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电动车电机中的强磁耐高温吗
1、但他出色的对高温的适应性， 使其至今仍是最重要的磁钢之铝镍钴可以在500℃以上的高温下正常工作， 这是他最大的特点， 另外抗腐蚀性能也比其他的磁体强。
2、会。100°左右就会开始 消磁 ，电动车电机 是 钕铁硼 ，磁铁工作温度最高200 摄氏度 左右。超过就会消磁了。
3、绿驹电动车使用了RESM稀土强磁高效能电机技术，这种技术具有耐高温、退磁率低、扭矩大的特点，所以绿驹电动车的动力比较强，爬坡能力也比较强，比普通电机更加省电。
4、永磁电机磁铁加热到800度，那么磁性大部都会消失。
5、电动车电机耐高温80-100度，看漆包线耐温，磁钢一般耐80；控制器一般在90度以下，内部管子温度可能在100多度了。
6、铝镍钴磁钢用在电机的磁钢比较少，因为它的磁性能比较低，但是有些要耐高温350度以上的就要用到铝镍钴磁钢。电动车电机：目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。
电动车在什么情况下更换磁钢?更换完后会怎么样?
电动车的电机内部磁铁本来就是强磁，但强磁铁有一个至命弱点，怕强烈震动，受强烈震动后，就会退磁。这时就需要换掉原来的磁铁，换磁铁应注意以下几点，一是磁铁的尺寸要和原来一样大小，二是换的时候注意磁铁的南北极。
当然有。能磨坏磁钢，说明转子或轴变形、磁钢松动，很危险。另外，磁钢损坏严重时，电机效率会大大降低，发热增加。电机磁钢主要是永磁材料做的，一般有钕铁硼磁电机磁钢、衫钴电机磁钢、铝镍钴电机磁钢。
可以更换电动车电机磁钢，电动车经常超重行驶、爬坡就会使电动车电机的磁性变差，磁钢退磁，在这种情况下，电机使用情况越久动力就会越差，速度就会变慢，更换电机磁钢后速度就会正常了。
电动车电机里的磁铁是强磁吗
1、是！电动机都是依据安培定律原理运行的，即通电导体在磁场中产生力，来完成电一机转换的。
2、电机目前主要使用钕铁硼强磁材料，有烧结磁铁和粘结磁铁。
3、磁铁分天然磁铁 和人工磁铁 就是电磁铁。
4、电机里的磁铁不是强磁。电机磁铁配料的成分就是熔炼合金的主要成分，常规钕铁硼合金的主要成分有：钕、镨、镝、铽、铜、钴、铝、铌、硼、铁等。