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比亚迪汉、唐在欧洲卖50万元,中国汽车在世界上处于什么水平?

为了实现这个遥远的梦，比亚迪这个作为一个造电池起家的车企，据相关数据统计9月销量就突破20万辆，市场占有率高达30%。 但是，比亚迪并不满足于当前的成就，更长远的目标是要冲出国门走向世界。

你敢信，在新加坡，一款比亚迪ATTO 3的售价竟然高达19万新加坡元，也就是85万元！要知道，国内的元PLUS顶配也才178万元，差了5倍之多。

首先，在加速性能上基本没有水分。对雅迪最大的期待就是要有自己的核心技术。只有掌握了核心技术，才能更好地发展，才能在国际市场上占有一定的地位。

在我看来，中国新能源汽车在全球属于一线水平，超过了很多尚处于研发阶段的国家。即便是汽车制造水平领先的日本在电动车制造方面也需要多多向中国厂商学习。

如今，比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。要说卖得贵，那肯定是随着自主品牌纷纷开启全球化之路，高售价也是为了树立好的品牌形象，高端的品牌形象更容易在市场站稳脚跟。

中国重汽小车质量怎么样

1、重汽智相小卡的质量可以说是比较好的。首先，重汽作为中国知名的商用车制造商之一，在技术研发和生产制造方面具有丰富的经验和实力。其次，重汽智相小卡采用了先进的技术和优质的材料，确保了车辆的稳定性和耐用性。

2、中国重汽在商用车领域具有较高的知名度和市场占有率，口碑较好。中国重汽作为中国最大的商用车生产企业之一，在重型卡车、中型卡车、轻型卡车、客车等领域都拥有较为全面的产品线，产品涵盖了货运、建筑、物流、公交等多个领域。

3、内饰味道很重，胎噪也很大，但这是国产车的通病，没什么好说的。

4、质量很好。中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930[1]年，是我国重型汽车工业的摇篮。

5、好。豪沃TX牵引车油耗低，动力强劲，皮实耐用，而且故障率低，能保证出勤，制造质量非常好。豪沃TX牵引车底盘的硬件实力采用高科技的技术打造，制作材料也是很好的进口材质，质量非常的好。

都说国产车几年就烂,懂车的朋友们给科普一下,国产车开得住吗?

就国产车的质量而言，现阶段还是很稳定可靠的。我不能保证国产车开20万公里是否有问题，但至少能安全开10万公里。哈弗H6从2011年开始进入中国汽车市场。哈弗H6凭借其高性价比、出色的外观和出色的内饰，深受中国消费者的喜爱。

并不是，分品牌，分车型，分批次，都会有很大的不同，每台车都要具体分析，自吸手动挡车型基本都能开住，太便宜的车(五六万)钣金会差一些，有烂车身的情况，十万左右落地的国产车钣金都没啥问题了。

国产车相比同级别的合资车，空间大，配置好，外观漂亮，内饰设计和材料好，最重要的是价格便宜，所以越来越多的人选择国产车。但还是有人担心国产车开久了会出现很多小问题，保值率比不上合资车。

国产车怎么样

1、截至2023年8月中国汽车产销分别完成255万辆和252万辆，环比分别增长2%和2%，同比分别增长5%和4%。

2、国产车则更注重实用性和经济性。他们在研发过程中充分考虑到市场需求和人们的日常使用习惯，所以在空间布局和功能配置上做得很好。国产车在燃油经济性上也有很大的优势，省油又环保，让你开车出行更加省心。

3、国产车技术真心不如合资车，但是便宜的合资车人家也不会给你用多好的技术，所以同价位方面合资车也别提什么技术优势。现在可以肯定的说25万以内的国产车的技术不会比同价位的合资车差。

4、早期的国产车确实在质量和可靠性方面一直处于落后的技术水平，导致整车的故障率偏高和性能较差油耗偏高等现象。那么现在的国产车怎么样呢？可以说已经有了飞跃的进步，以之不可同日而语。

5、国产车的底盘谁更好？比合资怎么样？ CMA平台的底盘感受更好一些，但是依然缺乏设计亮点，只适合20万以内的价格区间。