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上海车展,法拉利拒绝参加,此举为何?

1、因为法拉利的缺席，其品牌也失去了一次推广自己的机会。有人认为法拉利作为高端品牌，其品牌形象早已根植于消费者心中，即使这一次不参加车展也不会受到影响。

2、自法拉利宣布不参加车展之后，没想到，被消费者调侃的“海王”品牌玛莎拉蒂本次成都车展也未现身。

3、H馆为“豪车馆”，除了不参展的法拉利，顶级大牌均悉数到场。从2H开始，展馆就位于“二层”了，本馆以中高端品牌为主，也包括新独立出的坦克以及进口的捷尼赛思。

4、但在去年9月的车展上，包括法拉利在内的多个知名品牌退出，导致越来越多的制造商开始思考和探讨，在车展上花费巨额成本展示最新产品是否可以获得相应的收益。此外，车展这种展示方式不断遭到环保人士发起的大规模抗议活动。

5、撞部法拉利又算啥子呢，看看人家的车库……根据网友爆料，秦奋拥有的豪车包括迈凯轮P迈凯轮650S、奔驰G63AMG、保时捷等……据说还有部驾科尼塞克Agera R是全球限量版，通过上海车展定制，2600万。

6、只有在变化的市场里，参加车展才可能有匹配成本的回报。当中国市场增长的时候，增长的份额对所有厂商敞开怀抱。近几年中国市场屡有厂商陷入困境、丢失份额，它们丢掉的份额则对其它所有厂商敞开怀抱。

全国豪车之城盘点

唐 山：豪车之城 唐山有着丰富的钢铁资源，而其豪车之多却是铁一般的事实。唐山的矿主们发家后，一般首先要做的就是买辆进口名车。据说，在唐山街头，百米之内的车流中必能见到50万 元 以上的名车。

河北唐山 河北省唐山市不亚于省会石家庄，从76年地震发展至今，规模已逐渐雄壮，好车多，而且不乏世界顶级名车，唐山有钱人比较喜欢现摆，看看婚车这阵仗就知道了。据说唐山所拥有的悍马车是中国最多的。

当然是温州了，温州至少有86辆的劳斯莱斯，至少有9辆的阿斯顿马丁，至少有45辆的兰博基尼，至少有57辆的法拉利，至少有39辆的奥迪R8，至少8辆的奔驰SLS AMG.其他的还请看“温州车米”。

义乌车市的惊人之处，不仅在于汽车人均占有量高，更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举，让众多普通消费者无法望其项背。

2023上海车展众星云集,宝马X1想成“销量王”遇大挑战

上海国际车展，云集1000多家车企，无论是主流品牌、还是新势力造车品牌，纷纷出现在此次车展上。

上海国际车展，参展的汽车厂商超过1000+，无论是主流车企还是造车新势力，都在踊跃参展。其中，作为入门级豪华SUV的宝马X1带来改款，百年美系豪华品牌林肯冒险家也带来中级改款。

宝马X1的内饰变化十分巨大，放弃了老款简化的设计风格，加入了更多的科技感元素。前排中央控制区域搭载了曲面双联屏，尺寸为25英寸和7英寸。这些变化让X1的内饰更加现代化。然而，动力表现似乎没有达到人们的期望。

这意味着全新一代X1的内部空间将更加出色，考虑到现款X1后排已经比X3更加宽敞，全新一代X1的乘坐空间，甚至有可能接近国产X5的水平。 宝马X1的新一代车型将在即将到来的车展上亮相。

全新宝马X1 亮点：内外全面焕新 近年来，宝马在国内汽车市场中更新迭代的速度明显增快，旗下产品除了XX2之外，其余车型均换装全新家族式设计。

确实没想到，宝马在2023上海车展收获超高热度，居然是因为MINI的冰淇淋事件，以及他们的公关稿件。

成都车展豪车馆,三款豪车SUV车型亮眼

1、兰博基尼都有了SUV，超豪华品牌宾利怎么能无动于衷呢？这次车展宾利添越Bentayga再次登场，虽然是一辆SUV，仍然难掩它奢华的气息。不过，V8发动机和独特的声浪会提醒你它不容小觑的性能。

2、宝马i7是宝马新能源家族中的旗舰车型，这款车定位于纯电动大型轿车，此前已经在4月份的上海车展期间正式上市，此次成都车展也不会缺席。这款车售价99-149万元，瞄准的是高端纯电用户。

3、紧接着成都车展上，全球首秀了“坦克”平台首款车型：坦克300。凭借着硬汉的造型和猛男一样的配置，在众车型中脱颖而出！外观方面，这辆车的前脸风格独特，刚柔并济，方圆有度。

重庆车展以往的规模怎么样值得去吗

1、值得。重庆车展一个最大好处就是可以在一天之内看到很多心仪的车型，以及车型款式、颜色、优惠力度、现场还能跟车友共同交流，省心还能入手好车，所以是值得等待的，现场车型众多，消费者可以更好选择适合自己的车型。

2、小结：重庆车展规模不大，但重磅车型都不会缺席。每一次的大型车展，都是一次燃油车退缩、新能源车前进的盛会。

3、作为区域性车展，重庆车展的规模不算大，且对于行业的影响力有限。但是，背靠一个拥有3000万人口的特大城市，重庆车展在区域内的消费拉动能力有目共睹。可以这样说，重庆车展上的销量和人气，完全可以视为整个中国车市的缩影。

4、想要了解当前的行业形势、大佬们对于未来的探讨，中国汽车重庆论坛值得一去。新能源汽车专馆规模扩大 在以电动智能化为特征的新汽车时代，中国成为全球新能源汽车产销量最大的国家，占比一半以上。

5、仅就目前情况看，此次中国摩博会的展示规模和展示档次，已经远远超过中国企业在世界最大摩托车专业展会上的最高水平。

6、中国重庆国际汽车工业展（简称：重庆车展）是唯一由重庆市政府主办的汽车类国际大展，是中西部地区最具规模、最具影响力的汽车饕餮盛宴——2018重庆车展，将于2018年6月6日至12日，在悦来重庆国际博览中心隆重举行。

2022年首个国内车展“破冰”,汽车行业的曙光?

1、年，粤港澳大湾区车展成为全球汽车和会展行业的“破冰首展”；2021年，再次担纲“重启首展”；2022年，粤港澳大湾区车展又一次成为国内汽车行业年度首展，荣膺着重启汽车消费、提振行业信心的使命，三度“先行”。

2、而在国内市场，长安汽车2022年的产销突破了185万辆，预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆。同时长安品牌汽车市占率逐年提升，已从2019年的17%上升到2022年的98%，今年一季度市占率占全行业的54%。

3、因此，全体系链的打造，成为一家车企手握入场券的关键。 2022年广州车展上，启辰宣布不再研发燃油车。不久前，启辰大V DD-i超混动开启预售，新款车型价格区间为13万元-12万元，一举杀入了最广阔市场的腹地。

4、近年来，在汽车“新四化”浪潮的推动下，中国新能源汽车产业发展突飞猛进。从2020年9月累计产量突破500万辆，到2022年2月突破1000万辆，再到今年7月超2000万辆，发展速度之快、质量之高世界罕见。

5、在2023上海车展上，皮卡车型的参展阵容空前豪华，既有全新品牌，更有无数创新产品。

6、今年9月5日，高合汽车海外首个体验中心在德国慕尼黑正式开业；9月29日，高合汽车海外第二个品牌体验中心在挪威首都及第一大城市奥斯陆正式开业，一月双店齐开，标志着高合海外战略快速、稳步推进。