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艾瑞泽高性能轿车,详解4大看点,12.99万起配2.0T

奇瑞艾瑞泽8 0T 高性能版目前有3款车型，高性能DCT驰售价199万元、高性能DCT劲售价179万元、高性能DCT御售价169万元。

售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。

艾瑞泽8高能版搭载了奇瑞鲲鹏动力0TGDI发动机，它的最大功率187kW，最大扭矩390N·m。从参数上看，它已经原超合资的高功率车型的动力参数。同时，它只需要加92号汽油！在日常使用成本上也有自己的实惠。

奇瑞汽车旗下艾瑞泽8高能版正式上市，推出3款配置，售价分别为：艾瑞泽8高能版 驰（199万）、艾瑞泽8高能版 劲（179万）、艾瑞泽8高能版 御（169万）。

已经基本做到了配置的全面覆盖；169万的顶配车型0T DCT御版则提供盲区提示、AR-HUD、膝部气囊等一系列高阶功能配置。

艾瑞泽5怎么样艾瑞泽5质量怎么样

奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。

艾瑞泽5的整体表现还是不错的，车宽空间大、行驶稳定性满意、动力十足、实惠质量好、操控出色、后排空间大，结合这些优点可以看得出，这款车确实是个不错的选择。

艾瑞泽5还不错。艾瑞泽5定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奇瑞家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。

艾瑞泽5pro质量是好的。艾瑞泽5pro有两种，一种是5L自然吸气的和另一种是5T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，5自然吸气的动力要差一些，但是抗操。平均油耗基本在8个左右。

艾瑞泽8口碑和评价

艾瑞泽8的车内饰劣势在于过于花哨华丽，可能会让部分人觉得过于浮夸，缺乏实用性和耐看性。

艾瑞泽8的优点包括外观时尚美观，内饰豪华舒适、动力系统十分强大，加速快速平稳，行驶过程中的噪声也非常小。缺点方面包括后排座位空间相对较小，可能不够舒适以及油耗略高。优点方面，艾瑞泽8的外观时尚美观，内饰豪华舒适。

奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。

营造出来的运动豪华气质，真的太漂亮太好看了。

艾瑞泽5GT这款车怎么样?和丰田卡罗拉比,哪个更值得买?

两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。卡罗拉和阿里索5哪个车好？哪辆车更值得入手出现卡罗拉外观适中稳重，没有任何突出的亮点，比较适合家用。

整体上，新款艾瑞泽5GT属于一眼看过去会觉得还可以，也比较耐看的类型，对于年轻人而言，它的运动感营造得比较到位，不会显得过于激进，尺度拿捏得刚刚好。

从全新艾瑞泽5GT的售价区间，我们也可以看出，其主要的竞争对手正是以一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸以及一汽-大众宝来等传统合资A级车。

艾瑞泽8怎么样?

奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。

艾瑞泽8是一款值得购买的车型，其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外，艾瑞泽8的燃油经济性也很好。实测高速公路和城市道路综合油耗约为5L/100km，比星瑞百公里油耗多1L左右。

艾瑞泽8是搭载了6T发动机，肯定不是轩逸6L可以媲美，参数上也比思域5T明显占优，最大扭矩来到了290N·m，直线加速这一块肯定不用担心。

艾瑞泽8的真实口碑还是非常不错的，质量可靠。艾瑞泽8的颜值还是挺高的，熏黑式的进气格栅霸气有余，犀利的大灯组和镀铬的装饰也将整车的年轻氛围烘托得恰到好处，设计上也非常新潮，符合主流用户的审美。

动力方面艾瑞泽8也存在一些劣势，它搭载的是一台6T四缸发动机，然而最大马力相对来说并不算太高，只有197Ps。与同级别其他竞品相比，最大功率为145kW/5500rpm的设计也没有太大优势。

奇瑞艾瑞泽8车长4780mm、车宽1843mm、车高1469mm、轴距达到了2790mm，车身尺寸在同价位车型中有明显优势。

用车俩月,艾瑞泽8怎么样?95后小伙分享了自己的看法

1、底盘方面，艾瑞泽8配备前麦弗逊后多连杆独立悬架，虽然这只是同价位常见的一套悬架，但看得出奇瑞在调校上花了大功夫。

2、当然了，在自己的使用过程中，它的内部舒适性也带来了比较大的惊喜。首先，我每天都要开车，艾瑞泽8前排给人的感觉很宽，有一种B级车的体验。至于在乘坐方面，我一米七五的身高，坐在车里感觉比较合适。

3、这半年的用车中，我对奇瑞艾瑞泽8最满意的地方应该是动力，毕竟这款车搭载的6T发动机动力堪称越级，最大功率197马力，最大扭矩250牛·米，和很多0T发动机的动力差不多了。

4、前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，可以说是属于家轿市场中的豪华配置，无论是支撑性还是稳定性都很出众。

5、接下来，让我来与大家分享一下我这段时间的用车体验，看看奇瑞艾瑞泽8和奥迪A3之间的差距在哪里。

6、奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。