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装甲车驾驶员转士官难不难

不好。条件严格，必须要理论知识储备过硬，身体素质强硬，而且表现良好，没有任何违纪的情况。需要通过上级领导的审核通过。

适应现代化装备起来的军队，无论做好哪个兵种都是不容易的，坦克车长转士官当然很不容易，你就是坦克的五官和大脑。

所以说，能不能转士官，与是不是进教导队没有直接关系，关键还要看你是不是技术尖子，有没有超越别人的一技之长，就是说，想转士官，你一定要有自己的绝活。

士官就是以前的志愿兵，而在没有改革军衔制前，部队转志愿兵最容易的就是驾驶员，因为属于技术兵，部队相对培养训练的时间长，所以，一般都会被部队留住转为志愿兵。所以，当然可以转士官。

您的儿子已经在部队服役，并且作为一名坦克驾驶员，他可能已经展现出了相当的专业技能和奉献精神。他还在士官学校进行了四个月的学习，并在旅教导队参加了五个月的培训，这都表明他致力于提高自己的军事技能和领导能力。

很难，你很普通呀，在部队哪个人不能做到你以上的？说实在的，转一级士官说难也不难，得看你的表现，单位的需要情况及你有没有关系？特别是后者起到关键性的一注。中国就是这样。

部队坦克驾驶员留三期都能留吗

1、可以**。驾驶兵在一般情况下可以干满三期士官。

2、根据相关资料查询显示：不好留。在部队，从二期转三期可以来说是一道坎。一般来讲，基层部队的重要技术骨干，二期转三期问题相对来说不是太大。

3、三期士官。在武警部队担任驾驶员，可以干到三期士官。驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。

在部队开装甲车能长期留部队

1、三期。装甲兵的士官等级划分年限为：第二期各为3年，第四期各为4年，第五期为5年，第六期为9年以上。因此，装甲兵车长最多可以转三期。

2、容易。坦克牵引车是一门技术，学好了容易留队，部队花精力培养，是希望培养人才留队，因此，两年义务兵学坦克牵引车驾驶容易留队。

3、驾驶技术：装甲车需要具备高超的驾驶技术，因为它们通常需要执行各种任务，包括快速移动、加速、转向、爬坡、越障等。因此，如果具备优秀的驾驶技术，可以在军队中获得更好的发展机会。

4、不要拿当兵的开涮了，有办法谁去当兵，特别是像山东省政府那样，侵害退役军人权益待遇无人过问，宣传的退伍军人如何受社会尊敬优待，其实连平等待遇没有，我后悔当年参军服役现在不如当年不去当兵服役的人待遇。

5、指导其他士兵驾驶。而副驾驶在装甲车中，想要提升军衔可能较为困难。所以，如果从升迁和发展的角度考虑，步兵开装甲车可能更优越。但是，这并不表示副驾驶就没有重要任务，他们同样对车辆的安全和战斗效率有着关键性的作用。

6、获得职业发展机会：学习开装甲车可以为学员提供未来职业发展的机会，例如在军队、警察、安保等领域从事相关职业。

当兵两年好转士官吗

1、只要体能过关，在连队有良好的群众基础，转士官难度不大。至于考士官，其难易程度也需要根据个人情况和竞争情况来看。要想考试成功，需要具备扎实的文化知识、过硬的专业技能和良好的综合素质。

2、新兵入伍后想要转为士官的机率是否大，取决于多个因素，包括但不限于个人条件、部队需要、以及竞争情况等。根据《中华人民共和国兵役法》的规定，士官是从优秀的义务兵中选取的。

3、如果您想在两年义务兵后转士官，您可以参考如下信息： 根据《中国人民解放军现役士兵服役条例》第二章，条第七条规定：士官从服现役期满的义务兵中选取。

4、比如2012年入伍服役后进入军校的大专毕业生，按照其两年义务兵期，一期初级士官(下士)三年服役期满(5年)，在2017年秋季晋升为二期士官 (中士)。

5、不是直接转士官，而是大学生士兵转士官有优势，转士官的话是要经过一系列程序进行选拔和考核的，达到条件了才可以。