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斯特拉king和斯特拉400公路车那个配置好

1、轻量化：斯特拉400的车架重量相对较轻，骑行轻便灵活，适合长时间骑行和携带。 性能稳定：作为一款公路车，斯特拉400的轮胎和刹车系统表现出色，具备良好的抓地力和制动力，适合在各种路况下骑行。

2、比较大。根据查询痕迹网、百度贴吧公路车吧显示，斯特拉300和King区别如下：轮组不同。斯特拉King圈刹版的配置和美利达欧版的斯特拉300相同，两者皆采用Tiagra套件，不过斯特拉300的前后两个夹器缩水为自家产品。车架不同。

3、美利达斯特拉king碟刹版配置如下，铝合金车架，快拆，碳纤维前叉，碳纤维坐管，禧玛诺m4700变速套件，禧玛诺m4700线拉碟刹，铝合金轮组。

4、玛吉斯Dolemites防刺外胎、美利达轻量化铝合金圈刹轮组。斯特拉king碟刹版配置采用玛吉斯Dolemites防刺外胎、美利达轻量化铝合金圈刹轮组。是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。

公路车有啥好的陪置(变速套件,轮组,3000-3500)

建议选用美利达〈追风〉系列的公路车。车辆颜色有：特面红/丽黑﹑备度黑/丽黑。

元价位公路车属于最低端入门车，美利达和捷安特这价位的车型比较多，性价比也都不错，是公认的最低入门首选。比如美利达R93大概2400元，R904大概3400元。捷安特的OCR3300大概2500、OCR3500等等都是这价位附近的。

你可以捷安特OCR3500，价格2998。

顶级公路车的配置：超轻量碳纤维低风阻车架、陶瓷轴承超轻量碳纤维轮组、顶级手动或者电动变速系统、碳纤维曲柄的钛合金牙盘、钛合金飞轮、超轻的低风阻座管、超轻的低风阻坐垫、超轻的碗组及车把等零件。

套件选force，车架你自己想办法吧，听说鸿富的碳架不错，国内业界良心，不知道是炒作还是真的。这个force是SRAM 次顶级的公路套件。SRAM自从开发red22速后非常迅速的把技术下放到force 所以14款就有了22速的force套件。

入门级公路车如果不考虑重量可以考虑钢架公路车，涂装简单但很好看，而且也耐操。可以看下java佳沃最新款公路车700C-CR-18S铬钼钢公路自行车，有禧玛诺3500 和SRAM APEX套件，分别3080和3880，具体配置可以到美骑易购看看。

怎样选购好的自行车

确定自身身体状况：根据自己身高、体重等来选择合适的自行车尺寸及把杆高度，以保证舒适性和安全。

如果您所处的地方经常下雨，您就应该选择带挡泥板的自行车，如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车等等。

选购好的自行车方法如下：第自行车的车架是最关键的位置之一，如果你看到的自行车的车架不是焊接处有一些不平整的话，那么说明这款自行车的质量问题不小，我们还是不选择为好，车架必须焊接口平滑才说明技术好。

可以从以下几个方面入手：观察自行车的车架是否牢、轻、弹性好，以及是否轻便。观察自行车零件是否齐全，包括刹车、脚踏、车轮等。检查组装技术是否好，是否有变速器，如有变速器，检查变速器效果如何。

佳沃top公路车配置怎么样

1、很好。萨瓦公路自行车重量轻，轻松好骑，换档顺畅，并且刹车性能很稳定，非常轻便。佳沃自行车的质量也非常好，配置比较好，价格也不是太贵，性价比是比较高的。 两款自行车都很好，质量和价格没的说。

2、配置比较好，价格便宜。但普遍被喷的瑕疵有两个，第一是国产却玩意呆利血统，涉及企业诚实度（现在好了，承认自己国产了，但前几年不是，意大利JAVA就这么宣传）第二个是低端车车架几何参数没法看。

3、高级别。佳沃公路车有超高的颜值，极具性价比的配置，因此这款车的碳纤维属于高级别。碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。

4、佳沃公路车质量好，开起来舒服。佳沃公路车配备了真皮座位，材料较受广大客户喜爱，与此同时该车装备主副驾驶电动的调控。佳沃公路车不仅仅链接手机APP程序，也带有查看自己车子胎压以及车辆定位等作用。

公路自行车入门有什么好推荐

公路骑行适合的自行车有：捷安特 Speeder D捷安特 Speeder D美利达 SCULTURA 9UCC SONIC 捷安特 CR 美利达SCULTURA 9捷安特SCR D、美利达 SCULTURA 95d、UCC SONIC 3。

公路车入门推荐崔克Domane，闪电Roubaix，捷安特的defy系列等。耐力车是追求舒适的公路车型，为了减少路面颠簸对于车手的影响颠得手麻，浑身不舒服，很多耐力车都搭载了各种各样的减震装置，这也使得耐力车的重量比爬坡车重。

喜德盛RX300：喜德盛RX300这款公路车最大的优势就在于价格，属于性价比非常高的类型，配置也比较的好，非常推荐给刚入门的骑行爱好者。

入门级公路自行车推荐捷安特Escape2。捷安特为广大消费者全力打造的平把公路车Escape2，在涂装方面清新简约，别具一格，设计上面也是让整车看起来具有强大的美观度，对于消费者而言是相当友好的存在。

顶级山地车和公路车都是什么配置?

LIV目前都有“山地车技术代表”的ENDURO级山地车了（类似轻越野摩托车般的重型软尾山地车，可以在没有路的地形险恶的山间骑行）和ENDURO女子车队了。

而标配版自行车则是最基本的配置，价格相对较低。顶配版自行车则在配置上更加完善，拥有更高的性能和更昂贵的价格。总之，山地自行车的速别和配置是影响其性能和价格的重要因素。

山地车的轮胎通常在9以上（特殊赛道下可能会选用5），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。事实上，公路车和山地车除了都是自行车，大致结构相似，差别还是比较大的。 价格还行。也蛮好的。

一般来说配置均衡的8速的车子价钱都在2000以下，如果上到9速（Deore变速）的话，那就要大约2200-3000元了。

BMX主要配置是硬前叉、硬车架、20寸小车轮。公路车 公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。