欢它的人望而却步。为此，宝马终于“低头”了，将价格跌至185万，让它几乎跟思域，速腾等车型持平。

虽然新车也将是一款加长车型，但至少比起宝马1系这个“特供车”，宝马2系Gran Coupe则是一款基于全球车型打造的产品。