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谈谈捷达车的性能,维修少吗
1、百公里实际是在8个左右，当然也要分路况。性能肯定没问题，如果说捷达的返修率高的话那日本车都甭要了。如果是5万下的，省油的奥拓或QQ吧，奥拓省油，QQ空间相对磊。还有夏利其实也不错。
2、性能方面，捷达的发动机采用了德国大众的技术，具有较高的可靠性和耐用性。捷达的加速表现也不错，它的动力输出比较平稳，能够满足日常驾驶的需求。
3、但不是家用车的好选择。 捷达的特点是：车轻、发动机扭矩大、构造简单。 这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜。 但是缺点一样明显，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。一旦出车祸，往往车毁人亡。
全新捷达后期保养维修真的便宜吗
捷达的小保养(更换机油滤清器)和大保养(更换第三个机油滤清器)费用分别为211元和389元。以每年行驶2万公里计算，捷达行驶到6万公里时的日常保养总费用为3033元。如此低的维护成本在同级别中非常有利。
你好，大众车材料不贵，问题也少，整体维修价格不高，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
大众捷达，这车，维修保养相对比较便宜，还是省油省心的，不过该车型缺点是车子简配严重，车子技术方面一般，不是很有优势。
新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
便宜，不过效果一般。GT魔力红机油是四类PAO的基础油，相比一般的三类全合成机油要更好一些，动力足，保养周期长，正常开15000公里保养一次没什么问题，抵得上原厂保养两次的，算下来还比用原厂要便宜些。选择民心所向了。
其价格为119元/桶，每桶为4L，进行一次常规保养需要更换4L机油。此外，机油滤芯的价格为51元，而机油及机油滤芯一同更换时的工时费为50元。通过计算可以得出，新捷达进行一次小保养的价格为220元。
汽车大众捷达维修问题?
彻底维修好肯定是没有问题的，但是由于维修的项目不同，导致价格差距也比较大，建议您先确定故障原因，才能算出详细的维修费用。
为了保证动力的平稳输出，大众还为捷达混动车型匹配了七速双离合变速箱，这是一次全新的尝试。大众还为捷达混动车型配备了大容量1kWh锂电池组，可为电机提供动力，支持纯电驱动模式。
仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
你好发动机冒蓝烟表示，发动机烧机油了，这种情况一般需要大修发动机才可以。
一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。
十年车龄捷达维修费用是不是很高
1、捷达的小保养(更换机油滤清器)和大保养(更换第三个机油滤清器)费用分别为211元和389元。以每年行驶2万公里计算，捷达行驶到6万公里时的日常保养总费用为3033元。如此低的维护成本在同级别中非常有利。
2、指导价格在58—88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。
3、看来题主对这车感情还是很深的，14年的车龄了。大修的话，费用相对较高，毕竟都已经14年了，零配件也相对比较难找。估计也得个5000左右吧，主要是工时费会贵。如果能找到二手发动机的话，可以找个二手发动机换上去。
捷达柴油动力维修方便吗?
1、不容易坏。坏了修起来价格高点。深圳这边驾校用的全是柴油捷达，为啥，大家自己想吧。
2、新车的保养维护到一汽大众的售后服务点就可以了，没有必要到外边的修理部去做。
3、柴油发动机因汽缸燃烧温度低，比汽油机寿命延长20%，且因维修简单方便，可节约大量可观的维修费用。现代柴油发动机不仅寿命长、动力性能好，而且污染少、噪音小、舒适性强。
4、但是车的噪音大，震动大，极速小应该是过不了130公里/小时。并且柴油的保养和维修费用和便利上都不如汽油款的合适。
5、可以修。调高压油泵就可以了。外面的修车店里有专修油泵的。柴油的油泵要试验台才可以给他修。
6、您可以在驾驶过程中通过如下实验验证捷达柴油轿车比汽油轿车有劲：3档起步。起步时缓缓地松开离合器，不必踩油门，就能顺利起步。即使坐满5个人也能3档起步。油离配合好了4档、5档也能起步，即使坐满5个人也没问题。