t202车怎么样

2023-10-21 03:24:44

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1、该趟列车属于长线直达线，故大多挂载的为卧铺车厢，卧铺车厢内有独立电源。

2、T型客车，和T15套跑，好像是三节硬座，记不太准了。有独立电源吗？此车机供DC600V，交流220V是逆变的，波形不好，电压不稳，最好不用。座位安排等等硬座定员128，与普通车一样。无车长桌的0，4，5，9靠窗。

3、T212次列车3号车厢的座位图：T212次列车为中国铁路运行于中央广东经济特区深圳至直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2007年4月18日起开行，现由广州铁路集团广九客运段负责客运任务，是深圳始发的首对进沪列车。

4、环境条件非常好！它是京广线上最NB的车！使用的车底是25T型车厢，这种车厢在（除和谐号外)最高级的车厢了。它内部环境焕然一新，速度也很快，不比和谐好差。这车跟普通列车价格差不多，性加比高。

5、K开头的火车硬座车厢数量可以有9~40节不等。

6、T112有几节车厢我无法告诉你，因为这趟车偶尔会增减车厢数目。12车是在整个车的中间位置，但是，一般情况下，通过检票口后到了站台，你还得在向左面跑个两三节车才可以到。是的，左侧。

长沙到昆明共有四趟直达车：k10k33t 6k474。（1）k109武昌—昆明长沙02：52 昆明05：10 运行26小时18分。

长沙到北京长沙到北京高铁的高铁最快长沙到北京高铁的需要5小时40分钟左右长沙到北京高铁，最慢长沙到北京高铁的要7小时9分钟左右。

K158或T202或Z18。Z18是始发，K158是湛江到北京西的，T202是三亚到北京西的。

1、T201/20T202/203次列车，简称T201/202次列车，是中国铁路运行于首都北京至海南三亚之间的特快旅客列车，于2007年4月17日起自北京西站开行，由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务。

2、罗湖火车站也叫深圳站，你所乘坐的T102就是到深圳站上车。不要去深圳北站。T102 从深圳出发时间为15点46分，第二天10点46到上海南。

3、T201/202次列车，北京西至三亚使用车次为T201次，三亚至北京西使用车次为T202次。2014年12月10日铁路调图改为Z201/Z202次列车。

T202是由三亚方向至北京西方向的25K型旅客列车，因为这趟列车的重路程还是蛮远的，而且海口→湛江段还有轮渡，综合起来晚点几率很大，而且还可能因天气原因停运，所以这趟车不推荐楼主做。

T212是长途车，有时会晚点，你也可以考虑海宁客运中心坐快客到上海，也是到上海南站的，大概1个小时45分钟左右。

只要没有非常恶劣天气影响，一般情况下是不会晚点只会终到北京时早点的。因为这趟车是重点车，全程停靠车站少，很多列车都要避让他的。

像这种长途的火车大部分会晚点的。不过按照正常的时间来说不会超过1小时。如果铁路有变动这是没法预测的。也有可能准时到达或者提前到达（就算是提前也不会超过半小时）。这个概率很小很小。

不靠谱，T202路上稍微有个5分左右的晚点都会在郑州被直特毙掉接近俩小时，并且因为T202路途远，路上经常晚点。到达京西也经常会在8~10点的样子，你要是再赶到北京站去坐车，根本来不及。不建议你这样转。